1樓:清新壞愛淑女北
鐵路沒有漲工資,在2023年鐵路工資和效益掛鉤,已經降了很大一部分了
2樓:匿名使用者
9.2023年在完善職抄工工資總額掛襲鉤考核機制方面有何新政策?
根據鐵路運輸生產特點和經營管理要求,總公司研究決定,從2023年開始對鐵路運輸企業實施工資總額與安全業績、盈虧結果、運輸總收入掛鉤考核機制。工資增長與安全業績掛鉤,就是要突出安全對鐵路的極端重要性,激勵全路幹部職工牢固樹立安全紅線意識、底線思維,堅持強基達標、綜合施策,堅決守住鐵路安全特別是高鐵和旅客安全。只要把安全穩住了,不發生較大及以上責任事故的,調整崗位工資所需工資總額就能給予保證;如果出了較大及以上安全責任事故,就要相應減少工資總額;如果發生涉及高鐵和旅客安全較大及以上責任事故的,還要加倍減少。
工資增長與盈虧目標掛鉤考核,就是要調動廣大幹部職工牢固樹立市場意識和競爭意識,進一步形成增收創效的合力,充分發揮鐵路行業優勢和資源優勢,提升鐵路綜合競爭能力,提高鐵路企業的經濟效益,在提高企業效益的同時實現職工工資的增長。同時,建立運輸總收入考核獎勵專案,調動鐵路運輸企業增運增收積極性,通過企業創收來實現職工增資。只要全路幹部職工齊努力多創收,做大運輸總收入,提高職工工資收入就有基礎和保證。
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一般公共服務支出152201.03佔一般公共服務總支出1383848.65的比率多少 根據 相關規定,國家鐵路局主要職責 1.起草鐵路監督管理的法律法規 規章草案,參與研究鐵路發展規劃 政策和體制改革工作,組織擬訂鐵路技術標準並監督實施。2.負責鐵路安全生產監督管理,制定鐵路運輸安全 工程質量安全和...
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恩是的哦 部黨組對改善職工生產生活條件,提高運輸一線職工收入極為重視,最近連續進行了深入研究。決定從3月1日起,建立運輸生產一線職工的崗位津貼,在此基礎上,在運輸生產一線職工當中,開展安全效益的達標考核。具體的覆蓋範圍是鐵路局 專業公司運輸生產一線人員,不包括鐵路局和站段的兩級班子 路局機關和站段的...
2023年鐵路局要漲工資,鐵路一線職工漲工資
鐵道部關於2012年增加企業職工工資的指導意見 文字版 部屬各企業單位,服務中心 進一步調動全路職工保安全 保質量 保穩定 促發展的積極性 主動性和創造性,促進鐵路多元化經營戰略的實施,現就做好2012年增加鐵路企業職工工資工作,提出以下指導意見,請遵照執行。一 增加職工崗位工資。按照託高限底和向基...