1樓：咖啡色的肌膚
輪轂的外徑是軸頸的1.5-2.0倍，最小5至10毫米。
鍵槽：在軸上或孔內加工出一條與鍵相配的槽，用來安裝鍵，以傳遞扭矩，這種槽就叫鍵槽。
外徑：也表示數學中的直徑。一般也用字母d來表示。
外徑和內徑是相對的. 就比如一根鋼管,外圍的那個最大圓的直徑是外徑,管裡面那個圓的直徑是內徑. 它的外徑=內徑+2*管的厚度 就是兩個同心圓,外徑是大圓的直徑,內徑是小圓的直徑.
外徑和內徑都屬於直徑,只是分別又有特指.
2樓：瀑布的壯觀
不是那麼算的，
輪轂的外徑是軸頸的1.5-2.0倍
看一下設計標準
軸上鍵槽的位置與長度如何確定？設計的鍵槽是如何加工的？
3樓：就醬挺好
軸上鍵槽的位置與長度是由與軸相配件（齒輪,皮帶輪,等）的輪轂的位置、長度確定的，軸上鍵槽的
位置在輪轂中間，鍵槽的長度略小於輪轂厚度（5至10毫米），軸上的鍵槽是用銑床加工出來的，通常用立銑刀加工。
加工鍵槽分為軸上加工鍵槽，輪盤鍵槽，軸上加工鍵槽，只能採用鍵槽銑刀銑鍵槽，輪盤類的零件加工鍵槽，可以採用插床插鍵槽、線切割切鍵槽、鉗工銼修鍵槽，加工鍵槽最應注意的是同軸度、對稱度，鍵槽深一些問題不大，但是鍵槽的寬度尺寸一定要保證，寬度尺寸一定不能大了。
擴充套件資料：
鍵槽對稱度測量注意事項：
1、如果測點其測頭半徑補償是錯誤的，用平面構造中點沒有測頭半徑補償的問題，如果取消測頭半徑補償後，在兩個面的中間位置各測量一個點構造中點也是可以的。
2、每個面測量四點，是為了評價面的兩個方向的對稱情況，少測點可以，兩面點數必須相同，另外注意減少了點數檢測對稱度的方向就少，所以各測四個點評價面的對稱度是最少點數。
3、用中點為基準，檢查槽的上下、左右是否偏離基準，就是看這個槽是否是一個正的槽，其方向是否偏離中心方向。
4、如果有方向要求限制，其生成的基準面就要以要求的方向來定方向，可以不用槽的中心，但是鍵槽對稱度就是要檢查鍵槽與中心基準面是否平行。
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