1樓：反轉的天空之城
蕩板作為輔助轉彎作用，當然有時可以當成動力**，但遠遠比不上蹬地來的快。蕩板要求前腳不超過板釘（就是固定橋的四個螺絲） ，後腳不要超過 板面的邊緣 （有時可以根據自己舒服的踩法) ，當原地不動時，輕抬前腳。此時要求掌握平衡，前腳左右移動。
剛開始會沒有效果，甚至會向後移動，但多練時間長了以後就會向前移動。
滑板，是一種極限運動專案，滑板專案可謂是極限運動歷史的鼻祖，許多的極限運動專案均由滑板專案延伸而來。20世紀50年代末60年代初由衝浪運動演變而成的滑板運動，在而今已成為地球上最「酷」的運動。滑板的技巧主要包括：
the aeriall（在滑桿上）、the invert（在u臺上）、theollie（帶板起跳），這些技術可說是除了翻板之外最重要的滑板動作。世界上兩個重要的滑板國際組織：國際滑板商協會（international association of skateboard ***panies，iasc）j及世界盃滑板賽（world cup skateboarding，wcs）。
在二十世紀五十年代末的太平洋彼岸，善於發明創造的愛迪生的後裔們把古老神州人們的幻想或多或少地變成了現實。五十年代初美國西海岸是弄潮兒們大試身手的地方。他們使用普通木頭和**昂貴的輕木製成的衝浪板在風口浪尖上尋找樂趣。
到五十年代中期，模壓聚氨酯泡沫和玻璃纖維取代了木製衝浪板。這些新型衝浪板的機動性和耐用性使得衝浪運動在五十年代末大為流行。
滑板運動是衝浪運動在陸地上的延伸。前者受地理和氣候條件的限制，而後者則有更大的自由度。陽光明媚的南加州海灘社群的居民們很快製出了世界上第一塊滑板。
請教高手四輪滑板怎麼蕩板 （標準動作）
2樓：匿名使用者
後腳踩板尾..前腳踩在板中心靠前位置..然後後腳稍用力..
板頭就會翹起,這個時候利用腰的扭力往左扭..則會產生一個向左前方的力這時先落地.然後再次翹起板頭,向右扭,會產生一個向右前方的力,則左右方向的力可以抵消,剩下向前的力把自己往前推..
這是利用物理力學的角度解釋吧... 很基礎的動作,也很容易...一定要利用腰來扭轉身體,腰是最重要的...
然後板頭不要過於翹起,容易摔倒... 希望能幫到你.也是板友
3樓：匿名使用者
沒錯，主要是你的重心的問題，前後腳站好後，重心向前壓，但不能完全放到前腳。前腳動作要快一點，但重心保持向前壓，不能跟著左右搖擺。多練習幾次就能掌握了，不難。
4樓：反轉的天空之城
蕩板作為輔助轉彎作用，當然有時可以當成動力**，但遠遠比不上蹬地來的快。蕩板要求前腳不超過板釘（就是固定橋的四個螺絲） ，後腳不要超過 板面的邊緣 （有時可以根據自己舒服的踩法) ，當原地不動時，輕抬前腳。此時要求掌握平衡，前腳左右移動。
剛開始會沒有效果，甚至會向後移動，但多練時間長了以後就會向前移動。
滑板，是一種極限運動專案，滑板專案可謂是極限運動歷史的鼻祖，許多的極限運動專案均由滑板專案延伸而來。20世紀50年代末60年代初由衝浪運動演變而成的滑板運動，在而今已成為地球上最「酷」的運動。滑板的技巧主要包括：
the aeriall（在滑桿上）、the invert（在u臺上）、theollie（帶板起跳），這些技術可說是除了翻板之外最重要的滑板動作。世界上兩個重要的滑板國際組織：國際滑板商協會（international association of skateboard ***panies，iasc）j及世界盃滑板賽（world cup skateboarding，wcs）。
在二十世紀五十年代末的太平洋彼岸，善於發明創造的愛迪生的後裔們把古老神州人們的幻想或多或少地變成了現實。五十年代初美國西海岸是弄潮兒們大試身手的地方。他們使用普通木頭和**昂貴的輕木製成的衝浪板在風口浪尖上尋找樂趣。
到五十年代中期，模壓聚氨酯泡沫和玻璃纖維取代了木製衝浪板。這些新型衝浪板的機動性和耐用性使得衝浪運動在五十年代末大為流行。
滑板運動是衝浪運動在陸地上的延伸。前者受地理和氣候條件的限制，而後者則有更大的自由度。陽光明媚的南加州海灘社群的居民們很快製出了世界上第一塊滑板。
5樓：匿名使用者
重心前腳～這種動作沒什麼好說的～學會滑行和轉彎，慢慢就會了～主要是考你重心控制而已
滑板怎樣蕩板
6樓：匿名使用者
前幾天天氣不好沒地方玩板，便找了塊人煙稀少的教學走廊煉蕩板 ~~開始咋蕩咋蕩咋不前進，簡直就盪鞦韆，原地來回晃~~~！更可氣的居然還竟被樓管理員趕走！~~下樓時遇一舍友，便讓我表演一下。
呵~~買板才幾天呢，能表演啥子！便索性來到大樓屋簷下來個原地蕩板 ~~！呵，真是無心插柳柳成蔭，不會蕩板蕩成板！
居然板在腳下嘎噠嘎噠盪出去了~~！狂喜，就這感覺蕩幾回屢試不爽！！~抓住這感覺，寫下我的蕩板體會！
~~~~~~~
一、前腳放在前輪上即前橋螺釘中間，後腳置板尾至後輪中間，勿踏的太靠尾，否則很是容易使板擦地，蕩不了又損板~~~~~~~~~~~
二、站板上，把身體分二部分，前半部分和後半部分。並以人身體中柱為劃分線，後腳踏板尾，稍向後移重心，可使板頭稍抬起，後半部分身體保持不動，扭動前半部分身體的臀和腰（腰帶臀動，或臀帶腰動），帶板左——右——左——右點地。~~~~~
三、雙手可隨著節奏前後擺動，以助帶動左右電板，並保持平衡，使動作更流暢！~~~~
四、左右點地頻率點的越快，前進的速度也越快~~~~~~！！
7樓：匿名使用者
後腳站在板尾，稍微用力，讓板頭抬起來，然後用腰控制前腳向左或者向右擺動，前腳控制板頭落地後，再次抬起時，向另一個方向擺動，再次落地，起來時再次更換方向，就是一左一右的變換，就可以擋板了，注意的是，腰一定要用力扭，滑板才會動。
8樓：人魔榮
蕩板要點:蛇形
蛇行是一項非常重要的技巧。當你滑行的時候,這是保持速度的最好方法,而且有些地方你沒有太多的空間去推板,蛇形給你帶來了方便。而且,蛇形的最大的好處就是讓你更好的掌握滑板上的平衡。
蛇行最基本的要點就是不停用板頭在左右不停的晃動,產生速度。不要問我物理原理,因為我也不知道為什麼這樣可以加速,但是它是靠身體自身晃動產生動力推板前進的。
1、一個你認為比較舒服的速度推板前進。
2、給尾部加點力氣,板頭剛好離開地面,然後你就開始靠在右邊,把重心移動後腳跟,但是要注意前腳,前腳最好能壓住板頭,使它剛好離開地面。
3、前輪著地的時候,大多數人的重心還是在右後面,所以他們開始自然的把身體想往原來離開的位置上靠。
4、然後重做剛才的動作,再把板頭調到右邊
在十九世紀五十年代末的太平洋彼岸,善於發明創造的愛迪生的後裔們把古老神州人們的幻想或多或少地變成了現實。五十年代初美國西海岸是弄潮兒們大試身手的地方。他們使用普通木頭和**昂貴的輕木製成的衝浪板在風口浪尖上尋找樂趣。
到五十年代中期,模壓聚氨酯泡沫和玻璃纖維取代了木製衝浪板。這些新型衝浪板的機動性和耐用性使得衝浪運動在五十年代末大為流行。
但是,這種第一代滑板由於其本身的落後性,滑板運動並未得到像今天這樣的普及,這種最早的滑板可以在滑板錄影節目《禁止》第2代的滑板誕生於2023年。這是由橡木多層板壓制而成的15*60釐米的板面、輪滑轉向橋和塑料輪子組成的。和第一代滑板相比,這種滑板無疑是技術上的一個飛躍。
但是,這種滑板的塑料輪的效能依然很不理想。
9樓：匿名使用者
重心放在後面的兩個輪子上。
10樓：匿名使用者
重心放後腳，前腳控制，雙臂帶動扭腰就ok。。
11樓：匿名使用者
沒練的必要~~重心穩了直接去練ollie去
12樓：匿名使用者
不要技巧 只要腿晃晃就行
13樓：錦飋飋
就是在板子上做轉體運動，可以先在陸地上練轉體運動
滑板怎樣蕩板？
14樓：人魔榮
蕩板要點:蛇形
蛇行是一項非常重要的技巧。當你滑行的時候,這是保持速度的最好方法,而且有些地方你沒有太多的空間去推板,蛇形給你帶來了方便。而且,蛇形的最大的好處就是讓你更好的掌握滑板上的平衡。
蛇行最基本的要點就是不停用板頭在左右不停的晃動,產生速度。不要問我物理原理,因為我也不知道為什麼這樣可以加速,但是它是靠身體自身晃動產生動力推板前進的。
1、一個你認為比較舒服的速度推板前進。
2、給尾部加點力氣,板頭剛好離開地面,然後你就開始靠在右邊,把重心移動後腳跟,但是要注意前腳,前腳最好能壓住板頭,使它剛好離開地面。
3、前輪著地的時候,大多數人的重心還是在右後面,所以他們開始自然的把身體想往原來離開的位置上靠。
4、然後重做剛才的動作,再把板頭調到右邊
在十九世紀五十年代末的太平洋彼岸,善於發明創造的愛迪生的後裔們把古老神州人們的幻想或多或少地變成了現實。五十年代初美國西海岸是弄潮兒們大試身手的地方。他們使用普通木頭和**昂貴的輕木製成的衝浪板在風口浪尖上尋找樂趣。
到五十年代中期,模壓聚氨酯泡沫和玻璃纖維取代了木製衝浪板。這些新型衝浪板的機動性和耐用性使得衝浪運動在五十年代末大為流行。
但是,這種第一代滑板由於其本身的落後性,滑板運動並未得到像今天這樣的普及,這種最早的滑板可以在滑板錄影節目《禁止》第2代的滑板誕生於2023年。這是由橡木多層板壓制而成的15*60釐米的板面、輪滑轉向橋和塑料輪子組成的。和第一代滑板相比,這種滑板無疑是技術上的一個飛躍。
但是,這種滑板的塑料輪的效能依然很不理想。
四輪定位資料怎麼看，四輪定位怎麼看資料
四輪定位分析資料方法 1 引數判定 左右單輪外傾不超過110 總外傾0.50，左右單輪前束0.15左右 總前束0.30左右。2 顏色判定 儀器顯示綠色為正常，紅色為不正常。四輪定位要調整的資料 1 主銷後傾 作用 直線穩定性，轉向回正。2 主銷內傾 作用 穩定性，轉向回正。3 車輪外傾 負外傾 作用...
請教更換避震後是否需要做四輪定位
更換減震器的話，動平衡倒是不用做，但是必須要做一下四輪定位。因為車輛更換全車避震器以後，做一下四輪定位，可以防止車輛跑偏和輪胎磨損 因為在拆卸減震器時，肯定會是其他拉桿部位發生變化，而且新減震器和原來的也可能不一樣，所以更換以後一定要做一下四輪定位。需要做四輪定位的情況 a 車輛的行駛效能受到了影響...
四輪定位數值懂的人來看下，四輪定位怎麼看資料
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