1樓：匿名使用者
您好，那不是油漬，而是空腔注蠟後由於機艙內溫度高而揮發流動產生的，沒有任何隱患。在大眾車裡很多地方都進行了空腔注蠟，比如門內底部的折邊，門外下裙邊內部，也包括兩側大梁等地方，確保車輛12年不鏽穿。希望這個回答能消除您的疑慮。
這裡借一個高爾夫的**說明下。
2樓：匿名使用者
個梵蒂岡過放電過放電過放電發的
一汽大眾邁騰發動機故障燈亮，顯示催化系統，缸組1，怎麼回事
3樓：116貝貝愛
一汽大眾邁騰發動機故障燈亮，顯示催化系統，缸組1，發生這樣的情況，是因為節氣門上面的積碳過多導致的，需要給車輛的節氣門進行全面的清洗，即可消除此問題，清洗節氣門可以降低車輛的油耗，增加發動機的動力，清洗節氣門的具體操作步驟如下：
一、擰下一汽大眾邁騰進氣管前面的固定螺絲。
二、擰下一汽大眾邁騰進氣管後面的固定螺絲。
三、將一汽大眾邁騰濾清器整個拿下來。
四、一汽大眾邁騰整個的節氣門進氣口就露出了，準備清洗。
五、把一汽大眾邁騰節氣門清洗劑噴劑節氣門裡面去，反覆的多噴幾次就可以了。
六、將一汽大眾邁騰濾清器安裝回去就完成操作了。
4樓：途虎話養車
首先把油箱的油進行清洗!加註燃油清洗新增劑,節氣門.噴油嘴,積碳的清洗!
如果還不行就只能更換氧感測器了.出現這種狀況多出在硬體上，你判斷的還是對的，我以前遇到過這種情況，最後是檢查主機板，結果主機板的幾個電容壞掉了，換幾個就好了，很便宜。診斷卡不能查出宕機的原因，只能查出有問題的硬體.
如果故障是催化效率過低，一般為催化器損壞導致。氣缸列一過稀可以理解為混合汽過稀，即油路 氣路等，故障碼的含義是前氧感測器故障，檢查感測器的保險，打鐵是否正常，檢查三元催化的效率，更換前氧感測器，洗油路
5樓：蘇厚子
建議你首先把油箱的油進行清洗!加註燃油清洗新增劑,節氣門.噴油嘴,積碳的清洗!如果還不行就只能更換氧感測器了.
出現這種狀況多出在硬體上，你判斷的還是對的，我以前遇到過這種情況，最後是檢查主機板，結果主機板的幾個電容壞掉了，換幾個就好了，很便宜。診斷卡不能查出宕機的原因，只能查出有問題的硬體.
6樓：匿名使用者
故障碼的含義是前氧感測器故障，檢查感測器的保險，打鐵是否正常，檢查三元催化的效率，更換前氧感測器，洗油路【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
如果故障是催化效率過低，一般為催化器損壞導致。氣缸列一過稀可以理解為混合汽過稀，即油路 氣路等【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
您好，首先確認下汽油的品質，檢查下火花塞。清洗下油路。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
一汽大眾捷達發動機蓋怎樣開啟，一汽大眾速騰汽車前車蓋怎麼開
1 找到駕駛席左下方的開啟拉桿。2 向上拉動，然後按長方形扳手，就能開啟前機蓋了。發動機蓋 又稱發動機罩 是最醒目的車身構件，是買車者經常要察看的部件之一。對發動機蓋的主要要求是隔熱隔音 自身質量輕 剛性強。發動機蓋的在結構上一般由組成，中間夾以隔熱材料，內板起到增強剛性的作用，其幾何形狀由廠家選取...
大眾邁騰B8引擎蓋周邊有油漬,一汽大眾邁騰發動機艙兩邊有油漬還有油滴是什麼情況
你好像這種情況的話,重點檢查一下是哪個部位出現了洩漏,然後視情況對其進行維修就可以了。一汽大眾邁騰發動機艙兩邊有油漬還有油滴是什麼情況 您好,那不是油漬,而是空腔注蠟後由於機艙內溫度高而揮發流動產生的,沒有任何隱患。在大眾車裡很多地方都進行了空腔注蠟,比如門內底部的折邊,門外下裙邊內部,也包括兩側大...
一汽大眾速騰16車發動機壓縮比是多少
壓縮比 就是發動機混合氣體被壓縮的程度，用壓縮前的氣缸總容積與壓縮後的氣缸容積 即燃燒室容積 之比來表示。壓縮比與發動機效能有很大關係，通常的低壓壓縮比指的是壓縮比在10以下，高壓縮比在10以上，相對來說壓縮比越高，發動機的動力就越大。排量 l 1.2 排量 ml 1197 進氣形式渦輪增壓 氣缸排...