1樓：匿名使用者
可以換成免維護電池的，最好購買牽引型免維護乾電池。啟動型的免維護乾電池在電動車上使用會縮短使用壽命：
大的免維護的乾電瓶一般都是（啟動型），瞬間放電電流強勁有力，主要用於汽車馬達啟動。
電動車加液鉛酸電池都是（牽引型），持續放電長久，主要用於電動車遠途行駛或者逆變器使用。啟動型與牽引型電池就象一個短跑冠軍和一個馬拉松長跑冠軍目前大型免維護的乾電瓶使用壽命長，硫化小，安全性高，**要比普通加液電池昂貴。
1是因為**昂貴。
2是因為啟動型代替牽引電池使用電池壽命會大大縮短，不如加液經濟使用壽命長。
3大型免維護的（牽引）乾電瓶，廠家因為充電安全效能，以及排氣熱量損耗，工藝複雜，**高，銷售量少，基本上都不願意生產。市場中除了啟動型大型免維護乾電池外見到牽引型的大型免維護電池很少。
假如你能夠買到牽引型的大型免維護電池，你可以購買12v120ah---12v180ah三塊，在電動車上串聯成36v就可以使用，要使用智慧三階段電子式充電器充電，以免使用老式充電器不能充滿自停，而導致電池充爆現象。
電動車120加液電池體積近似，分為abcd型其實際容量以及重量各不相同。標註的120並非真正能夠達到120ah。
你購買的免維護電池取決於你電動車放置電池的空間，過大會導致無法安裝，一定要購買和你以前加水電池體積一樣大的的電池才可以使用。
一般銷售的電動叉車，少數車輛中是採用的牽引型免維護乾電池，其**很高，你可以到銷售電動叉車的地方去詢問一下電池的**。
朋友我已經給你說的很詳細了，把分給我吧
鄒平騰飛電動車綜合店
如果電動車半年以上沒有使用，電池會壞掉嗎？如何解決？
2樓：迪奧凝脂
電動車電池需要充電存放的。沒三個月必須充電一次。否則影響壽命。
半年以上這個時間較為籠統，反正電動車的電池每隔段時間最好清潔一下蓄電池的接線柱，冬季電極接線處容易出問題，按照我說的辦法進行保養和檢查，半年以上也不會壞的。
如果發現有氧化物的話要拿開水沖掉並塗上專用油脂用來保護線束。
檢查電路各部分有無老化或短路的地方。
定期檢查電瓶魔眼並保持電量充足，魔眼的不同顏色代表了不同的涵義，綠色是正常，黑色提醒你需要充電，而白色就表明需要更換了。
1、蓄電池使用兩年以上需注意檢查
一般汽車蓄電池的使用壽命為2-3年，新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。所以如果你的蓄電池如果已經使用差不多兩年，就要注意，它的使用壽命有可能已經到期。這時應該多多檢查，提前做好檢測，發現問題及早解決或更換，避免使用過程中蓄電池突然「趴窩」造成損失。
2、更換蓄電池後需要注意什麼？
新的蓄電池可能存在電量不足的情況，包括新出廠新車上的原裝蓄電池，都有可能電量並非100%。因此更換新的蓄電池後，或者買了新車之後，需要讓發動機運轉時間長一點，從而確保蓄電池能夠完全充滿電。
3、車輛長時間不開對蓄電池有損害嗎？
由於蓄電池會進行自放電，如果車輛長時間不用的話有可能導致蓄電池電量耗光，最終啟動不了車輛或者損壞蓄電池。
擴充套件資料
電動車充電站和汽車加油站相類似，是一種「加電」的裝置。是一種高效率的充電器。可以給電動自行車、電動汽車、老年代步車等進行充電的裝置。
其中，按充電速度可分為快速充電站與慢速充電站。
「電動車快速充電站」，俗稱快充，可以像汽車加油站一樣，在沿街商店、街道社群、報刊亭旁、存車棚、彩票投注點等處設定。
電動車充電站是類似於手機充電的icm 階梯波六段式充電，具有較好的去硫化效果，可對電池首先啟用，然後進行維護式快速充電，具有定時、充滿報警、電腦快充、密碼控制、自識別電壓、多重保護、四路輸出等功能，配套萬能輸出介面，可對所有電動車快速充電。
但是，快速充電站存在的不足是會對電動車電池及電瓶造成損害。「電動車慢速充電站」俗稱慢充，一般充電時間為3—4個小時。慢充的充電速度不及快充，但是能夠彌補快充的不足，不會對電池和電瓶造成傷害。
慢充深受小區物業歡迎。
3樓：你幾睡啦
電動車電池長時間不使用，它的效能就會退化，而且內部的電力會慢慢地損
耗。如果每個月都給電瓶充電的話，那麼電瓶不會有問題；如果一年都沒有充電，那麼電瓶會出現饋電現象，即使你現在充電進去了，電瓶的電量也不會太足，使用時間不長。
4樓：love只是天使
長時間不使用會造成電瓶老化，以後如果不使用應該做到以下幾點：
1、把電瓶拆下來，這樣可以防止電液腐蝕車架，使用時再購新電瓶。
2、電瓶已經沒有用了，可以**，還有殘值。
3、記住原來接線的方法，以後不要接錯。
擴充套件質料：電瓶，是指放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。
鉛蓄電池的正極是二氧化鉛，負極是鉛，電解質是稀硫酸溶液。放電(使用)時，正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛，硫酸溶液濃度降到一定程度時，必須充電。用外電源充電時，可使電極和溶液恢復原狀，經充電後便可繼續使用。
5樓：愛傑的橙子
電池半年不充電，電會放光，放光電的情況下放置一個月基本就報廢了，不過可以去修復；也有可能會出現無法修復的情況，就必須要更換新的電池。
6樓：純白之黑丶
長時間沒有使用會壞。
電動車的鉛酸電池在存放過程中有自放電，長期不給保養充電會造成電池硫酸鹽化，會造成電池電力不足，甚至造成不可逆的硫酸鹽化，無法充進電造成電池失效。
通俗講就是未充飽電經常處於充電不足的情況下，就會逐漸形成一種粗大堅硬的硫酸鉛，它幾乎不溶解，即產生所謂的 「不可逆硫酸鹽化」 ，使用普通的方法無法充進電，因此容量會一次一次地快速衰減。
建議給商家修理或者直接更換電池。
拓展資料：
保養方法如下：
一.電瓶不能隨時都充
1.鉛酸電池不是鋰電池，不可以隨時後充電，鉛酸電池的壽命按衝放電次數計算的，電瓶最怕虧電，經常保持電量充足可延長電瓶壽命。
2.充電時，充電器的指示燈是先紅燈後綠燈，燈變綠後應保證浮充2小時，這對抑制電池硫化有好處。
二.防止電瓶過充電
1.電瓶過充產生大量氣體沖刷極板，加速極板上活性物質脫落，使電瓶壽命縮短。
2.電瓶過充加速失水，導致電解液乾涸、電瓶溫度升高，造成熱失控，極板膨脹，外殼變形。
三.防止電瓶過放電
在使用電瓶車講究技巧，也可延長電瓶使用壽命。長期深幅度放電會造成電瓶極板軟化，縮短使用壽命。
1.防止大電流放電，在起步、上坡和逆風行駛時，儘量用腳助力。
2.防止長時間放電，不要經常放完電行駛。在電量降低1/2 時要充電。
四.防止電瓶虧電
對長期擱置不用的電瓶，應每月充足電一次，一般以充電器紅燈轉綠燈後繼續浮充5小時為佳。
五.經常護理電瓶
雖然電動車電瓶是免維護的，但電瓶使用半年後，隨著水份的不斷消耗，引起極板硫化、軟化的發生，會造成電瓶容量下降甚至失效。選擇補充奈米碳溶膠電池活化劑和適量的蒸餾水(千萬別多)，可延長電池使用壽命至二年以上。
7樓：匿名使用者
下面是蓄電池的使用要點： 蓄電池存放時應該是充滿電之後存放，在一個月左右取出來放電或者使用一到二次，然後再充電繼續存放；這樣利於延長蓄電池的使用壽命；
一般新的蓄電池前三次充電最好在8-12小時，以後掌握在6-8小時即可；
蓄電池的充電快、慢無所謂；關鍵是放電時間；放電時間長就可以繼續使用；蓄電池只要是能夠充電、放 電就還可以繼續使用；
如果購買國產大品牌的就可以；如果自己會鑑別質量優劣，也可以選購中小廠家的品牌產品；這樣價效比高一些；
電池起鼓，一般是由於漏氣、變質所至，通常都是無法繼續使用的開始（因為有些不太嚴重的、或者質量比較好的蓄電池還能夠勉強使用）；
電池鼓了，對裝置的壽命是沒有影響的；但是一般起鼓之後的電池，有的容易發生爆裂；在裝置狹小的空間內，容易損壞裝置；所以起鼓之後的電池就不要使用了；
一般電池的壽命是以充電、放電的次數來決定的；一般返修、翻新的蓄電池充電次數在50次左右，所以購買時都信誓旦旦的告訴你，保修三個月、或者半年；一過保修期肯定使不長；普通廠家生產的蓄電池充電、放電次數在100-180次左右；使用期限在一年到兩年左右；好的廠家生產的蓄電池充電、放電次數200-300次左右；使用期限在兩年到三年左右；進口、原裝的蓄電池充電、放電能夠達到500次以上，使用年限就更長了；
一般的蓄電池最忌諱的就是過充電、過放電；只要遵照這兩條原則，就能夠最大限度的使用和發揮出蓄電池的最大使用壽命週期來。
8樓：匿名使用者
普通電動車用的是閥控密封式鉛酸蓄電池，即使
不用也會自放電，電動車即使不用也須每個月補充一次電，滿電荷存放防止電池內極板上的正負極鉛膏形成粗顆粒硫酸鉛，導致電池極板活性材料不可逆硫酸鹽化失去蓄電功能。合肥瑞箭新能源汽車零部件公司開發的二次化成法可以使這類因硫化失效的電池恢復蓄電功能，只要該電池開路電壓不低於11.4ⅴ，可以百分之百恢復容量; 感興趣的朋友可以諮詢。
9樓：阿川修車
用電動車朋友的苦惱，電動車長期不使用導致電池充不進電,報廢壞掉，師傅教你一招解決
10樓：匿名使用者
只有二個可能 一：就是電池不存電 二：換新電池 正常維護是一個月充次點 電動車的電池應該是免維護的 你只能是下了
72v電動車有幾個電瓶
11樓：匿名使用者
有6個！
電動車電池是電動車上的動力**，現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池成本低，價效比高。因為這種電池能充電，可以反覆使用，所以稱它為「鉛酸蓄電池」。
能夠被電動自行車採用的有以下四種動力蓄電池，即閥控鉛酸免維護蓄電池、膠體鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池和鋰離子電池。電動車的電瓶標準是一個12v。
12樓：魏少治
經銷商，真他奶奶的騙人，前幾天我買了一個森地電動車，我去交錢了，回來以後是不是好了，前兩天我去關林玩，到家顯示沒電了，我8月9號買了一個，森地電動車72v的，9月28號被盜了，以前的能跑70公里，這跑了50公里看沒電了，我百思不得其解，昨天晚上修電動車的師傅看看我幾個電池，結果一看是五塊電池，生產廠家也在充電器上著名六個電池，安裝的少一塊電池，經銷商算什麼玩意兒，這麼把森地電動車牌子砸了嗎，難道都沒人管了
13樓：趙劍秋咯
電瓶最好換天能超威，而且三個電瓶就36v,72v要六個，你可以自己去算算一個電瓶12v，去認識的電動車老闆店裡換，換72v你電機控制器也要換
電動車是鉛酸蓄電池的好還是鋰電池的
鉛酸蓄電池需要隨時檢查新增蒸餾水及硫酸 需經常檢查電解液的比重 這項是自己檢查不了的 鋰電池就不要這麼麻煩了 鋰電池的放電力和充電力都比蓄電池要強，所以平均速度也要快的多，並且在你行駛的過程中它會有一個反充電能力。您好，電動車用鋰電池因其體積小 輕便而備受青睞。電動車用鋰電池的問世徹底解決了傳統電動...
御捷電動車330鉛酸電池的充電器是電壓220伏毫電每小時是多少安
充電器額定充電電流，可以簡單通過電瓶容量除以8,計算出來大概電流值。準確充電電流，問題裡面錯別字描述不清，算不出來。另外充電器外殼上有標籤，寫有引數。因為資料不全不好計算，給你一個範例看看，按照自己的實際情況進行計算。1 缺少容量資料，假設是用72v200ah電瓶，2 充電一次，耗電量 72 200...
水電池電動車可以用鋰電池嗎,電動車的電池是鋰電池還是水電池好用？
可以，但是水電池的電動車電池容量一般比較大，鋰電池的容量也要和原來電池的差不多，容量不能小太多，這種大容量鋰電池不好買 也很貴 電動車的電池是鋰電池還是水電池好用？目前大部分電動車使用的都是鉛酸電瓶，鋰電池目前還無法大範圍推行，因為技術還不是很成熟，貴，廢舊不值錢。鋰電池內部是很多節18650的電池...