中國殲教6教練機是什麼,中國殲教6教練機參考資料是什麼?

2021-03-03 20:51:58 字數 4656 閱讀 8914

1樓:漫閱科技

殲教-6是中國瀋陽飛機公司在殲-6基礎上改型設計的超聲速教練機,主要用於培訓殲-6飛機的飛行員,或執行其他雙座飛行任務。

殲教-6於2023年開始研製,2023年首飛,2023年12月定型並投入批生產,到2023年共生產634架。動力裝置為2臺wp-6噴氣發動機,單臺加力推力為31.9千牛,最大大推力為25.

5千牛。翼展90米,機長(不計空速管)12.915米,機高3.

885米,機翼面積25米,機翼後掠角(25%翼弦處)55°,主輪距4.159米,前主輪距4.398米。

空重5625千克,正常起飛重量7420千克(最大8932千克),機內載油1570千克,外掛油量2748千克。最大平飛速度(高度5000米)1320千米/小時,巡航速度(高度12000米)800千米/小時,實用升限16000米,最大爬升率(高度5000米)115米/秒,續航時間(機內燃油)1小時,起飛滑跑距離(加力)750米,著陸滑跑距離(放減速傘)9.34米。

主要機載裝置有一套機內通話器,機頭罩右上方裝有航空照像槍、全羅盤、信標機及無線電高度表。**裝備為機身上的一門航炮,機翼外伸樑上可掛一對火箭發射器。

中國殲教-6教練機參考資料是什麼?

2樓:廣西師範大學出版社

殲教-6是中國瀋陽飛機公司在殲-6基礎上改型設計的超聲速教練機,主要用於培訓殲-6飛機的飛行員,或執行其他雙座飛行任務。

殲教-6於2023年開始研製,2023年首飛,2023年12月定型並投入批生產,到2023年共生產634架。動力裝置為2臺wp-6噴氣發動機,單臺加力推力為31.9千牛,最大大推力為25.

5千牛。翼展90米,機長(不計空速管)12.915米,機高3.

885米,機翼面積25米,機翼後掠角(25%翼弦處)55°,主輪距4.159米,前主輪距4.398米。

空重5625千克,正常起飛重量7420千克(最大8932千克),機內載油1570千克,外掛油量2748千克。最大平飛速度(高度5000米)1320千米/小時,巡航速度(高度12000米)800千米/小時,實用升限16000米,最大爬升率(高度5000米)115米/秒,續航時間(機內燃油)1小時,起飛滑跑距離(加力)750米,著陸滑跑距離(放減速傘)9.34米。

主要機載裝置有一套機內通話器,機頭罩右上方裝有航空照像槍、全羅盤、信標機及無線電高度表。**裝備為機身上的一門航炮,機翼外伸樑上可掛一對火箭發射器。

中國殲教-6教練機的主要效能引數有哪些?

3樓:漫閱科技

殲教-6是中國瀋陽飛機公司在殲-6基礎上改型設計的超聲速教練機,主要用於培訓殲-6飛機的飛行員,或執行其他雙座飛行任務。

殲教-6於2023年開始研製,2023年首飛,2023年12月定型並投入批生產,到2023年共生產634架。動力裝置為2臺wp-6噴氣發動機,單臺加力推力為31.9千牛,最大大推力為25.

5千牛。翼展90米,機長(不計空速管)12.915米,機高3.

885米,機翼面積25米,機翼後掠角(25%翼弦處)55°,主輪距4.159米,前主輪距4.398米。

空重5625千克,正常起飛重量7420千克(最大8932千克),機內載油1570千克,外掛油量2748千克。最大平飛速度(高度5000米)1320千米/小時,巡航速度(高度12000米)800千米/小時,實用升限16000米,最大爬升率(高度5000米)115米/秒,續航時間(機內燃油)1小時,起飛滑跑距離(加力)750米,著陸滑跑距離(放減速傘)9.34米。

主要機載裝置有一套機內通話器,機頭罩右上方裝有航空照像槍、全羅盤、信標機及無線電高度表。**裝備為機身上的一門航炮,機翼外伸樑上可掛一對火箭發射器。

中國殲教-6教練機是什麼時候開始首次飛行的?

4樓:廣西師範大學出版社

殲教-5裝備部隊之後,瀋陽飛機製造廠研製出了以殲-6超音速殲擊機為基礎的殲教-6殲擊教練機。中國的殲擊教練機也進入了超音速的階段。該機2023年開始研製,2023年11月6日首飛,2023年12月完成設計定型,2023年停產,共生產624架。

殲教-6也曾出口到其他國家。

為了安裝教員坐席,殲教-6前機身比殲-6加長了375毫米。同時,風擋、座艙蓋比殲-6加高80毫米,前座椅頭靠降低40毫米,後座椅提高70毫米,從而保證了教員的視界。

除了上述改進外,殲教-6還換裝了34毫米無機鋼化膠合防彈玻璃風擋。著陸傘艙被移到垂尾根部,避免放傘時受到噴氣沖刷。後機身下加裝了雙腹鰭,保證了方向安定性。

機上增加機組通話裝置、全羅盤、信標機、無線電高度表。機頭右上方加裝了3型照相槍。

殲教-6在機頭右下方裝有一門30mm機炮,翼下兩個掛樑可掛空空、空地火箭發射器。

殲教-6最大平飛速度(高度11000米)m1.36,巡航速度900千米/小時;實用升限17500至17900米;最大航程(帶副油箱)2200千米,(不帶副油箱)1390千米;續航時間(帶副油箱)2小時38分,(不帶副油箱)1小時43分;起飛滑跑距離515米,著陸滑跑距離610米;最大使用過載8克。

中國殲教-6教練機的總體有哪些佈置?

5樓:漫閱科技

殲教-5裝備部隊之後,瀋陽飛機製造廠研製出了以殲-6超音速殲擊機為基礎的殲教-6殲擊教練機。中國的殲擊教練機也進入了超音速的階段。該機2023年開始研製,2023年11月6日首飛,2023年12月完成設計定型,2023年停產,共生產624架。

殲教-6也曾出口到其他國家。

為了安裝教員坐席,殲教-6前機身比殲-6加長了375毫米。同時,風擋、座艙蓋比殲-6加高80毫米,前座椅頭靠降低40毫米,後座椅提高70毫米,從而保證了教員的視界。

除了上述改進外,殲教-6還換裝了34毫米無機鋼化膠合防彈玻璃風擋。著陸傘艙被移到垂尾根部,避免放傘時受到噴氣沖刷。後機身下加裝了雙腹鰭,保證了方向安定性。

機上增加機組通話裝置、全羅盤、信標機、無線電高度表。機頭右上方加裝了3型照相槍。

殲教-6在機頭右下方裝有一門30mm機炮,翼下兩個掛樑可掛空空、空地火箭發射器。

中國殲教-7教練機有什麼弱點?

6樓:廣西師範大學出版社

殲教7是貴航在殲7ii戰鬥機基礎上研製的高階殲擊教練機。殲7ii的原型是蘇聯著名的米格-21戰鬥機,米格-21採用了當時較為先進的三角翼技術,具備較好的高空高速效能。

殲教7保持了米格-21家族經典的57度後掠角三角翼、機頭進氣正常佈局,從而保持了較好的高速效能。作為一種教練機,殲教7飛機由殲7ii的單座改為雙座,座艙蓋向右開啟,後座為教員座艙。

由於雙座設計減少了內部油箱容量,並且降低了飛機高速飛行時的方向穩定性,因此殲教7飛機採用了類似於米格-21mf的大面積寬垂尾(提高高速穩定性)和較寬的背鰭(更大的郵箱容積);除此之外,殲教7將殲7ii的單腹鰭改為雙腹鰭,其目的和垂尾一樣。

在**配置方面殲教7與殲7ii基本一樣,只是減少了一門機炮,僅保留一門23-3機炮。

殲教7飛機於2023年7月首飛,87年定型,88年正式服役。在以後的日子裡,貴航公司發展出了殲教7a、殲教7b、殲教7p、殲教7n和殲教7pg等型號,其中7a為中國自己使用,7p、7n、7pg均為出口型號。

殲教7p型根據買方要求換裝較大推力的發動機,增加**掛載能力,採用西方標準的電子火控裝置和彈射座椅,並且在95年後改裝了30mm機炮。

2023年年中殲教7pg試飛,該型飛機在電子裝置上有較大程度提高,加強了火控系統和精確打擊能力。

殲教7飛機確實在很大程度上改變了中國空軍的訓練條件。殲7各型號和殲8各型號均能通過殲教7飛機直接改裝,殲教7飛機的飛行特性、操作方法和**系統與殲7、殲8系列飛機基本相同,不過殲教7飛機作為教練機而言還是有一些問題存在。

首先教練機的起降效能很重要,但由於殲教7和米格-21的氣動佈局基本一致,因此起降效能並沒有任何改善,起飛速度和著陸速度都很高,對沒有經驗的飛行員而言難度較大。

其次,雖然殲教7是一種教練機,但是其座艙佈置卻達不到教練機的要求,後座的教員視野很糟糕,即前方視野被風擋隔框和機頭阻擋、後方視野則全部被背鰭阻擋,當以色列飛行員和美國飛行員飛過了米格-21後,認為這是其致命的弱點。

在殲教7飛機服役前,中國空軍的殲7、殲8飛機飛行員面臨著很大的挑戰。殲7、殲8飛機飛行效能類似,高空高速效能優異,起降效能和低速效能並不突出,與我軍以前裝備的殲6飛機有較大不同。

因此,從殲教6高階教練機上訓練出來的飛行員並不能很快適應殲7或殲8飛機的駕駛,他們雖然能直接換裝殲7飛機,但是改裝週期較長,且存在很大的安全隱患,不能很快形成戰鬥力。殲8飛機飛行特性與殲7類似,飛行員在改裝殲8前必須有飛行殲7飛機的經驗。

2023年殲教7飛機在中國貴航定型成功,很快便投入現役使用。殲教7飛機的到來在很大程度上緩解了空軍的訓練改裝問題,根據殲教7服役前後幾年的飛行安全紀錄統計,殲7部隊的事故萬時率幾乎下降了約50%。

殲教7飛機不但解決了飛行員改裝殲7前的適應訓練問題,而且還能擔負一定的戰備任務。

殲教7飛機可攜帶空空導彈和火箭等**,飛行員可在該機上完成一般的戰術訓練任務,這樣一來殲7、殲8飛機則可以全力備戰了。

殲教7基本翼展7.154米,機長14.874米,機高4.103米;機翼面積23平方米;空重5330千克,機內載油1891千克;

正常起飛重量7590千克(帶2枚pl-2空-空導彈),最大起飛重量8600千克(帶兩枚pl-2空空導彈)。

最大速度m2.05,起飛速度315~335千米/小時,著陸速度305~325千米/小時,起飛滑跑距離900~1100米,著陸滑跑距離850~1100米,實用升限17300米,最大航程1459千米,限制過載+7g(帶兩枚pl-2b空空導彈)。

中國殲教5教練機有哪些介紹,中國殲教5教練機有哪些基本引數?

殲教 5是在殲 5甲的基礎上改型設計的全天候雙座噴氣教練機,主要為飛行員訓練,以及新型號飛機試飛之前進行預備飛行。該機由成都飛機工業公司負責。而在蘇聯,米格 17 19沒有教練型,飛行員要在米格 15的教練型上訓練。研製工作始於1964年初,1965年初殲教 5的研製任務正式下達,詳細設計開始了。當...

中國初教 6教練機的主要效能引數有哪些

初教 6是中國南昌飛機制造公司研製的串列雙座初級教練機。1957年7月開始設計,1958年8月27日原型機首飛,1962年3月定型投入批生產,除中國空軍使用外還向國外出口。該機低速效能及操縱穩定性好,適用於新飛行員訓練。至1985年年底,共生產各型初教 61700多架,主要型別有 初教 6原型機 初...

有敢盜竊中國殲20飛機情節的是什麼電影

沒有,你說的應該是美國電影 火狐狸 根據英國同名間諜 改編,劇情為70年代,蘇聯開發了劃時代的米格31,隱身,腦控 美國派出飛行員甘特到蘇聯基地竊取了這架飛機 你想的太多了,也想得太天真了!中國的殲20到底是什麼水平 殲 20 英文 chengdu j 20,代號 威龍,北約代號 fire fang...