1樓：踏雪尋熊不捉魚
踏板摩托車發動機五條線，整流器四分線，要分別看這幾條線都是什麼顏色的。一般是發動內
機出容來的有兩條線是接整流器的，一般是黃線（或粉線）和白線，分別接整流器同樣顏色的線，整流器的另兩條線一般是紅線和綠線，紅線接電瓶正極，綠線接地搭鐵。
摩托車四線和五線整流器，幾根線分別叫什麼線
2樓：慄亦竹保斌
踏板摩托車發動機五條線，整流器四分線，要分別看這幾條線都是什麼顏色的。一般是發動機出來的有兩條線是接整流器的，一般是黃線（或粉線）和白線，分別接整流器同樣顏色的線，整流器的另兩條線一般是紅線和綠線，紅線接電瓶正極，綠線接地搭鐵。
3樓：不離不棄
綠色接地：當然就是直接搭鐵了
粉紅交流輸入：接發電機交流線的
黃色或者白色交流輸入：接發電機交流輸出的另一端紅色整流穩壓後的輸出正極：接蓄電池正極
黑色電壓取樣：檢測蓄電池的工作狀態的
4樓：酆令慧芒石
恐怕不行，這種發動機原來的整流器應該是配交流照明電路
的，磁電機線圈也是適合交流照明的，這樣改裝後可能會造成不充電，而且五線整流器中的黑線是取樣電壓線，必須接電源線（開鑰匙後通電），接電瓶負極也就是搭鐵就沒有這種功用了，而且可能造成短路。交流整流器很好配，如果不是想改直流照明，還是換回原型號的整流器吧，如果要改直流照明，必須要先改磁電機線圈才行。
五線整流器中的黑線不是搭鐵線，是取樣線，絕對不能接電瓶負極，電瓶的黑線是搭鐵線。
5樓：大大的
綠色接地：直接搭鐵；粉紅交流輸入：接發電機交流線的；黃色或者白色交流輸入：
接發電機交流輸出的另一端。；紅色整流穩壓後的輸出正極：接蓄電池正極。
；黑色電壓取樣：檢測蓄電池的工作狀態的。
四線功能如下：兩根黃線是發電機相線，綠色接地，紅色接電池正極。發電機在給電池充滿電後，自動關斷，不再工作。發動機不用為了克服磁力矩白白消耗燃油。所以，四線斬流型要省油。
五線功能如下：黑線為反饋線，負責把鎖後電源正極電壓採集回穩壓器。進行分析對比，然後確定短路穩壓最佳時機，不至於電壓過高而充壞電池。
其他線色功能和四線的一樣所以，四線比較先進，**會高不少，而且會節省一部分燃油。
6樓：匿名使用者
那你就要看是交流整流器還是直流整流器
直流整流器有四線和五線的
交流整流器也有四線和五線的。
你是要它的接法還是要明白它的原理。
摩托車四線整流器接線路圖
7樓：棉花表表
摩托車的四線整流器也copy不都一樣，不同品牌、型號的四線整流器，其接線方式也有區別，下面幾種是比較常見的，但不排除還有其他接線主式的。
摩托車整流器接的方法：
直流照明的車，不起動發動機大燈就可以亮，交流照明的車，必須起動發動機才能點亮大燈，即大燈由磁電機供電。紅、藍、黃、白四線中，紅線接電瓶正極，藍線應該是搭鐵線，接地即可，黃線接磁電機照明線圈，如果是交流照明的車，黃線還有一個接頭接到大燈開關或電門鎖開關，向大燈供電，白線接磁電機白線，這條線是充電用的。
交流大燈車型所用的四線整流器，不能與直流照明的五線整流器互換。
8樓：踏雪尋熊不捉魚
摩托車的四線整流器也不都一樣，不同品牌、型號的四線整流器，其接線方式也有區別，下面幾種是比較常見的，但不排除還有其他接線主式的。
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