汽車啟動後一踩油門就熄火是什麼原因

2021-03-05 08:03:12 字數 5804 閱讀 1348

1樓:cclun巨蟹

原因如下:

1、節氣門髒,有汙物。

這樣的情況會讓汽車加速時,節氣門翻板開度減小或卡滯,以至熄火。此時就要清洗節氣門或更換節氣門,並對節氣門進行匹配。

2、點火線圈損壞,線圈斷路或短路。

對點火線圈的故障檢查, 當用外觀檢查和電阻測量的方法都難以作出準確判斷時, 應換用新點火線圈進行對比試驗的方法進行檢查。

3、汽油濾芯太髒。

車輛在加速時,會油路不暢。遇到這種情況更換汽油濾芯,加速會熄火的問題可以解決。

4、空氣流量計損壞

更換空氣流量計。

5、汽油泵不好。

汽車行駛時油泵無法保持油壓或噴油量不足,導致加速時熄火。遇到這種情況,要更換汽油泵,必要時清洗油箱。檢查節氣門,噴油嘴。

2樓:翻滾吧獨角獸

檢查節氣門,噴油嘴,問題基本就是這倆個出現的問題。

1、節氣門髒,有汙物。

這樣的情況會讓汽車加速時,節氣門翻板開度減小或卡滯,以至熄火。此時就要清洗節氣門或更換節氣門,並對節氣門進行匹配。

2、點火線圈損壞,線圈斷路或短路。

一般情況下交了定金,**會手寫一份購車清單交給客戶,裡面也有標明優惠後的車價、贈送的精品等等。如果客戶提出要簽署合同,**則會說提車的時候再籤。值得注意的是,清單裡面並不會提及上牌費用、稅費等費用,因為這樣就可以讓**在後續做手腳。

3、汽油濾芯太髒。

這樣的話車輛在加速時,會油路不暢。遇到這種情況更換汽油濾芯,加速會熄火的問題可以解決。

4、空氣流量計損壞

更換空氣流量計。

5、汽油泵不好。

汽車行駛時油泵無法保持油壓或噴油量不足,導致加速時熄火。遇到這種情況,要更換汽油泵,必要時清洗油箱。

3樓:停步傾聽

冷車時發動機溫度低,進入汽缸的混合氣霧化不好,多呈顆粒狀,不易點燃。

正確的方法是拉風起動,起動後不要立即加油門,只要怠速不熄火即可,讓發動機預熱一下,一是使其溫度上升,二是讓機油充分潤滑到發動機的各個部位,減少起車起動時的磨損,那種起動後立即加油的作法對發動機是非常有害的。如果非得要起動後立即能加上油,可以把化油器的混合氣調濃或把油針提高一格,但這樣會付出油耗增加的代價。

4樓:北京萬通汽車學校

冷車啟動熄火的問題涉及到許多方面,這裡舉幾個日常用車能碰到的原因:

1、油品問題,這是大家在用車養車經常能遇到的,也是檢查起來最簡單的,換個油的型號或者去別的地方加油試試。

2、節氣門積炭太多,這也是引起汽車怠速不穩熄火等問題的主要原因。去專業維修店或者4s店清理節氣門即可。

3、汽油泵壓力偏低或者故障容易給不上油造成熄火。

4、由於車輛長時間停放機油粘稠造車熄火,這種現象沒有太大問題,大火後熱車即可。

車子啟動後一加油門就熄火了,怎麼回事

5樓:匿名使用者

檢查水溫感應塞怠速電機主要是涼車提速系統

6樓:蘇東皮

檢查一下點火系統吧! 看看分火盤裡是否良好等~~~~

7樓:賊凍腳麼丫子

具體的車型,那年的車

汽車點著火後很快就熄火,必須持續踩油門,容易熄火的原因是什麼?怎麼處理?

8樓:

怠速過低,可能是油路髒,或者火花塞積碳引起,去4s電維修一下。

有以下幾種原因:

是加裝了防盜沒有解除!解除下就好了。

是節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的,可以用電腦檢測一下節氣門的開度,然後根據情況清洗節氣門或進氣道。

檢查點火系統,特別是點火線圈,看是否出現問題,是的話就售後下吧。

油箱燃油量不足,油泵油壓不夠。

噴油嘴單個或多個堵塞。

分火線漏電。

節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的。

發動機故障。

建議:

平時注意保養,定期到4s店檢查下。

發動機的噴油控制的原理:

發動機會根據 水溫,氣溫,油門踏板位置,檔位,車速,發動機轉速,變速器油溫,轉向助力訊號等多種訊號控制噴油量。冷車時,發動機會自動加大噴油量進行的怠速暖車工況噴油程式。此時因為供油較多,不會滅車。

熱車時,由於水溫,變速器油溫較高,會減少噴油量。會導致發動機的轉速降低,但此時潤滑不良,發動機轉速降低過快,噴油壓力也不穩,噴油量沒有及時根據發動機轉速訊號增加上來,就導致了熱車滅車。

如果不想去4s店,可以試試:

發動前先把啟動鑰匙放在ii檔一會兒(等待自檢燈熄滅即可),讓燃油泵運轉一會兒,噴油壓力穩定了再點火。

輕點油門,以保證車別滅車

踩剎車點火,啟動後及時掛入r檔或d檔,發動機有了檔位訊號,也會加大噴油量就不會滅車了。

9樓:北京萬通汽車學校

踩離合器問題。

新手對離合器控制不好,在開車時容易出現離合器抬的過快,車輛意外熄火的問題。所以在開手動擋車起步時,離合器要控制好,左腳要穩住。自動擋的車雖然熄火比較少,但是如果抬離合器過快也會出現熄火的。

2/4剎車問題。

很多新手開手動擋車,在剎車時,特別是急剎車,往往忘了同時踩離合,這樣就會把車憋的熄火了。所以在剎車時要麼摘空擋,要麼踩剎車同時踩住離合。3/4

汽車缺油問題。

有的車輛油表指示有誤,看著還有一些油,但是一旦車輛跑起來油就跟不上了,容易熄火的。因此一定要及時的給汽車加油,避免熄火。

4/4動力不足問題。

如果開車時,動力嚴重不足,也會導致熄火

汽車啟動後一踩油門就熄火是什麼原因

10樓:翻滾吧獨角獸

檢查節氣門,噴油嘴,問題基本就是這倆個出現的問題。

1、節氣門髒,有汙物。

這樣的情況會讓汽車加速時,節氣門翻板開度減小或卡滯,以至熄火。此時就要清洗節氣門或更換節氣門,並對節氣門進行匹配。

2、點火線圈損壞,線圈斷路或短路。

一般情況下交了定金,**會手寫一份購車清單交給客戶,裡面也有標明優惠後的車價、贈送的精品等等。如果客戶提出要簽署合同,**則會說提車的時候再籤。值得注意的是,清單裡面並不會提及上牌費用、稅費等費用,因為這樣就可以讓**在後續做手腳。

3、汽油濾芯太髒。

這樣的話車輛在加速時,會油路不暢。遇到這種情況更換汽油濾芯,加速會熄火的問題可以解決。

4、空氣流量計損壞

更換空氣流量計。

5、汽油泵不好。

汽車行駛時油泵無法保持油壓或噴油量不足,導致加速時熄火。遇到這種情況,要更換汽油泵,必要時清洗油箱。

11樓:蟲蟲啊丶

檢查節氣門,噴油嘴,問題基本就是這倆個出現的問題

12樓:匿名使用者

建議看汽油壓力,還有清洗egr閥

13樓:盡是癲狂

是手動擋的話,是離合鬆的太快,動力太強檔跟不上就熄火啦。每次需要左腳先持著離合一點一點鬆起,感覺到發動機震動了,再一點點給油,不能油門太大,才能順利起車。

摩托車啟動後一加油門就熄火,什麼原因

14樓:蛙家居

摩托發動機低轉速時扭矩小,所以容易熄火。

建議起步方法:e69da5e887aa62616964757a686964616f31333365656533

1、確認摩托車掛空擋,然後點火。

2、拉起離合器,掛一檔。

3、擰動油門,提高發動機轉速大概到三千轉左右(根據載重不同,適當控制轉速,載重大需要適當提高發動機轉速)。

4、慢慢鬆開離合器,使離合器處於半聯動狀態,待摩托車達到一定啟動速度後鬆開離合器同時減小油門使發動機轉速處於合理區間。起步完成。

拓展資料:

汽油方面:總的原則是想辦法增加啟動時的汽油供給量,以彌補由於溫度過低、汽油揮發性差所帶來的汽油化油量不足。一般可採取關閉阻風門,提高混合氣濃度來解決,必要時還可以將少許汽油注入汽缸內。

或者在化油器和進氣管外側澆以沸水,提高化油器溫度,促進汽油汽化的辦法來解決。

在潤滑油方面:為了減少啟動阻力,冬季可換一些粘度低的潤滑油,(夏季使用10號車用機油,冬季應換用6號)。在開啟點火開關前,可先踩幾次啟動杆,啟動時,將變速器置於空檔,並緊握離合器握把,使離合器分離,以儘量減小啟動阻力。

在電流方面:如果溫度已降低到零度以下,車輛如果放到室外,就應當將蓄電池拆下,放到室內溫度在零度以上儲存,以防蓄電池凍裂。對拆下的蓄電池進行電量檢查,(用導線直接觸碰電池正、負兩極,看火花強弱),如果電量不足,應及時充電,以保證其電量充足。

另外,可減小火花塞的電極間隙,由原來的0.6-0.70mm減小到0.

5-0.6mm,以利於火花塞的跳火。

15樓:開心勝憂心

如果源只是摔車,在正常使用後是不會造成加油熄火的問題的,當時有加油熄火的症狀,是因為化油器的汽油洩漏,油麵下降導致的。

根據你的描述,此種加油熄火的現象即使在行駛中也還是存在的,所以應該考慮化油器過度不良的問題,也就是混合比調整不當的問題。

對於你的情況,最簡單的處理方法有兩種:

首先,清洗化油器,調整化油器油針鎖片下移一格,如果是國三化油器可以在油針下方加裝一個0.3mm厚的墊圈,使化油器混合比加濃,問題就會解決。

第二個方法, 想辦法將空濾器的進氣口的堵塞一般左右,或者在空濾器內部使用硬紙殼剪出一個進氣口隔板(注意:隔板要留出30%的面積作為氣道),以減少空氣的流量,從而獲得較濃的混合氣。(此種方法是我經常使用的)

16樓:天下有車**

摩托車很好啟動,但是一加油門就會熄火,這個原因其實很好解決

17樓:

首先要確定故障原因來。主要原因有自:1.摩托

車冷車時沒有正常bai熱車,原因是有化du油器油麵偏低引zhi起的dao,適當的調高一點油麵可解決。2.化油器堵塞或浮子室內底部有水,清洗化油器或排出底部水份可解決。

3.化油器節氣門針脫落,開啟化油器上蓋重新安裝可解決。

18樓:欒雙隋安夢

什麼牌子沒說,供油或進氣出問題,或者霧化不良

機油沒有問題嗎?加油是不是加多了,有的車要加900ml,不是1l

摩托車早上打著一加油門就熄火什麼問題?

19樓:向著幸福前進

摩托車打**一加油門就熄火,只要調下這個螺絲,就能一把**

20樓:踏雪尋熊不捉魚

早上起動時抄,發動機的溫度比較低,屬於冷車狀態,這時如果打著火一加油門就熄火是比較正常的,可以原地怠速預熱一會兒,或是拉風門起動和預熱就可以了。另外,檢查一下混合比是否偏稀,氣門間隙是否過小或關閉不嚴,火花塞是否不良等,這些也可能會加重這種現象,但如果拉風門能順利起動和預熱,熱車後沒有這種情況就是正常的,不需要修理。

21樓:匿名使用者

兩個原因,一可能火花塞出問題了,但火花塞出問題一般點火會斷斷續續。和你這個不太像。你這個應該是高壓包出問題了。這個症狀就是可以點火啟動,但一拉油門就熄火了,車子沒有動力的。

22樓:匿名使用者

混合器過

bai稀所導致。

由於du清晨氣溫較低,不利於汽zhi油氣化,化油dao器也是涼的,一部分回

汽油結露答、附著在進氣管內壁上,就進一步稀釋了混合氣。當發動機啟動後,隨著溫度上升,這種現象自然消失。

解決方法:

冷車啟動適當拉阻風門,可增加進氣管真空度、使混合氣變濃。

適當調整主量孔螺絲,使混合氣變濃。

稍稍提高浮子室油麵。

汽車在行駛過程中只要不踩油門就熄火怎麼回事偶爾會出現

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摩托車一加油門就熄火什麼原因,摩托車啟動後一加油門就熄火,什麼原因

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