1樓：瀋陽萬通汽車學校
防止機油變質 防止曲軸箱壓力過高導致曲軸前後油封漏油
2樓：匿名使用者
在發動機工作時，總有一部分可燃混合氣和廢氣經活塞環竄到曲軸箱內，竄到曲軸箱內的汽油蒸氣凝結後將使機油變稀，效能變壞。廢氣內含有水蒸氣和二氧化硫，水蒸氣凝結在機油中形成泡沫，破壞機油供給，這種現象在冬季尤為嚴重；二氧化硫遇水生成亞硫酸，亞硫酸遇到空氣中的氧生成硫酸，這些酸性物質的出現不僅使機油變質，而且也會使零件受到腐蝕。由於可燃混合氣和廢氣竄到曲軸箱內，曲軸箱內的壓力將增大，機油會從曲軸油封、曲軸箱襯墊等處滲出而流失。
流失到大氣中的機油蒸氣會加大發動機對大氣的汙染。發動機裝有曲軸箱通風裝置就可以避免或減輕上述現象，因此，發動機曲軸箱通風裝置的作用是：1.
防止機油變質:2.防止曲軸油封、曲軸箱襯墊滲漏；3.
防止各種油蒸氣汙染大氣。
3樓：匿名使用者
一個封閉的環境在發熱後，機油，空氣都會膨脹，輕的會漲壞油封，使油封漏油，重的會損壞曲軸箱。所以要通風，使內部與外部氣壓一致
曲軸箱通風的目的主要是什麼？
4樓：科學普及交流
1.防止機油變質，
2..防止曲軸油封、曲軸箱襯墊滲漏，
3.防止各種油蒸氣汙染大氣。
簡介：曲軸箱通風包括自然通風和強制通風，現代汽油發動機常採用強制式曲軸箱通風，又稱pcv系統。當發動機工作時，進氣管真空度吸引新鮮空氣經空氣濾清器、空氣軟管進入氣缸蓋罩，再由汽缸蓋和機體上的孔道進入曲軸箱。
在曲軸箱內新鮮空氣和曲軸箱氣體混合後經汽缸蓋罩、pcv閥和曲軸箱氣體軟管進入進氣管，最後經進氣門進入燃燒室燒掉。根據發動機不同的工況，pcv閥的開度不同，通過的空氣量也不同，由此對曲軸箱通風進行控制。
5樓：溫柔_厱聰郭
在發動機工作時，燃燒室的高壓可燃混合氣和已燃氣體，或多或少會通過活塞組與氣缸之間的間隙漏入曲軸箱內，造成竄氣。竄氣的成分為未燃的燃油氣、水蒸氣和廢氣等，這會稀釋機油，降低機油的使用效能，加速機油的氧化、變質。水氣凝結在機油中，會形成油泥，阻塞油路；廢氣中的酸性氣體混入潤滑系統，會導致發動機零件的腐蝕和加速磨損；竄氣還會使曲軸箱的壓力過高而破壞曲軸箱的密封，使機油滲漏流失。
為防止曲軸箱壓力過高，延長機油使用期限，減少零件磨損和腐蝕，防止發動機漏油，必須實行曲軸箱通風。 答案是:b
曲軸箱通風的目的主要是
6樓：巧米樂
發動機曲軸箱通風裝置的作用是：1.防止機油變質；2.防止曲軸油封、曲軸箱襯墊滲漏；3.防止各種油蒸氣汙染大氣。
在發動機工作時，總有一部分可燃混合氣和廢氣經活塞環竄到曲軸箱內，竄到曲軸箱內的汽油蒸氣凝結後將使機油變稀，效能變壞。廢氣內含有水蒸氣和二氧化硫，水蒸氣凝結在機油中形成泡沫，破壞機油供給（這種現象在冬季尤為嚴重）。二氧化硫遇水生成亞硫酸，亞硫酸遇到空氣中的氧生成硫酸，這些酸性物質的出現不僅使機油變質，而且也會使零件受到腐蝕。
由於可燃混合氣和廢氣竄到曲軸箱內，曲軸箱內的壓力將增大，機油會從曲軸油封、曲軸箱襯墊等處滲出而流失。流失到大氣中的機油蒸氣會加大發動機對大氣的汙染。發動機裝有曲軸箱通風裝置就可以避免或減輕上述現象。
7樓：匿名使用者
1.防止機油變質2.防止曲軸油封、曲軸箱襯墊滲漏3.
防止各種油蒸氣汙染大氣 曲軸箱通風包括自然通風和強制通風，現代汽油發動機常採用強制式曲軸箱通風，又稱pcv系統。當發動機工作時，進氣管真空度吸引新鮮空氣經空氣濾清器、空氣軟管進入氣缸蓋罩，再由汽缸蓋和機體上的孔道進入曲軸箱。在曲軸箱內新鮮空氣和曲軸箱氣體混合後經汽缸蓋罩、pcv閥和曲軸箱氣體軟管進入進氣管，最後經進氣門進入燃燒室燒掉。
根據發動機不同的工況，pcv閥的開度不同，通過的空氣量也不同，由此對曲軸箱通風進行控制。
汽車發動機為什麼要曲軸箱強制通風，目的是什麼？
8樓：就醬紫吧
驅動彈簧運動，改變通道截面積，達到調節曲軸箱壓力的目的。
發動機工作時，燃燒室內的高壓高溫可燃混合氣和已燃氣體，會通過活塞環與缸套之間的間隙竄入曲軸箱內。這些燃油、水蒸氣和燃燒廢氣組成的竄氣會進入油底殼中的機油中，造成機油粘度下降、氧化變質加快等。
竄氣量過大還會導致曲軸箱壓力過高，破壞曲軸箱的密封。為了解決這些問題，發動機必須進行曲軸箱通風。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
因為活塞在壓縮的時候會或多或少的漏氣，另外發動機高溫會使機油部分蒸發，曲軸箱內的氣體使箱內壓力溫度升高，機油從油封襯墊處滲漏和變質。曲軸箱強制通風不良會加劇廢氣汙染。
10樓：匿名使用者
首先知道，要是曲軸箱通風不良會有很多危害，第一：混合氣未完全燃燒的燃油漏曲軸箱後會使機油變稀，這樣會使潤滑效能變差。第二：
廢氣中的硫、二氧化碳等形成酸，加速機油變質、腐蝕機體、廢氣中的水蒸氣液化後滲入機油，加上高溫加速氧化，使機油效能變差。第三廢氣和可燃混合氣體使曲軸箱的壓力增加，機油容易滲漏，並增加了活塞下行的阻力，消耗功x（抱歉，字不會打- -！）第四：
在曲軸箱內溫度過高並在飛濺油霧和燃氣的情況下，遇到某種熱源而可能被引燃，發生**（請注意）。最後一點也是聽重要的，因為關乎到環境問題，曲軸箱強制通風不良會加劇廢氣汙染。 —吃餅乾去.
11樓：匿名使用者
因為活塞在壓縮的時候會或多或少的漏氣，就是
向下，也就是曲軸的方向，如果不強制通風的話，那麼曲軸箱的壓力就會很高，也就是說可以通風的地方都會漏機油，包括所有的油封還有機油尺都會竄起來排氣，所以必須強制通風
12樓：匿名使用者
在發動機工作時，總有一部分可燃混合氣和廢氣經活塞環竄到曲軸箱內，竄到曲軸箱內的汽油蒸氣凝結後將使機油變稀，效能變壞。廢氣內含有水蒸氣和二氧化硫，水蒸氣凝結在機油中形成泡沫，破壞機油供給，這種現象在冬季尤為嚴重；二氧化硫遇水生成亞硫酸，亞硫酸遇到空氣中的氧生成硫酸，這些酸性物質的出現不僅使機油變質，而且也會使零件受到腐蝕。由於可燃混合氣和廢氣竄到曲軸箱內，曲軸箱內的壓力將增大，機油會從曲軸油封、曲軸箱襯墊等處滲出而流失。
流失到大氣中的機油蒸氣會加大發動機對大氣的汙染。發動機裝有曲軸箱通風裝置就可以避免或減輕上述現象，因此，發動機曲軸箱通風裝置的作用是：1、防止潤滑油變質，減少摩擦機件的腐蝕。
發動機工作時有一部分可燃混合氣和廢氣漏到曲軸箱內，漏到箱內的汽油蒸汽凝結而將機油變稀，效能變壞，降低潤滑效果。如果廢氣中含有水蒸氣和硫的氣體，則會形成硫酸，對機件產生腐蝕。 2、降壓降溫防熱，漏如曲軸箱內的氣體使箱內啊壓力溫度升高，機油從油封襯墊處滲漏和變質。
通風后對機油有一定的冷卻降壓防漏作用。 3、減少對大氣汙染和**可燃氣體有利於提高燃油的經濟性，減少了排放的汙染。
13樓：匿名使用者
曲軸箱內會由於活塞與缸套密封不完全而竄入少量燃燒室內的氣體,另外發動機高溫會使機油部分蒸發,曲軸箱內的溫度高的話長時間會影響機油的品質,所以設計曲軸強制通風就顯得有必要了
曲軸箱強制通風系統故障怎麼辦
曲軸箱強制通風系統出現故障 出現發動機機油消耗量的增加，產生故障的原因 1 該系統部件油氣分離效能的降低，造成機油通過曲軸箱通風系統進入 發動機燃燒室內燃燒掉 2 由於曲軸箱通風系統通風不暢造成曲軸箱積壓，增加進氣衝程 通過活塞環隙竄入發動機燃燒室的機 由量增加。3 曲軸箱通風系統最主要的部件是pc...
別克英朗曲軸箱通風閥損壞有什麼後果
造成竄氣。竄氣的成分為未燃的燃油氣 水蒸氣和廢氣等，這會稀釋機油，降低機油的使用效能，加速機油的氧化 變質。水氣凝結在機油中，會形成油泥，阻塞油路 廢氣中的酸性氣體混入潤滑系統，會導致發動機零件的腐蝕和加速磨損 竄氣還會使曲軸箱的壓力過高而破壞曲軸箱的密封，使機油滲漏流失。你好！建議先清洗，不行在更...
別克英朗發動機曲軸箱通風閥在那個部位
你好,和氣門室蓋一體,就是說,必須拆發動機定蓋了?別克英朗曲軸箱通風閥損壞有什麼後果?造成竄氣。du竄氣的成分為未燃的zhi 燃油氣dao 水蒸氣和廢氣等,回這會稀釋機油 答,降低機油的使用效能,加速機油的氧化 變質。水氣凝結在機油中,會形成油泥,阻塞油路 廢氣中的酸性氣體混入潤滑系統,會導致發動機...