1樓：匿名使用者
什麼電字，我不懂，抄請襲說詳細準確。一塊電動車電池bai標準行走距離為du60到70公里
，實際使用中考慮zhi到城市中dao
頻繁啟動，載人，低速，電池老化，一般只能行走40公里。通常電動車電池是36伏或者48伏，容量大約是36ah(當36v)(安·時）或24ah(當48v)，你可以估計出功率，電壓乘以安時就是電池實際的功率wh（瓦·時）。電動車的後輪電動機的功率是不大於500w（瓦）的 ，這個換算你可以按一個小時計算，即每小時消耗500w的電量，你也可以把500除以電壓（36伏或48伏）就能得到工作電流。
再用安時數值除以電流就能得到小時，也就是電動車能騎多少小時，最後乘上速度就知道能騎多遠。當然這個是指最大功率，實際中不會是這個數值。你可以乘上一個係數，約60%到70%就是正常的功率。
2樓：匿名使用者
看看充電器上標明的電流，然後乘以220再除以1000就是一小時走的電錶度數。
3樓：匿名使用者
百公里耗電量不超過1.2千瓦時。
電動車裡的4塊電瓶都是多少伏？用多少伏的充電器呢？
4樓：匿名使用者
一般電池上都有標示的，大部分都是一塊12伏，四塊也就是48伏，用的充電器一般是50a的，現在也可以用自動充電器了。
1.電動車電池是電動車上的動力**，現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池成本低，價效比高。因為這種電池能充電，可以反覆使用，所以稱它為「鉛酸蓄電池」。
2023年，法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池，這是鉛酸蓄電池的前身。
2.近10年來,電動自行車用閥控鉛蓄電池的綜合效能有很大提高。以6-dzm-10電池為例。
2023年,該型電池存在容量不足,2h率(5a)放電容量達不到10ah;比能量低,2h率的比能量不到30wh/kg;壽命短,100%放電深度的迴圈壽命只有50~60次(容量降到8ah前;以下同),使用壽命只有3~5個月等問題。
5樓：匿名使用者
三輪電動車48伏4塊電池
48v 12a的電動車電池，4個電池，正常能夠跑多少公里？
6樓：匿名使用者
行bai駛里程與電機功率有關。du比如電機功率為350w、電池為zhi48v12ah，理論行駛里程可dao達40公里。版
理論行駛里程計算權過程如下：
1）勻速平均電流=功率/電壓=350w/48v=7.3a；
2）行駛時間=電池容量/平均電流=12ah/7.3a≈1.6小時；
3）按時速25公里每小時計算，理論行駛里程=1.6*25=40公里。
當電動車載重增加時，電機輸出扭矩增大，功率就加大，此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關係，當路況經常爬波或起動時，里程會有所縮短，因為爬波與起動時電流比平均電流要大，所以時間就會縮短。環境溫度的變化也影響電池容量，溫度越高容量會略高，溫度越低容量也會略低。
7樓：匿名使用者
行駛里程與來電機功率有關。比如自電機bai功率為350w、電池為48v12ah，理論
行駛里程可達du40公里。
理zhi論行駛dao里程計算過程如下：
1）勻速平均電流=功率/電壓=350w/48v=7.3a；
2）行駛時間=電池容量/平均電流=12ah/7.3a≈1.6小時；
3）按時速25公里每小時計算，理論行駛里程=1.6*25=40公里。
當電動車載重增加時，電機輸出扭矩增大，功率就加大，此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關係，當路況經常爬波或起動時，里程會有所縮短，因為爬波與起動時電流比平均電流要大，所以時間就會縮短。環境溫度的變化也影響電池容量，溫度越高容量會略高，溫度越低容量也會略低。
8樓：高階小神仙
我的腳踏車350w電機48v12a電池，夏天充滿電跑到斷電能跑63公里，中間偶爾有剎車，速度開始版30碼後面電壓
權低了慢慢降到25碼，量車輪周長設的碼錶，資料準確，是剛換電池測的，現在10個月了累計跑了7128公里了，昨天剛測過充滿能跑53公里
9樓：
一般是按充電bai次數，但不是絕對的，du還有使zhi
用狀況與環境，比方dao說你買一個電回池，長期不用放在那裡，不出半
答年，電池壽命將消耗殆盡，或者你的充電器充電電壓過高，電池也會因為充電電壓過高而過早損壞，天能的大約800以上，換電池當然要4個一起換了，電池都是成套賣的，每個電池上都打有統一出廠日期編號，三包都按那個來，兩輪電動車充一次電大約能跑50公里（好點的電池，我看天能也還可以）
10樓：匿名使用者
4812的新電池最多能跑40公里，剛買的自己測的
11樓：造零
正常新的蓄電池48v能跑40km—50km，容量12ah的電池基本上一塊就13公里左右×4塊＝52km。隨著時間的延長和使用充放電的化學反應次數增多電池的容量會減少，逐漸的行駛里程縮短。
12樓：木子0金龍
正常能跑20-40公里 一般能用2年左右 鉛酸電池 擱置時間長不充電最容易損壞了 主要是電解液變成膠體不能再生導致，最好是隨用隨充
13樓：慕禹小李
壽命多少年就要看你怎麼用和你買電池的運氣了哦，你那樣大的電池一般新的也就是50公里還要好的哦，換一般都是4個一起換因為他賣就是4個裝在一起的，像48v12ah 一般的牌子就550左右好的就要貴點
14樓：綠源電動車
您好，這是要根據當地路況和氣溫以及速度來定的。由於市場問題，所以每個地方的電池**都是不一樣的，建議您聯絡下當地專賣店諮詢。電池壽命跟平時的使用習慣有很大關係，一般平均壽命1.
5-2年左右。
15樓：手機使用者
我的48v12a跑極限55km，我還嫌不夠，打算換20a的電池，老闆說可以跑80km，不知道是不是真的哦
16樓：老a趙
48v×12a＝576w，單人平路騎行大約在40~50公里左右。
4個電瓶的電瓶車（48v)充滿電需要多少度電？
17樓：西西哩的小馬甲
它的總bai電量為100度左右吧
保養du技巧
技巧一嚴禁存放時虧zhi電
電動車電池dao蓄電池在存放時嚴禁處版於虧電狀態
權。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。
虧電狀態閒置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閒置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。
在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省開支。
電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理效能。
電動車不能在下雨的時候放在外面，容易導致癱瘓而次數過多易壞。不利於對電池保養。
隨時注意充電器的好壞與是否損傷以避免對電動車保養以及電池的燃燒有一定映像。
電動車電池剩多少電量充電才好，電動車的鋰電池什麼時候充電最合適，是完全用完後再充，還是剩一點再充，剩多少
一般用完電量的60 以後就可以充電，因為電池在電量不足的情況下，硫化的速度要快。電動車電池 電瓶保養維護方法 1.在車輛啟動時，不要猛加電，應該緩慢加速並且用腳蹬加以助力。2.在上坡或頂風時最好用腳蹬加以助力，這樣對您的電池 電機都有好處。3.在充電時最好一次性充滿，等紅燈亮了以後再浮充 1 2 個...
電動車充電器對電動車的電池會有影響嗎
影響一 加速充電器內部元器件老化速度，使充電器效能下降 影響二 使電池過充，縮短其使用壽命 影響三 電池溫度過高容易引起 影響四 增加耗電量。因此，還是要及時拔掉充電器。當然有影響 就像那句老話 好馬配好鞍啊 好的充電器能保護電池 質量差的可能會影響電池壽命 好的充電器 48v 20a的鉛酸電池充電...
超威48V32A電池多少錢4塊,電動車超威電瓶48伏32安可以跑多少公里四個32安的
一塊差不多三百280那樣 我是跑美團的買過這些 你也可以講講價錢 這個容量的電池 大概在一千元左右。如果要換的話舊電池還可以賣三百多元。估計1000元左右吧。電動車超威電瓶48伏32安可以跑多少公里四個32安的 行駛里程與電動車電機功率大小有關的，比如電機功率為650w，配用48v32ah電池，按時...