1樓：匿名使用者
1.板式樑 板式樑截面形式一般為矩形、i形、t形、□形和箱形，適用於中小跨度的簡支樑及較大跨度的連續樑。常用的有混凝土板樑、鋼板樑、結合樑、箱形樑和槽形樑。
①混凝土板樑。包括普通鋼筋混凝土樑及預應力混凝土樑。可採用工業化和機械化施工，砂石骨料一般可就地取材,用鋼量小;維修工作簡單;行車時噪聲小;使用壽命長。
對中小跨度的鐵路橋樑，各國都基本上採用預應力混凝土樑。並實行標準化、系列化和預製裝配施工。
中國從20世紀50年代開始制訂出全國鐵路統一的鋼筋混凝土樑和預應力混凝土樑(包括先張法、後張法)標準設計。2023年在東隴海線新沂河橋建成中國第一座預應力混凝土鐵路橋樑。目前，無碴無枕預應力混凝土鐵路橋樑及後張法預應力混凝土串聯樑正在不斷髮展，兩者最大跨度均達到40米。
②鋼板樑。其主要承重結構是兩片 i字形截面的板樑。上承板樑的構造較簡單，鋼料較省，可以整孔裝運，整孔架設。
下承板樑是將橋面佈置在兩片樑之間，列車在兩片樑之間通過。一般將橋面擱置在縱梁上，使建築高度(自軌底至樑底)大為縮小。下承板樑與上承板樑相比，結構複雜,用料較多,製造和施工都比較費工。
但由於具有較小的建築高度，適用於橋下淨空受限制的地區。
中國從20世紀50年代初期即開始制訂出鉚接鋼板樑標準設計。鄭州黃河橋新橋即採用40米鋼板樑標準設計，其橋孔為71個，每孔樑長40米,雙線共採用142孔。70年代制訂出上、下承焊接板樑標準設計，跨度分別為24～40米及20～40米。
③結合樑。用鋼筋混凝土道碴槽板和鋼樑結合起來共同受力的橋跨結構。適用於曲線或陡坡地段的鋼樑橋。
中國在20世紀50年代首先在京廣鐵路十字江橋上修建了一座跨度32米的結合樑試驗橋。2023年制訂出跨度28～44米鉚接板樑的結合樑標準設計。
④箱形樑。主樑截面為箱形結構。多用於較大跨度的連續樑橋。箱形樑的優點是抗扭剛度大，適用於曲線橋及承受較大偏心荷載的直線橋。箱形樑主要有預應力混凝土箱形連續樑和鋼箱形樑。
2樓：匿名使用者
形式是什麼意思，簡支樑連續樑？
鐵路橋樑有哪幾種常見形式?
3樓：匿名使用者
1.板式樑 板式樑截面形式一般為矩形、i形、t形、□形和箱形，適用於中小跨度的簡支樑及較大跨度的連續樑。常用的有混凝土板樑、鋼板樑、結合樑、箱形樑和槽形樑。
①混凝土板樑。包括普通鋼筋混凝土樑及預應力混凝土樑。可採用工業化和機械化施工，砂石骨料一般可就地取材，用鋼量小;維修工作簡單;行車時噪聲小;使用壽命長。
對中小跨度的鐵路橋樑，各國都基本上採用預應力混凝土樑。並實行標準化、系列化和預製裝配施工。
中國從20世紀50年代開始制訂出全國鐵路統一的鋼筋混凝土樑和預應力混凝土樑(包括先張法、後張法)標準設計。2023年在東隴海線新沂河橋建成中國第一座預應力混凝土鐵路橋樑。目前，無碴無枕預應力混凝土鐵路橋樑及後張法預應力混凝土串聯樑正在不斷髮展，兩者最大跨度均達到40米。
②鋼板樑。其主要承重結構是兩片 i字形截面的板樑。上承板樑的構造較簡單，鋼料較省，可以整孔裝運，整孔架設。
下承板樑是將橋面佈置在兩片樑之間，列車在兩片樑之間通過。一般將橋面擱置在縱梁上，使建築高度(自軌底至樑底)大為縮小。下承板樑與上承板樑相比，結構複雜，用料較多，製造和施工都比較費工。
但由於具有較小的建築高度，適用於橋下淨空受限制的地區。
中國從20世紀50年代初期即開始制訂出鉚接鋼板樑標準設計。鄭州黃河橋新橋即採用40米鋼板樑標準設計，其橋孔為71個，每孔樑長40米，雙線共採用142孔。70年代制訂出上、下承焊接板樑標準設計，跨度分別為24～40米及20～40米。
③結合樑。用鋼筋混凝土道碴槽板和鋼樑結合起來共同受力的橋跨結構。適用於曲線或陡坡地段的鋼樑橋。
中國在20世紀50年代首先在京廣鐵路十字江橋上修建了一座跨度32米的結合樑試驗橋。2023年制訂出跨度28～44米鉚接板樑的結合樑標準設計。
④箱形樑。主樑截面為箱形結構。多用於較大跨度的連續樑橋。箱形樑的優點是抗扭剛度大，適用於曲線橋及承受較大偏心荷載的直線橋。箱形樑主要有預應力混凝土箱形連續樑和鋼箱形樑。
鐵路橋樑主要結構形式有哪些
4樓：健康皇家
按主要承重結構體系分 有樑式橋、拱橋、懸索橋、剛架橋、斜張橋和組合體系橋等（圖4）,前三種是橋樑的基本體系.
按橋樑上部結構的建築材料分 有木橋、石橋、混凝土橋、鋼筋混凝土橋、預應力混凝土橋（有時三者統稱混凝土橋）、鋼橋和結合樑橋等.木橋易腐蝕多用於臨時性橋樑.石料和混凝土抗壓強度高而抗拉強度低,主要用於拱橋.
鋼筋混凝土橋為耐壓的混凝土和抗拉、抗壓效能均好的鋼筋結合而成的橋,主要用於跨度不大的樑式橋和拱橋.預應力混凝土橋是採用高強度鋼筋(絲)和高標號混凝土建成,可達到比鋼筋混凝土大得多的跨度,可採用的結構體系也比鋼筋混凝土橋廣泛得多.鋼橋用結構鋼製造,現常用於實腹樑橋及大跨度的桁架樑橋、拱橋、斜張橋和懸索橋.
其主要優點是施工速度較快,跨越能力大；缺點是用鋼量較多,維修費大.結合樑橋也稱組合樑橋,是由兩種不同建築材料結合而成的橋,通常指用鋼樑和鋼筋混凝土橋面板結合而成的橋,可以節省鋼材.
橋樑的形式
5樓：匿名使用者
簡單點說可以bai
分為樑橋
du、拱橋、斜拉橋和懸索zhi橋四種。
其中樑橋又可dao以分為簡支樑版橋、權懸臂樑橋、連續樑橋。
拱橋可以分為有推力拱和無推力拱。
斜拉橋可以分為單塔、雙塔或多塔，或者分為單索麵和雙索麵。
懸索橋可以分為單塔、雙塔或多塔，也可以分為自錨式或地錨式。
如果按材料，橋樑可以分為木橋、石橋、混凝土橋、鋼橋等。
按樣子又可以分為箱梁、t樑、板樑、i樑、桁樑
橋樑的主要型別有哪些
6樓：超自然事件薄
按橋長分，橋長8米以上30米及以下為小橋；30 ~ 100 米為中橋；100-1000米為大橋；1000米以上為特大橋。按受力特點分，有樑式橋、 拱式橋、 懸索橋、斜拉橋 、剛構橋和組合體系橋。
7樓：同蕾忻戊
樑使道路、鐵路或人行道跨越河流、湖泊、河谷、峽谷或其他道路。橋樑大多是固定的，但有些橋樑可以升起或旋轉。無論是哪一類橋樑，工程師面對的設計及建築問題是使橋樑結構牢固，不會因承受重量而下陷或破裂。
解決這個問題有好幾種方法。
桁樑式橋有堅固的橫樑，橫樑的每一端都有支撐。最早的橋樑就是根據這種構想建成的。他們不過是橫跨在河流兩岸之間的樹幹或石塊。
現代的桁樑式橋，通常是以鋼鐵或混凝土製成的長型中空桁架為橫樑。這使橋樑輕而堅固。利用這種方法建造的橋樑叫做箱式樑橋。
懸臂橋橋身分成長而堅固的數段，類似桁樑式橋，不過每段都在中間而非兩端支承。
拱橋借拱形的橋身向橋兩端的地面推壓而承受主跨度的應力。現代的拱橋通常採用輕巧、開敞式的結構。
吊橋是建造跨度非常大的橋樑最好的設計。道路或鐵路橋面靠鋼纜吊在半空，鋼纜牢牢地懸掛在橋塔之間。較古老的吊橋有的使用鐵鏈，有的甚至使用繩索而不是用鋼纜。
拉索橋有繫到橋柱的鋼纜。鋼纜支撐橋面的重量，並將重量轉移到橋柱上，使橋柱承受巨大的壓力。
8樓：匿名使用者
樑橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋等
橋有哪幾種型別？
9樓：匿名使用者
橋的分類：
按主要材料分
木、石、磚、竹、藤、鐵、鹽、冰
獨木橋獨木橋是最早的橋樑形式，我國秦漢以前的橋幾乎都是木橋。如最早出現的獨木橋、木柱樑橋。
石橋和磚橋。一般是指橋面結構是用石或磚料來做的橋，純磚構造的橋極少見，一般是磚
木或磚石混合構建，而石橋則較多見。
竹橋和藤橋。主要見於南方，尤其是西南地區。一般只用於河面較狹的河流上，或作為臨時性架渡之用。
鹽橋和冰橋。主要見於特殊的自然環境中。前者主要見於青海鹽湖地區，後者主要見於北方寒冷地區。
按外觀分
樑橋、浮橋、索橋和拱橋這四種基本型別。
樑橋：又稱平橋、跨空樑橋，是以橋墩做水平距離承託，然後架樑並平鋪橋面的橋。這是應用最為普遍的一種橋，在歷史上也較其它橋形出現為早。它有木、石或木石混合等形式。
浮橋：又稱舟橋、浮航、浮桁，因其架設便易，常用於軍事目的，故也稱「戰橋」--一種用於數十百艘木船（也有用木筏或竹筏連橫於水上的）連鎖起來並列於水面，船上鋪木板供人馬往來通行的橋。若按嚴格意義上的橋：
是以跨空和有柱墩為標誌的話，那它還不是十足意義上的橋。
索橋：也稱吊橋、繩橋、懸索橋等，是用竹索或藤索、鐵索等為骨幹相拼懸吊起的大橋。多建於水流急不易做橋墩的陡岸險谷，主要見於西南地區。
拱橋：在我國橋樑史上出現較晚，但拱橋結構一經採用，便迅猛發展，成為古橋中最富有生命力的一種橋型，即使在今天，它也仍有繼續發展的廣闊前景。拱橋有石拱、磚拱和木拱之分，其中磚拱橋極少見，只在廟宇或園林裡偶見使用。
其他造型：
飛閣和棧道、渠道橋和纖道橋，以及曲橋、魚沼飛樑和風水橋。
「飛閣」，又稱閣道、複道，即天橋。古代宮殿樓閣間的跨通道。《三輔黃圖》：
「乃於宮（指漢未央宮）西跨城池作飛閣通建章宮，構輦道以上下。」秦漢皇宮樓殿間聯以閣道通行，因上下有道，故稱複道。秦始皇築閣道由阿房宮通驪山，人行橋上，車行橋下，堪稱中國最早的立交橋。
「棧道」，又稱棧閣、橋閣，單臂式木樑橋。在山區陡峭的地方，架木鋪成的道路。
「渠道橋」，既是引水渠道又作行人用的橋樑。也即在橋上砌水渠以引水。如建於金代的山西洪洞縣惠遠橋。
故今山西民間尚有「水上橋、橋上水」的俚語。「纖道橋」，一種為便於拉縴而建造的、與河流平行的帶狀長橋。多見於浙江境內的運河地區。
有的長達一二公里乃至五六公里，如紹興阮社有一座「百孔官塘」纖道橋，建於清同治年間，橋長380餘米，115個跨，橋面用三塊條石拼成，底平接水面。
「曲橋」，園林中特有的橋式，故也稱園林橋。橋與徑、廊均為園林中游人賞景的通道。「景莫妙於曲」，故園林中橋多做成折角者，如九曲橋，以形成一條來回擺動，左顧右盼的折線，達到延長風景線，擴大景觀畫面的效果。
曲橋一般由石板、欄板構成，石板略高出水面，欄杆低矮，造成與水面似分非分、空間似隔非隔，尤有含蓄無盡之意。
橋是一種架空的人造通道。由上部結構、下部結構和基礎三部分組成。上部結構包括橋身和橋面；下部結構包括橋墩、橋臺；基礎有明挖基礎、樁基礎、沉井基礎、沉箱基礎、管柱基礎和承臺等構成。
公路上的橋樑會設定預偏心嗎？鐵路橋樑上的縱向和橫向與偏心在什麼情況下才會出現，對橋樑個部位有什麼影
一般只進行偏心穩定性驗算，合格就不需要進行設定。但從12年黑龍江的橋樑側翻事故中來看，偏心驗算將要修改了。縱向的一般不需要進行驗算和設定。橋樑是要驗算偏心荷載 還要根據橫向係數整體計算荷載分別施加在不同位置的最不利狀態 有這方面的專業書籍 找一本一看就明白了 6.孫洙 唐詩三百首 中華書局，2001...
觸電通常有哪幾種，常見觸電有哪幾種
觸電通常有三種，分別是 電擊傷 1 電擊傷 當人體接觸電流時，輕者立刻出現驚慌 呆滯 面色蒼白，接觸部位肌肉收縮，且有頭暈 心動過速和全身乏力。重者出現昏迷 持續抽搐 心室纖維顫動 心跳和呼吸停止。有些嚴重電擊者當時症狀雖不重，但在1小時後可突然惡化。2 電熱灼傷 電流在 入口處灼傷程度比出口處重。...
常見的火源有哪幾種，常見著火源主要有哪幾種？
常見的著火源主要分以下幾種 1 常見著火源大致分為 明火 電能火源 高溫熾熱物體 化學火源。2 明火就是我們普通意義上的火 如蠟燭等 3 電能火源一般是電火花之類的，雷電也是放大的電火花 4 高溫熾熱物體就是字面意思 5 化學火源就是經過化學發應使物體達到著火點。6 燃燒的三個條件 可燃物 助燃物 ...