1樓：匿名使用者
正常情況冷卻水不會洩漏，如果在行駛中自動熄火才發現沒有冷卻水，那毛病就大了，需要大修發動機，如果按例檢查沒有水你需要先加水後檢查發動機進出水管，水箱，熱風水箱處有無漏水現像，如果沒有發現有漏水現像而水卻始終變少，你把機油標尺拔出看有沒有白色泡沫，如果有那就是你的車汽缸墊損壞需要更換，你現在加水後不能啟動有兩種情況，
一、起動馬達不能正常運轉，很可能是連桿瓦報死，
二、馬達能正常運轉不能著火很可能是氣缸墊損壞，無論是以上哪一種情況，您都需要去修理廠維修。
2樓：及雁家癸
先把水箱水加滿，不要蓋水箱蓋，啟動發動機，加油至2000轉左右，看水箱裡有沒有氣衝出冒氣泡，如果有，那就是缸墊的氣道衝了，很可能缸蓋變形。這種情況我也遇到過。
3樓：匿名使用者
缺水 高溫 衝缸了吧 檢查機油裡面是否有水 水箱裡是否有油
4樓：匿名使用者
因為高熱而爆缸，導致傳送機不可逆受損
5樓：匿名使用者
檢查是否有漏水現象，如果漏水馬上聯絡附近修理廠，如果沒漏水可以繼續觀察行駛。
汽車水箱缺水後打不著火了 10
6樓：愛車先生
可以肯定的告訴你發動機
報廢了，你知道缺水意味著什麼嗎？發動機嚴重高溫，潤滑油就失去了潤滑效率，導致活塞與缸體過熱，粘連，缸墊串了，大小瓦抱死！能打著火就是奇蹟！
哎看看還有沒有修的價值吧！真是隻知道開！！
7樓：匿名使用者
可以肯定的告訴你發動機報廢了，發動機嚴重高溫，潤滑油就失去了潤滑效率，導致活塞與缸體過熱，粘連，缸墊串了，大小瓦抱死！能打著火就是奇蹟！哎看看還有沒有修的價值吧！
汽車水箱缺水有以下幾種可能：
1、經常缺水說明冷卻系統中有漏水，或者缸床墊有輕微衝床。
2、可能冷卻液溫度過高 導致系統缺水。 可以從發動機前部看到洩漏出來的冷卻液。
3、水泵抱死，將會引起正時皮帶損壞，導致活塞頂氣門及其他相關部件。
4、氣缸墊被衝（氣道或是水道），與機油混合或是從排氣管排出。
5、水箱滲漏。
6、水冷空壓機，空壓機的鋼墊漏氣造成滲漏。
建議：看看停車時漏的還是熱車時漏的，有的水箱沙眼停車不漏，熱車呈霧狀噴出就很難檢查到， 檢查水箱的膠管,水壺的膠管的各個連線處,不行就全部上膠。 把水全部放掉在加入防凍液再看會不會缺水！
這個方法很好的如果再缺就換氣缸墊了肯定衝了！另外在看機油的顏色及狀態正不正常！
冷卻系統缺水會造成發動機水溫高，對發動機影響很大， 長期缺水，對發動機危害很大！
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