1樓：顓孫弘益鄲勇
我的氣壓表直針一個到9一個只到5這是為什麼？
大客車上氣壓表上的兩個針分別是啥意思
2樓：墨汁諾
氣剎bai的車行車制動一般都du是由兩個迴路組成zhi，以保證萬dao一有一個行車制動迴路版壞了，另一個迴路還能保權證至少百分之三十制動力。這個氣壓表的兩個針就是指示兩個行車制動迴路的氣壓。
紅指標用來指示後橋制動氣室壓力，白指標用來指示後橋儲氣筒壓力。
雙針氣壓表在其外殼兩接頭上方分別印有紅、白兩字，其意是指印「紅」字的管接頭所對應的儀表指標為紅色，印白字的管接頭所對應的儀表指標為白色。所以「紅」字接頭應與後橋制動氣室的管路連線，「白」字接頭應與後橋儲氣筒的管路連線。
3樓：匿名使用者
氣剎的車行車制動一般都是由兩個迴路組成，以保證萬一有一個行車制動迴路壞了，另一個迴路還能保證至少百分之三十制動力。這個氣壓表的兩個針就是指示兩個行車制動迴路的氣壓。
什麼原因會導致氣壓制動的兩個氣壓表指標不一致?
4樓：格子裡兮
表壞了。氣壓降到四迴路保護閥的關閉壓力之下，這個時候 兩個迴路中某一個漏氣或者壞了，兩個指標就壓力不一樣了。一個迴路有堵塞之類。
輪胎氣壓表是一種氣壓輪胎氣壓表，它由表頭、活塞、表體、標尺、主彈簧等組成，表頭上只有一個氣壓計量口，主彈簧的長度為60－90mm、中徑φ7－12mm、節2．7－3．0mm、鋼絲直徑φ0．6－1．5mm，氣壓計量口的中心線與表體軸線的夾角為90°－180°，標尺為四方體，量程刻度值為0．07wpa－0．4wpa。
新型結構簡單、量程較小，精度高，使用方便，適於小車輛如微型車、摩托車等的輪胎氣壓測量使用。輪胎壓力錶採用壓力感測技術，測量精度高(誤差小於0.05%)，且使用壽命長。
用輪胎壓力計及時測試輪胎壓力，可使駕車一族能及時瞭解自己愛車輪胎的胎壓。
指標式操作簡單，數字式讀數方便，警報式不顯胎壓值。每個胎壓表都有一定的測壓範圍，一般家用只需0-100psi即可，不需要供卡車等使用的重荷胎壓表，**從12元-100元不等。
5樓：陳強吳
我的氣壓表直針一個到9一個只到5這是為什麼？
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