1樓：呵呵呵上課你猜
多花好幾千買來的天窗能給你帶來什麼？
其他可以沒有，天窗必須要有！
從物料成本來說，天窗不值這幾千塊錢，但天窗帶來的額外功能值這個錢。
天窗到底有什麼用
用來通風換氣，給人提高舒適感
天窗最大的作用，就是給車內通風換氣，運用的原理是伯努利定律。
當車身外側氣流流速高，所以壓強會變得比車內小，車內的空氣在開的時候就吸到外面去了，提高換氣效率。
在高速行駛中，開側窗會帶來很大的噪音，所以天窗就是換氣的首選，而且噪音也遠遠小於開側窗換氣。
有些**朋友拿了個帶天窗的車型做了個實驗，時速100公里每小時的時候，開啟側窗引起的噪音，「嘶啦疏譁」的110分貝，開啟天窗，通氣噪音只有69分貝，這個差距，基本上相當於一個是能舒舒服服地聽歌，一個講話都用吼的。
這一點對於抽菸的朋友來說就非常好了，可以在不增加多少噪音的情況下，保證車內空氣新鮮。
同時，天窗還可以在冬天提供一定的玻璃除霧效果，夏天提供一定的換氣降溫的效果。
除了通風換氣的基本操作，天窗還能讓車內環境更透亮，讓駕駛環境更舒服，提高整車的空間感和通透感，不會讓人感到壓抑難受。
現在很多車的內飾都喜歡用深色的配色，在加上很多車型的車內空間並不是很大，就會給人造成一種壓迫感很強烈的氛圍，非常的難受。這時候恰恰需要天窗帶來的陽光和空間感能夠緩解我們的壓抑難受的感覺。
天窗，尤其是大面積的全景天窗，能讓陽光充分透進車內，讓我們全車的人都能夠有一個良好的心情。雨天也可以欣賞雨水滴滴答答的美景。
更不要說當你和最愛的另一半在車內欣賞星空夜景時，那浪漫的回憶肯定讓人永生難忘。
從物料成本上看不值
那麼，光說這片玻璃多少錢，從物料成本來說，天窗其實真不值這個幾千塊錢的。
同濟大學機械與能源工程學院發過一篇**的，《影響天窗成本的主要因素研究》，它裡面調查過某公司的一款普通天窗的物料成本。
包括框架總成、遮陽板、擋風條、玻璃總成、馬達、ecu系統等等，一共893塊錢。
而這樣一個天窗，到達了消費者手裡的話，1500塊錢起步，有些都是上萬。
兩片式的天窗和全景天窗的物料成本高一些，大概3000塊錢左右，但是，到我們消費者手裡，**又更貴了。
比如說，a4l加個全景天窗，要加5900，差不多翻了1倍了，反正人家就是有錢賺的。
所以，單從物料成本來說的話，加幾千塊錢選配個天窗，確實是沒什麼價效比的。
就好比說，這個模型玩具本身就是一堆塑料，能值幾個錢的塑料，塑料袋疊疊起來，也是塑料。
**取決於人們從物品中所得到的效果
但是，根據《中國汽車天窗消費行為研究報告》裡面的記錄來看，我們消費者在買某些東西的時候，所願意付出的貨幣**，是取決於他從這個物品中所得的效果來定的。
你比如說，大部分的消費者朋友，都願意以某一個**買某一個物品。這個東西所提供的作用就是值這個價錢的，聽起來很繞。
打個比方說，豪華車，其實它的物料成本就鐵皮、鐵塊，也是不值這個價錢的。
但是天窗所帶來的價值，卻是物超所值！
2樓：hh哥樂園
天窗只是個人需求，有的人喜歡，有的人無所謂。天窗設計的初衷，就是為了陽光更好的照射，為了空氣更好的流通。但中國空氣質量這麼差，你看看大街上有幾輛帶天窗的車是開啟的？
什麼天窗能使吸菸更好一點，其實一點用都沒有，如果不開啟車窗，根本空氣就不會從天窗通出去。所以這個東西是仁者見仁。但有一點是肯定的，天窗相對不安全，而且維護成本過高，對於家庭用車而言是沒必要的。
3樓：高師傅
就國內目前的空氣質量和環境狀況而言，能開啟天窗的日子真的不多，作用也就是通風換氣，個人認為可有可無，為了加個天窗多花大幾千不值得，望採納。
4樓：豬寶安以沫
值得。天窗和沒有天窗的車看起來檔次是不一樣的，天窗的作用，就是為了更好的換空氣吧。還是不錯的。
5樓：湯葫蘆娃娃
我個人認為還是買帶天窗的比較好一些，有了天窗不僅僅是使自己的車看上去好看一些，因為新車的內飾裡含有一些有害氣體，對身體十分的不好，有了天窗可以使車內的空氣更好的流通，使有害氣體更快的揮發。
6樓：匿名使用者
不值，除非你很有錢，要不還不如買輛更好的車。
7樓：木青
提供陽光及良好心情
除了實際的換氣作用，天窗還能讓車內環境更透亮，讓駕駛環境更舒服
8樓：life大長腿黑
不值，我自己覺得天窗其實沒什麼用，基本上也不會用到啥。
9樓：匿名使用者
光說這片玻璃多少錢，從物料成本來說，天窗其實真不值這個幾千塊錢的。
10樓：lofe大長腿黑
用來通風換氣，給人提高舒適感。天窗最大的作用，就是給車內通風換氣，運用的原理是伯努利定律。當車身外側氣流流速高，所以壓強會變得比車內小，車內的空氣在開的時候就吸到外面去了。
11樓：大可樂酸牛奶
可用來通風，並降低開窗帶來的額外噪音
帶天窗的缺點和優點，有沒有必要多花幾千買帶天窗的車
12樓：匿名使用者
沒必要。我家裡的幾個車，有天窗、沒天窗、全景天窗各種情況都有，總的情況是一年四季也沒開過幾次，也許是因為沒人抽菸的原因吧。話說回來，真正煙癮大的會因為有了天窗而額外獲得什麼便利？
我看有就是那麼回事。總而言之，天窗這個東西其實沒有多少實用價值。如果車輛質量不過關還容易出現漏水問題。
另外可能在一些極端的情況下有用，比如兩側都停了車，沒法開門，可以從天窗出來，或者意外落水或發生事故，可以從天窗逃生等等，但我覺得沒什麼人會為這種意外之需去買天窗的車。還有，有說法說因為有了天窗而降低了車頂的剛性，我不是業內人士，不知道說法是否有依據，但如果下冰雹我想還是沒天窗的損失小一些吧。
13樓：匿名使用者
汽車天窗優點
1、時尚美觀，突顯檔次，對於帶有天窗的車輛不但提升了汽車內部環境的舒適性，也為車主帶來愜意的生活享受，在使車輛更加時尚美觀的同時，也提高了車輛的檔次。
2、降噪除霧，當駕車行駛在高速公路上，如果需要開啟側窗時，車內人員交談就被噪聲所幹擾，如果駕駛的是裝有天窗的車輛，只要開啟天窗來代替側窗，就可大大減少噪聲干擾，而且車速不受任何影響。
3、降溫節能，炎炎的夏日裡，長時間在烈日下停靠的車輛，車艙內的溫度很容易達到60~70℃。面對車內的高溫，開啟天窗其實是比開空調降溫更有效的做法。因為這樣不但可以節約油耗，加強制冷效果，降溫速度更可提高2-3倍。
4、抽風換氣，迅速散去味道，汽車行駛時，空氣分別從車的四周快速流過，當天窗開啟時，車的外面就形成一片負壓區，由於車內外氣壓的不同，就能將車內汙濁的空氣抽出，達到換氣的目的，特別是抽菸的朋友，開啟天窗可快速地消除煙味，讓車廂內始終保持清新的空氣。
5、釋放有害氣體，車內空氣汙染嚴重影響著駕乘者的健康，甚至還是導致癌症的誘因之一，尤其是汽車經過一夜的停泊，密閉的車室內充斥著裝飾材料中散發出的氣體將嚴重危害車內人員的健康與安全，因此開啟天窗，利用它優越的負壓換氣原理，可以迅速排清車內有害氣體。
汽車天窗缺點
1、**貴，不論是選擇帶天窗的車還是自己另外加裝天窗，都需要付出更多的金錢，貴的上萬，便宜的幾千。
2、車身剛性安全係數有所降低，在發生事故的時候，車輛側面受到撞擊和車輛翻滾，考驗車身剛性最大的部分就是b柱，而b柱會環形貫穿車身**地帶，車頂天窗部分就在b柱經過的地方，現在有的天窗為了追求大面積和美觀性，將b柱車頂縱梁儘量細化，在側面撞擊來臨時，或者車身發生翻滾時，車身勢必將會更易受擠壓而變形。
3、夏天特別晒，夏季太陽較大時，車內人員會比較晒，特別是全景天窗，就算拉上遮陽簾也一定很晒，而且溫度很高。
4、易發生異響，許多車型都會出現天窗異響的情況，可能是裝配工藝的問題。
5、漏水，這個可能很多人都聽說過，也遇到過，沒辦法，天窗漏水了，開再好的車心情也好不到**去，有時候不是直接漏到駕駛室，而是順著隔層一點點陰溼，看著更難受。
6、高空墜物不安全，如果一輛帶天窗的汽車停在樓下，上面掉下一個重物，天窗肯定破碎，車裡的人也肯定會受傷，而一輛普通的汽車，掉下重物時，頂多車頂會砸一個坑，車內肯定是安全的。
7、天窗容易藏灰塵，天窗上落塵需要清理，否則影響視線。
買汽車是買帶天窗的好還是不帶天窗的好？
14樓：汽車老胡
汽車天窗那些事兒（下）
15樓：匿名使用者
要是我的話就不要天窗，這東西沒用，開天窗吸塵吸廢氣嗎？？？一年下來能開多少次？？？反正我開了好幾年車，開天窗的次數一巴掌能數得過來，原裝帶天窗的車比不帶天窗的貴一萬幾千，不值。
16樓：匿名使用者
看個人喜好！有天窗確實能夠偶爾感受到它的好處，但用處不多！如果經常在城市裡跑的話就沒必要了，偶爾去鄉郊散散心還是可以考慮考慮的！
還有一個比較實際的問題就是你願不願意花個一兩萬來增加這樣一個裝飾且不是很實用的配置！
17樓：____馮總
帶天窗好
以下三種好處
1.有效除去車內霧氣：在行駛過程中，如果將汽車側窗緊閉，車內外溫差就會加大，前風擋玻璃上就容易出現霧氣，這時可將天窗開啟到後翹通風的位置，就能輕鬆消除前風擋的霧氣了。
2.改變換氣方式：如果汽車長期密閉停放，車廂中就會充斥著苯、甲醛等有害氣體，汽車天窗則能夠有效改變這種情況，風吹進來之後，能夠將車內渾濁氣體抽出去。
3.節約能源：在炎熱的天氣，除了可以開空調、開啟車門來為汽車車廂降溫外，還能夠利用天窗來進行降溫。
車輛行駛時，車頂形成的負壓能夠抽出車內的燥熱空氣，從而達到換氣降溫的目的，這樣不僅加快了降溫速度，還能更加節約汽油。
18樓：匿名使用者
當然是帶天窗的好了！否則，誰願意多花錢去購買天窗版的汽車呢？
買車要不要買帶天窗的？
19樓：汽車老胡
汽車天窗那些事兒（下）
20樓：黎約踐踏
曾幾何時，汽車天窗是一個高大上的配置，只有在高階車上才能見到。但是現在不到十萬的車都配起了天窗，甚至是全景天窗，著多出幾千塊錢的天窗到底值不值呢？天窗有哪些用途呢？
觀賞加拉風
車上配一個天窗總會有種酷酷的感覺，特別是在野外郊遊的時候，把頭伸出車外的風景要比車內強百倍，而且天窗更顯得車子高階大氣上檔次。
加快車內換氣
天窗最重要的作用就是加速車內的空氣流通，比僅僅靠車門窗戶換氣更順暢，而且高速行車的時候車窗是不允許開啟的，那天窗就成了車內空氣流通的主要通道。
採光好開啟天窗會使車內的光線增強，增加乘坐的舒適性，如果是汙染小的地區，可以欣賞藍天白雲。
夏天溫度高
炎炎夏日，暴晒後的車內溫度甚至高達70多度，開啟天窗有助於溫度的降低。
弊端漏水
雖然天窗有自己的排水管，但很多帶天窗的汽車都遇到過漏水現象。
密封圈排水系統老壞
天窗的密封性有限，加上密封圈和排水系統的老化，也隨著使用年限的增長而增大。當然隨著工藝的完善這種情況已經很少了。
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