1樓：匿名使用者
4塊電瓶上的正極接在一起出一根紅線。另外4個負極接在一起接出一根黑線。這樣4塊電瓶就變成12v了！
這樣電瓶會同時放電。同時充電。對電瓶影響很小！
即使在改成串聯。也不影響的！望採納！
2樓：匿名使用者
需要單個串聯可以成為12伏
3樓：匿名使用者
4個正極樁頭和4個負極樁頭分別接到一起就行了，串聯增壓（電壓）不增容（容量），並聯增容不增壓。
4樓：閻茗吉妤
不可以的！電動車的工作電壓不可以隨意升高的，那樣會燒燬控制電路，電機也會損壞的。
我的電動車是48v的，4個電池，我想用並聯的方式在4個電池其中的一個並聯加上一個12v的電池，這樣
5樓：紅眼睛鬼劍士
只增加其中一塊的容量，電池組最低容量取決於串聯電池中容量最小的那一塊，基本上沒有作用。除非你準備4塊12v電池。串聯起來和原有的電池組並聯。
6樓：匿名使用者
你可以購買12v 15ah 的電池。 買4塊 一般都是12ah 的。這樣就跑的遠點了。
7樓：匿名使用者
這個問題可以試試，理論上來講只是增加了電容量，不過控制器和轉換器符合是有增高的，畢竟電池不是智慧的，可以試試好一點的電池，天能，超威旭派或者振龍，試過後電池不會壞掉，不好的電池估計扛不住
我的電瓶車是48v的，4塊12v電瓶，能否再並聯1塊12v的電瓶？電壓會改變嗎？對控制器有傷害嗎？
8樓：景愛呀
1、如果那一塊容量明顯低於其餘三塊的話是可以並聯的。並聯一塊電瓶只能增加這一塊電瓶的容量，不會傷害控制器的。
2、和整組（48v）的千萬不能並聯，會爆且壞電瓶的。
3、串聯也不可以，電壓太高毀壞電動車調速器等電器的的。
鉛酸電池是通過鉛與硫酸的化學反應來產生電壓的，而這個化學反應所能產生的電壓就是2伏左右，所以對於一個12伏的電動車電瓶來說內部其實是6個鉛酸反應單元串聯起來的，如果只有一個反應單元的話那其電壓就只能是2伏。
9樓：梁贊
並聯一塊電瓶只能增加某一組電瓶的電流，電壓是不會改變的，這樣做沒有意義，因為其他3組的電流沒有任何改變，行駛的路程和以前一樣，如果你並聯的電瓶容量不是太大，對控制器沒有傷害。
怎麼將48v（由4個12v組成）電動車蓄電池，用最簡單的方法用開關讓他們在12v和48v之間轉換，最好有線路圖。 5
10樓：匿名使用者
第一步：將四個12v蓄電池串聯起來在第一個電池的兩極各接一根導線出來分別為導線1和導線2；
第二步：在最後一節電池的沒有被其他電池連線的電極再結一根導線（導線3）；
第三步：將導線2和導線3連線到開關（單刀開關）的兩端：
第四步：將單刀開關的中間接線柱再連線一根導線（導線4）第五步：單刀開關的閉合與張開就能實現12v和48v的轉換了。
我不能上傳**給你，如果需要**，給個郵箱我發給你好了。希望能幫到你
11樓：匿名使用者
弄個三刀開關（就是左右轉開關），48v接左，12v接右，輸出線接中間那根。
12v不建議引單節電瓶，加裝個48轉12的轉換器。
12樓：匿名使用者
48v12ah電池，350w電機，一般情況下可以行使60-80公里。
13樓：
接兩根線嘛，一個串聯一個並聯。用一個開關，開12v，48v關；開48v時，12v關，不就行了。
14樓：綠源電動車
您好，可以加裝一個12v-48vdc轉換器，再安裝一個切換開關，即可做到。
15樓：匿名使用者
去買個48轉12v的轉換器
16樓：歧典尉思蓮
48v電動車蓄電池充電器的設計
17樓：鄂珺趙澎
首先四個12伏電瓶串聯首尾是48伏。然後從兩個當中抽出一根線現在有3根線用一個倒順開關控制，負極接開關中，往左轉接24伏。往右轉接48伏。
請問我的電瓶車48v一組4塊電瓶，我想另外加裝並聯兩塊12v電瓶可以嗎？
18樓：安全護航
千萬不要這麼幹！這樣人為地造成電瓶電量不一致。
不管串聯和並聯都不行。
串聯：1、放電：容量不同的電池，放電時，總會有一個先放完電，而另一個仍然電壓較高，
2、電池沒電：壽命縮短80%，甚至損壞，
3、充電：容量不同的電池，充電時，總會有一個先充滿電，而另一個仍然電壓較低，這時，充電器會繼續保持充電，已經充滿的電瓶存在過充電的風險，
4、電池過充電：將打破化學平衡，並伴隨水的電解，同樣會損壞電池，
綜上所述，容量不一樣的電池是不能串聯使用的，除非你在充、放電過程中，人為干預，隨時測量電池電壓，並能及時處置。
並聯：⑴放電：容量不同的電池，放電時，總會有一個先放完電，而另一個仍然電壓較高，
⑵充電：容量不同的電池，充電時，總會有一個先充滿電，而另一個仍然電壓較低，
⑶電池沒電：壽命縮短80%，甚至損壞，
⑷電池過充電：將打破化學平衡，並伴隨水的電解，同樣會損壞電池，
⑸電池之間充電：當某一電池電壓下降時，電壓高的電瓶就會向它充電，且電流大小不受控制，如果此電流與來自發電機的充電電流疊加，哪怕是瞬間，對電池的損害也很大，某隻電池損壞後，好電池會一直對其充電，直到自身的電量耗盡，
綜上所述，電池並聯使用有苛刻的條件，要求同廠、同型號規格、同批次、同時接入電路，使用環境相同，否則，不建議使用。
19樓：匿名使用者
如果那四個都是12v的，，那麼他們一定是串聯的
一個12v的發電機同時給4塊12v的組成的48v電動車電池充電是否可行？
20樓：匿名使用者
不可以。
48v電池本身是串聯得到的，而你的發電機輸出是12v，因次你要是同時給4塊電池充電的話，則需要將4塊電池並列才可以。這樣你必須解開原先4塊電池的連線線並改變為並聯形式才能充電。
弊端在於：
1、轉換接線非常麻煩且費時，一旦出錯會導致電池損壞或連線燒燬。不說接線問題，如果長時間直充電池（不驅動電動車的話），那一開始你的充電電壓比如是15v，那到了充電後期，他不能自動轉成恆流、涓流狀態，這種恆壓充電對電池壽命是有損害的。
2、充電時，電動車不能使用。
建議方法：
1、購買12v轉220v的逆變器（dc/ac），將充電器插到逆變器，同時充電用。這樣的好處是同時能保證充電電壓穩定且不會過充。
2、購買12v轉60v的dc/dc變換器，將輸出並聯到電池上。這個方式不好處在於這種變換器不好買，同時對於電池沒有保護，對電池壽命有影響。
3、將12v發電機更換為220v交流發電機，直接接到充電器上。
4、換用輕型的500w汽油發電機，噪音更低，也更方便。
21樓：沐澤天下
圖看不清
4塊12v電池並聯可以用12v的發電機充電，但要注意接線，不要串線或短路。
22樓：匿名使用者
我認為回答者的3、4是可行的，保險做法是，交流發電機接電動車充電器，電動車配兩副電池，一個使用，另一個就進行充電。
如果證明電瓶可以一邊用充電器充電，一邊驅動電動機，那麼只用一副電池就夠了。
23樓：綠源電動車
您好！這個並不能很好的實行。建議您不要自行改裝電動車。
48v電動車電池可以再串聯上一塊12v的電池嗎？
24樓：百度使用者
一 可以加一塊
1不過要改控制器電機不需要改
2不改控制器也可以用，不過就是麻煩點，就是把車騎了沒電的時候在把那塊12v電池加上去就可以了
二 就是改電池
1把以前的48v12ah改48v20ah《48v350w可以騎90公里48v500w可以騎60公里》
2要不就加一組48v20ah電池
有事**聯絡 荊州路路通電動車
25樓：麴日俞初翠
電壓一致可以，但電流一致嗎，電池講究的是一致性，否則，電池組很快就壞了。
電動車電池有4快電池串聯的同時我想另外加一塊12v的汽車電池分別與每一個並聯,這樣能增加其電動車的電流嗎
26樓：環捷電動車
你好，首先要考慮的是你的電動車能夠空間上多裝配一個電池嗎。
其次，汽車電池可能是不同種類的電池，現在大多數電動車電池是普通鉛酸的，還有鉛酸膠體電池，數碼電池等。。你的電池種類不明確，強硬一起使用可能會出現問題。
再次，電動車電池也有可能是並聯使用，也可能是串聯使用的，市面上也出現了某種控制裝置能隨時改變並串方式從而保護電池和達到省點耐用的效果。
最後，建議你還是多買一塊同型別的12v電池，諮詢你買車的店鋪，一般會有師傅懂得如何改裝，這類情況很常見。
27樓：匿名使用者
因為4塊原裝電池與單獨汽車電池型號不同，不建議混用。
此外2節電池要麼並聯，要麼串聯，不能分別連線4個，如果一定要並聯增加電容量，只能弄4塊同樣的12v分別並聯，還不如買4塊更大容量的。
28樓：匿名使用者
沒看懂你的題意，1塊12v的汽車電池怎麼能和4塊電池分別並聯？
如果任意並聯一塊，總的容量並不能增加，
要有4塊汽車電池和原來的電池並聯才行，這樣的話，能大大增加行駛距離，動力增加不了多少，因為電機的功率沒變
29樓：三伏降雪
容量增加，就相當於一個12v12a的電瓶變成了12v24a容量電瓶。這樣的確是增加了行駛距離，爬坡動力也會提升。但電動車的自重也增加不少，再有個體電瓶的內阻不一致，自身耗能也損失不少，還有成本支出，充電器更換成大電流充電器的費用等。
30樓：精闢的數碼店
這個我也正在研究中 明天新買的電瓶就到了 明天並聯了告訴你答案 我是48v12a的 明天搞了4個電瓶忘了回答了，里程增加了不少 但是重量也增加了。
31樓：綠源電動車
您好，由於車子設計的時候不一定相同，不是標配的電池很容易造成車子和電池等受到損傷，我們建議您到當地維修電動車的地方諮詢，希望可以幫到您！
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