1樓:獅子座老
倉庫bai改造成冷庫需要du
考慮以下因素:
1、考慮原倉庫zhi的保溫結構是dao否適合冷藏。一般的倉專庫外維維屬護用的是聚苯乙烯雙層彩鋼板或岩棉板結構,這種就不適合冷藏,只適用於15°c的儲存環境,如果低於15°C,建議在庫內加聚氨酯庫板。
2、考慮原倉頂部鋼結構的承載力。倉頂採用弧形圓管結構,受力有限,承受不了大面積的冷庫頂板,改造需注意。
3、考慮地面保溫處理。0°C以下的,得預埋通風管道,防止因為低溫而地基下沉,這樣底部的材料就應選用擠塑板,加隔氣防潮層,混凝土層等等,總之做好防潮、水及保溫。
4、考慮電力裝置的承載力。由於它曾經是一個普通的倉庫,原有的電力可能沒有考慮到後期裝置的使用,所以我們也需要注意電力線纜。
倉庫的設計要考慮哪些因素?
2樓:企業內訓師
倉庫的結構是對實現倉庫的功能起著很重要的作用。因此,倉庫的結構設計應考慮以下幾個方面。
1.平房建築和多層建築
倉庫的結構,從出入庫作業的合理化方面考慮,儘可能採用平房建築,這樣儲存產品就不必上下移動,因為利用點滴將儲存產品從一個樓層搬運到另一個樓層費時費力,而且電梯往往也是產品流轉中的一個瓶頸,因為有許多材料搬運機通常都會競相利用數量有限的電梯影響庫存作業效率。但是在城市內,尤其是在商業中心地區,那裡的土地有限或者昂貴,為了充分利用土地,採用多層建築成為了最佳的選擇。在採用多層倉庫時,要特別重視對上下樓的通道設計。
2.倉庫出入口和通道
倉庫出入口的位置和數量是由「建築的開建長度、進深長度」、「庫內貨物堆碼形式」、「建築物主體結構」、「出入庫次數」「出入庫作業流程」以及「倉庫職能」等因素所決定的。出入庫口尺寸的大小是由卡車是否出入庫內,所用叉車的種類、尺寸、臺數、出入庫次數,保管貨物尺寸大小所決定的。庫內的通道是保證庫內作業的暢順的基本條件,通道應延伸至每一個貨位,使每一個貨位都可以直接進行作業,通道需要路面平整和平直,減少轉彎和交叉。
3.立柱間隔
庫房內的立柱是出入庫作業的障礙,會導致保管效率低下,因而立柱應儘可能減小。但當平房倉庫樑的長度超過25米時,建立無柱倉庫有困難,則可設中間的樑間柱,是倉庫成為有柱結構。不過在開間方向上的壁柱,可以每隔5~10米設一根,由於這個距離僅和門的寬度有關,庫內又不顯露出柱子,因此和樑間柱相比,在設柱方面比較簡單。
但是在開間方向上的柱間距必須和隔牆、防火牆的位置,天花板的寬度或是庫內開間的方向上設定的卡車停車站臺長度等相匹配。
4.天花板的高度
由於實現了倉庫的機械化、自動化,因此現在對倉庫天花板的高度也提出了很高的要求。即使用叉車的時候,標準提升高度時3米;而使用多端是高門架的時候要達到6米。另外,從托盤裝載貨物的高度看,包括托盤的厚度在內,密度大且不穩定的貨物,通常以1.
2米為標準;密度小而穩定的貨物,通常以1.6米為標準。以其倍數(層數)來看,1.
2米/層×4層=4.8米,1.6米/層×3層=4.
8米,因此,倉庫的天花板高度最低應該是5~6米。
5.地面
地面的構造主要是地面的耐壓強度,地面的承載力必需根據承載貨物的種類或堆碼高度具體研究。通常,一般平房普通倉庫1平方米地面承載力為2.5~3噸,其次是3~3.
5噸,多層倉庫層數加高,地面曾受負荷能力減少,一層是2.5~3噸,二層是2~2.5噸,三層是2~2.
5噸,四層是1.5~2噸,五層是1~1.5噸甚至更小。
地面的負荷能力是由保管貨物的重量、所使用的裝卸機械的總重量、樓板骨架的跨度等所決定的。流通倉庫的地面承載力,則必須還要保證重型叉車作業的足夠受力。
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