1樓:匿名使用者
戰鬥機不是民航客機,不需要走固定航道飛行。
2樓:安陽滑翔
部隊飛行bai「航道」稱之du為航線。
出航航線zhi與返航航線肯定是不一樣。返航時,dao降落前要建立進專場航線,屬這在起飛前的任務下達中已經明確。因此,基本上也是固定的。
一個機場的起降方向只有兩個(正好相差180度),起飛方向一旦確定,那麼降落航線也隨之確定。這基本是一個固定模式。儘管塔臺指揮員,有時會根據具體情況對著陸航線做一些臨時調整,但這種情.
況較少見。 一般仍以固定方式為主。
3樓:飄渺霸業
戰鬥機來作為軍事武
器,不能自像民用飛機一樣走固定的航線。如果戰鬥機出擊就有可能被敵方偵測到,如果回來還走原航線,就有可能受到埋伏,為了安全,戰鬥機應儘量避免走單航線。而且戰鬥機出於軍事目的,走原航線,可能會降低效率。
4樓:
應該是根據當時的風向和戰機的飛行速度,還有回程方向決定的吧,民航客機也差不多的
在軍事種戰鬥機有沒有航線的
5樓:匿名使用者
根據執行任務的不同會不同 戰役中也有可能由預警機或其他指揮節點重新規劃航線 除去攔截任務都是要規定航線的 這牽扯到航程的問題 不是想往哪飛就往哪費的 戰場的電磁環境複雜 要是進了雷達盲區或者遭遇惡劣氣候 飛行員就只能自求多福了
6樓:匿名使用者
現代戰鬥機的航線是根據其指揮所的任務而定如果收不到指揮所的命令那就會按照計算機中的預案繼續任務 所以航線老早在電子地圖上標好了所以說是有戰鬥機有航線的
7樓:匿名使用者
有是有 只不過是指揮中心在接到任務後經過計算 臨時劃的航線
所以戰鬥機在執行任務是 航線都是隨機的
8樓:匿名使用者
在日常巡邏中有固定的航線。必須是固定的
為什麼人和人不一樣呢,為什麼人和人不一樣?
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