1樓：埃文山東
前大燈，新途觀l沿用大眾最新家族式設計風格，採用平行條狀燈帶，營造橫向延伸的效果。新的大燈除了好看外，比現款車大燈亮度和功能陛都得到增強。新途觀l車身兩側貼有鍍鉻裝飾件，進口版本可選裝r-line運動套件。
新途觀l車身整體輪廓儘管和tiguan局度一致，但是仔細對照下，國產和進口版本的前臉有四處差別。相比現款途觀，新途觀l車身造型的改變帶來車身尺寸上的變化。前懸縮短了16毫米，而後懸則增加了11 6毫米。
隨著軸距的加長，後排三角窗的面積也相應得到加大。
從現款途觀1.8t車型配置來看，這款1.8t配置有無鑰匙進入系統，應該是前驅高配車型。
另外，高配版本還配置有門把手照明燈，當車輛解鎖或者車門開啟時，車門把手處內側燈點亮，實用又好看。
尾部來看，新途觀l尾門的設計讓車尾顯得寬些。新途觀l採用大眾最新led條形尾燈，更顯個性。據瞭解，新途觀l的尾標將和現款有所區別。
1.8t車型尾標為330tsi，2.ot車型尾標為380tsi。
新途觀l的尾燈也是採用平行條狀燈帶，相比現款途觀的尾燈點亮後更顯眼，對後車的提醒效果更佳。儘管新途觀l比現款途觀低12mm，但是新車的後擋風玻璃面積更大些，帶給車內亮度和視野更好。這款1.
8t車型應該是屬於高配版，匹配的是1 9英寸輪圈，而現款途觀頂配最大也就侶英寸。
新途觀l基於大眾mqb平臺生產，相比現款途觀的內飾更精緻和簡潔。既然是平臺產物，它也和新朗逸、新途安l的內飾風格相似。新途觀l方向盤採用平底設計，握感女阡現款的。
方向盤背後同樣設定有換擋撥片，不過新途觀l的左側功能按鍵換成了定速巡航控制按鈕。編輯在場地短暫體驗後覺得，新車的轉向相對現款車型要稍微沉重一些，路感也相對清晰。全新途觀l配備了8英寸觸控式螢幕，擁有mib導航系統和多**互動系統、area view360度烏瞰式全景影像和自動泊車輔助系統等眾多先進功能。
相比現款途觀的車載系統功能更強大，更好用。
**途觀l卻能讓你在後排輕鬆敲個二郎腿、擺出各種「癱」，至於幾拳幾指，相信在這兒已經顯得不是那麼重要。後排乘坐體驗的寬敞感除了加長軸距後帶來的空間升級，全景天窗的加入同樣功不可沒。1.
17平米的玻璃面積，不僅能讓你夏天夜晚看星星，冬天午後晒太陽，還能讓你在行車途中感受到車內的通透感。
老途觀的座椅造型採用大眾汽車最新的縱向分割鑲拼設計，人體工學設計絕佳，提供恰到好處的包覆感。高配車型座椅鑲拼面料出自義大利奢侈品牌 alcantara，一觸即知不凡，凸顯精湛雋永的尊貴感。
途觀l目前在售的三款車型，共搭載有兩款動力系統，分別是1.8t（330tsi）和2.0t（380tsi）渦輪增壓發動機。
其中2.0t車型的最大功率為220匹馬力，峰值扭矩350牛·米，而我這次體驗的則是1.8t的版本，最大功率180匹馬力，峰值扭矩300牛·米，相信它也將是未來市場上走量的車型。
與1.8t發動機匹配的是一臺7速溼式雙離合變速箱，整車油門踏板的腳感非常輕盈，動力輸出十分順暢，即便是在走走停停的低速跟車路段，也很難察覺到變速箱的頓挫。
老途觀搭載大眾完美tsi發動機，渦輪增壓技術令澎湃動力噴薄而出，缸內直噴技術讓油滴充分燃燒，兩大前瞻技術完美協作，高效動力一觸即發。搭載tiptronic六速手自一體變速箱，可自動適應不同駕駛風格，無論何種路況，皆能實現出色換擋品質和動力表現。4motion 智慧全時四驅系統，實時判斷車輛行駛狀態並自動分配前後輪動力輸出，增加各種路況的操縱性和通用性。
老款途觀的剎車高速行駛時總需要更長的制動距離才能剎停，全新途觀l則對此做了改進，這不僅符合更多人對剎車距離的預判，同時也增強了剎車時的信心。紮實底盤的質感是老款途觀一直以來令人值得稱道的地方，新車的表現同樣沒有讓人失望。但是通過新老途觀駕駛感受的比對，都覺得車輛懸架調教稍稍偏硬，後排這樣感受也會更加明顯一些，反倒是前排的舒適性更能令人滿意。
大眾新途觀l和老款途觀有什麼區別
2樓：王京木辛
國產新途觀l簡配bai了國外版懸du架阻尼控制,這一點zhi不夠厚dao
道,新途觀l目前只有5座車
專型屬,以後是否推出7座車型官方並沒透露。從以上**中可以看出,排量為2.0l以上的車型稅費最低接近10%而最高為40%,我們以途觀l為例,1.
8l排量與2.0l排量在消費稅上相差3%,購買小排量車型
大眾途觀和途觀l的區別
3樓：夏天
途觀與途觀l區別到底在** ？又到底有多大的區別呢，很多人其實都不知道，那大師哥就給大家總結下，
途觀l跟老款途觀相比較起來變化最大的也就是外觀了，途觀l更加突出了汽車線條的流利，稜角分明使之途觀l看起來充滿了力量感，與運動感的年輕之氣。車頭和車尾也有不少的變動，外形顯得更加修長不少。
汽車有著十足的空間感，全景天窗的設計能充分的考慮後排乘坐人員的感受，在加上尾部的後備箱的開口也是比較的寬，取放大物件的時候也特變方便
觀l在內飾的設計上採用的是大眾現有的t家型佈局，看起還算是比較規矩，但談不上豪華感，但是在用料和做工方面還是一如既往的講究。
4.途觀l在油耗方面還算是比較不錯的，百公里大概也就是7升左右，
整車隔音方面也是有不錯的隔音效果的，
4樓：
國產的空間要大一點，軸距要大進口的80mm，且無防護板，車的接近角和通過性沒有進口的好;國產的無日間行車燈，沒有雷達探頭。且內飾、材質、尾燈都有差別。
大眾途觀汽車和途觀l的區別?
5樓：夏天
途觀與途觀l區別到底在** ？又到底有多大的區別呢，很多人其實都不知道，那大師哥就給大家總結下，
途觀l跟老款途觀相比較起來變化最大的也就是外觀了，途觀l更加突出了汽車線條的流利，稜角分明使之途觀l看起來充滿了力量感，與運動感的年輕之氣。車頭和車尾也有不少的變動，外形顯得更加修長不少。
汽車有著十足的空間感，全景天窗的設計能充分的考慮後排乘坐人員的感受，在加上尾部的後備箱的開口也是比較的寬，取放大物件的時候也特變方便
觀l在內飾的設計上採用的是大眾現有的t家型佈局，看起還算是比較規矩，但談不上豪華感，但是在用料和做工方面還是一如既往的講究。
4.途觀l在油耗方面還算是比較不錯的，百公里大概也就是7升左右，
整車隔音方面也是有不錯的隔音效果的，
大眾途觀L用的什麼發動機大眾途觀L都有多大排量的
根據引數配置表，大眾途觀l用的是ea888發動機，有兩種排量1.8t和2.0t。途觀和途觀l的發動機有什麼不同 tiguan途觀配備了業界領先的1.8tsi和2.0tsi兩款發動機，動力強勁，燃油效率更高，堪稱未來發動機高效低耗趨勢的引領者。憑藉缸內高壓直噴技術，2.0tsi發動機即可輸出147kw...
途觀L新車需要磨合嗎，大眾途觀L新車需要怎麼進行磨合
您好，需要磨合，磨合期是三個月三千公里，磨合期內的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50 80公里 時。油門 剎車要緩，避免急加速 急剎車。擋位要勤換不要長時間使用一個擋位。自動擋車輛與手動擋大體要求是一樣的，要保證好涼車熱車，不過目前的車輛加工精度較高，磨合不用太過於嚴格，以...
途觀L和途嶽怎麼樣，途嶽和途觀哪個好？有什麼區別？
途嶽更值得買。從內飾來看，保持了大眾車的一貫風格，質感不錯，但造型沉悶。功能性方面還是繼承了老途觀偏向家用的定位，寬敞的乘坐空間和行李廂空間是購買這級別suv人最看重的。動力方面，如果你選擇的是2.0t版本的途嶽，那它可以給你帶來 小鋼炮 般的駕駛感受。雖然與探歌軸距相同，但在長寬高方面途嶽更有優勢...