1樓：匿名使用者
國產車這幾年發展不錯了，看看十年的奇瑞，吉利還都能開
起亞車很國產車哪個好
2樓：匿名使用者
起亞品控好點，其實，沒啥可比性，畢竟特點不同！
韓系走的日系路線，即車是拿來用的，能裝、毛病少、油耗低，行車質感不是最重要的。
德系則最看重行車質感，至於油耗、毛病等在操控面前都不重要。比如德系某發動機15萬公里，必然大修。但德國人認為，開15萬公里了，大修一次不算啥，15萬公里內，操控給力就夠了。
國產，則是日系、德系的折中路線，即行車質感還行，拿來用，也能裝、毛病也不多。但沒哪樣特別突出。特別提下，國產二代車的耐用性，已與合資車同層次，甚至高於部分合資車。
再過5年，待國產汽車零件廠，發展更進一步。那時國產車的競爭力、價效比，才會真正釋放出來。日系之所以，幹掉德系，不是雙田，而是日本的汽車零件廠，靠**、技術幾乎壟斷了汽車零件市場。
起亞車***麼？
3樓：舞紅妝
韓國車質量一般，和國產車差不多，部分***的國產車甚至比韓國車好。車子還是要看日本和德國
4樓：單蒓掩飾那傷
說實話不咋樣，當初我們汽修就是經常用起亞來拆的
國產三菱發動機怎麼樣，國產車怎麼這麼多用三菱發動機的？
我們用的是國產三菱發動機啊！並非都是進口。大部分是國產三菱 國產三菱發動機都是組裝的，就是從各個零部件公司收件到瀋陽三菱公司組裝，本人就是給三菱公司做排氣岐管的一名員工，公司叫瀋陽斯瓦特汽車零部件 由於排氣岐管導致發動機著火的事常有發生，去年中華駿馳轎車就有3臺。為什麼國產車都愛用三菱發動機 在最早...
本人想買哈弗H6，不知道怎麼樣，別人說國產車，不怎麼好，不保值。我有點不懂
空間。選這車的人很多都是看上後排空間了，後排確實很寬敞，我176的身高，坐後排翹二郎腿完全沒問題，後排還有一個220v的介面，出去玩可隨時給手機充電，方便！缺點 動力，1.5的動力沒有想象的給力。還有就是使用auto hold功能雖然方便了，但不摘擋等紅燈時，車身會有共振現象，不知道是不是通病。外觀...
09款起亞獅跑這個車怎麼樣？比本田CRV如何呢
和crv比的話 好像不是一個檔次的，呵呵，獅跑屬於真正的suv，一體式底盤，而且離地間隙高，實惠，喜歡越野，出去跑跑玩玩的話還是買獅跑吧，crv有點帶商務車的感覺注重乘坐的舒適性，但只能城市道路跑跑，屬於城市拓界車，的話同等級別的平均車價就要高出3到4萬呢，保養成本高，獅跑是5年10萬公里保修的，經...