1樓：途虎話養車
把出廠檢測的里程和運輸的里程加起來，也就是15~38km的範圍。但實際可能的影響因素會更多，把這些因素考慮進去，一般來說國產新車總的里程數不會超過50km。
對於國產車來說，里程數在15~50km以內的新車一般是沒什麼問題的，如果是進口車，考慮到海外的運輸、港口的裝運以及過海關等等因素，公里數在100km以下還是可以接受的。
①公里數太高的要多問
有的汽貿城或者二級經銷商會從別的地方調貨賣車，不止是相鄰城市，全國到處都可以調貨，為了追求利潤最大化，可能就不搭上兩三千的板車費了，直接從調貨的地方開回來，近的一兩百公里，遠的上千公里都有可能。
公里數太高還有可能是這輛車做過展車或者試駕車，因為展車需要拉到各地展銷會進行展覽，四處奔波，試駕車更慘，還要被各種蹂躪，車況也會有影響。
不過這種公里數偏高的至少還是沒調過表的，為什麼公里數偏高至少問一下老闆還是能知道的，比調錶和遮蔽公里數的還是要更知根知底一點。
②公里數為0的不可信
由於廠家出廠有必須的測試，就算工廠就在你家門口那拿到手的新車也是有公里數的，所以公里數不可能為0。
如果公里數為0，那4s店必然做過假。
這種情況的車大多是4s店的試駕車或者展車，天天東奔西跑積攢了很多的里程，4s店就通過電腦程式改寫了里程錶的資料，然後裝作是新車進行售賣。
③公里數過低的要警惕
除了公里數為0的，公里數過低的也需要警惕。比如公里數只有個位數，差不多就是廠家出廠檢測差不多的里程的，很可能就是4s店在接車的時候就直接把新車的公里數遮蔽了。
想要遮蔽新車的公里數，比較傳統的方法就是拔掉感測線。
如果4s店插回去了還好說，要是在賣出去的時候忘記插回去了，那就有可能造成比較嚴重的後果。
因為在有些車型在拔掉公里表線以後，abs、esp等會相應罷工，最嚴重可能方向盤轉不動，剎車也踩不動了，開起來非常危險。
2樓：網通社
還好吧，可以接受，如果心裡不過去可以再訂輛新車
3樓：匿名使用者
正常。比如說調車的時候需要跑一段的。
新車有公里數但是公里數不變是什麼意思呀
4樓：北京善義善美網路技術****
說明這個車記公里數的線被拔掉了，很多4s店都這樣幹。
車的公里數快2萬公里了,可以坐5個人跑800公里嗎？
5樓：網通社
你是擔心公里數的增加，會影響車輛承載能力是嗎？
2萬公里跟新車似的，一般車載5個人沒問題，不過跑800公里得看你油夠不夠。
還是提醒安全駕駛。
6樓：匿名使用者
主要是五座的車型，坐五個人跑800公里是完全沒有問題的，這一點可以放心，只不過在上路之前建議檢查一下車輛的狀況。
準備提車，新車公里數多少算正常，一般的新車提車顯示多少公里為正常
和運輸的里程加起來，也就是15 38km的範圍。但實際可能的影響因素會更多，把這些因素考慮進去，一般來說國產新車總的里程數不會超過50km。對於國產車來說，里程數在15 50km以內的新車一般是沒什麼問題的，如果是進口車，考慮到海外的運輸 港口的裝運以及過海關等等因素，公里數在100km以下還是可以...
新車的初始公里數一般是多少,新車提車多少公里數是正常的？
現在都說新車是 0 公里 但是，新車也要有轉動的檢查呀，好象20多公里的都可以算0公里的車。還有，有的車在售前把連線里程錶的軟軸斷開了！那跑了多少表上也不顯示呀！看看輪胎，新車 沒有大跑過的車的輪胎和跑了好多路的胎畢竟不一樣呀！買車千萬不要買是0的 因為那就太假了 肯定是讓人給調了 也就是說有人把車...
提車里程錶3公里正常嗎,剛提的新車，里程錶多少公里算正常
看你在 賣了，大城市提車，3公里不太正常，但也壞不在 去，只是意味著別人開過，試了一下，小地方3公里算正常，因為鬥喜歡試一下，其實小地方但車很多都是直接從市裡開回來的，只是沒接表，如果你的車價和同款車價相同,就提個50個公里以下的新車吧 除非對方明確告知你這個車的行駛公里數,給了你不少優惠。剛提的新...