2019動力電池廠家的前景會怎麼樣

2021-03-04 09:23:59 字數 487 閱讀 6783

1樓:匿名使用者

鋰電池是copy現在電池領域發展的潮流,在中國主要還要看**扶持力度,因為鋰電池相對鉛酸來說材料成本還是貴,就拿電動車來說,騎電動車的都是中下層人民,這部分人跟他談環保就是對牛彈琴,**才是決定因素,目前看鋰電市場在行業規範和產業鏈上還沒有完全達到規範化和產業化,什麼形狀的電池都有,多大單體容量的單體也有,再加上新材料的不斷湧現,現在鋰電市場正處於歷史上的春秋時期,期待秦一統的出現。

2樓:騎行者電動車

鉛酸電池已經有抄200年的歷史,目前鉛酸電池

的技術已經很成熟了。如果國家不禁止使用鉛酸電池,200後電動車還是使用鉛酸電池。動力鋰電池只有幾年的歷史,工藝不成熟,質量不穩定,雖然前景是有的,但還要多久誰都不知道。

中國的先鋒大多數都成為先烈,所以大部分廠家都不敢投入去做鋰電池。只有拿到**支援的廠家在做鋰電池。但拿**錢的廠家有幾個是真心做鋰電池的?

不是自己的錢不心疼。中國的現狀就是這樣。

動力電池包鋼板常用什麼焊接工藝,動力電池pack生產線包含哪些工藝?

動力電池pack生產線主要工藝包括 1 分選配組工藝。2 自動焊接工藝。3 半成品組裝工藝。4 老化測試工藝。5 pack檢測工藝。6 pack包裝工藝。希望dianchizhidu的回答能幫到您。動力電池pack生產線 包含哪些工藝?動力電池pack生產線主要 工藝包括 1 分選配組工藝。2 自動...

動力電池冷卻液泵主要由什麼組成,動力電池管理系統的基本組成?

我最近找了一些相關資料,動力電池冷卻泵應該是由冷卻泵 渦輪 電機和殼體等組成 作用是泵動高壓電池包中的冷卻液,給動力電池進行降溫 在電動汽車中,冷卻系統主要分為兩部分 一是對動力系統的驅動電機 車輛控制器和dc dc等部件冷卻,二是對供電系統的動力電池和車載充電器冷卻。本篇 動力電池冷卻系統。目前,...

預計今年我國動力電池退役量超20萬噸,這電池會咋處理

這些電池會由相關部門進行統一的 處理,會得到一個妥善的處理的。一般動力電池到期後,根據相關想法律法規政策要 拆解,如果可以繼續用在其他的地方的就繼續使用,如果不行的就及時分解報廢。這些電池將會被集中進行無害化處理,或進行拆解,重新再利用。退役動力電池 利用的兩個主要方向是梯級利用和拆解 梯級利用指從...