1樓：匿名使用者
要看是什麼企業，什麼規模，需要諮詢第三方物流企業，打造符合企業自身的物流系統。
如果企業自身有能力就應該改造整個物流系統，整和物流資源，利用mrp等軟體將商流物流資訊流進行整合。進行整合化處理，對企業內部外部物流流程從新設計。最好結合整個物流**鏈，聯絡上下游企業，共同來完成，是企業簡稱為戰略聯盟，確保長期合作關係。
共同降低物流成本。是企業從粗放的產同屋流向精細化的現代物流轉變。現代物流主要就講的是整合。
整合各種資源，內部的，外部的，整合以後起到規模經濟的效應。
分析說明傳統物流與現代物流的區別？中國目前傳統物流企業怎樣才能實現向現代物流的轉變？
2樓：匿名使用者
傳統物流,概念：傳統物流一般指產品出廠後的包裝、運輸、裝卸、倉儲，而現代物流提出了物流系統化或叫總體物流、綜合物流管理的概念，並付諸實施。具體地說，就是使物流向兩頭延伸並加入新的內涵，使社會物流與企業物流有機結合在一起，從採購物流開始，經過生產物流，再進入銷售物流，與此同時，要經過包裝、運輸、倉儲、裝卸、加工配送到達使用者（消費者）手中，最後還有**物流。
可以這樣講，現代物流包含了產品從「生」到「死」的整個物理性的流通全過程。 現代物流，概念：現代物流就是現代管理制度、管理組織、管理技術、管理方法在物流中的運用。
具體包括物流專業化、管理系統化、運輸合理化、倉儲自動化、包裝服務標準化、裝卸機械化、加式配送一體化、資訊網路化。 區別：傳統物流與現代物流的區別主要表現在以下幾個方面：
1、傳統物流只提供簡單的位移，現代物流則提供增值服務； 2、傳統物流是被動服務，現代物流是主動服務； 3、傳統物流實行人工控制，現代物流實施資訊管理； 4、傳統物流無統一服務標準，現代物流實施標準化服務； 5、傳統物流側重點到點或線到線服務，現代物流構建全球服務網路； 6、傳統物流是單一環節的管理，現代物流是整體系統優化。 精益物流：精益思想是指運用多種現代管理方法和手段，以社會需求為依據，以充分發揮人的作用為根本，有效配置和合理使用企業資源，最大限度地為企業謀求經濟效益的一種新型的經營管理理念。
精益物流則是精益思想在物流管理中的應用。
結合實際談談發展現代物流有何意義？
傳統倉儲如何向現代物流轉變
請結合實際談談發展現代物流有什麼意義
3樓：いつも見
【物流師考訊】名詞解釋
1. 物流
答：物品從**地向接收地的實體流動過程，根據不同需要，將運輸儲存、裝卸、搬運、報裝流通加工配送、資訊處理等基本功能實施有機結合。
2. 效益背反
答：物流的若干要素之間存在著損益的矛盾。即某一個功能要素的優化和利益發生的同時，必然會存在另一個或另幾個功能要素的利益損失，反之亦如此。
3. 配送運輸
答：將節點中已按使用者需求配好的貨物分別送到各個使用者的運輸，這一般是短距離、小批量的運輸，從運輸的角度講是對幹線運輸的一種補充和完善的運輸。
4. 流通加工
答：又稱流通過程的輔助加工活動，這種加工活動不僅存在於社會流通過程，也存在於企業內部的流通過程中，是指物品在生產地到使用地的過程中，根據需要進行包裝、分割、計量、組裝、商品檢驗等一系列簡單作業的總稱。
五、問答題
答：（1）從現代物流的特徵分析現代物流企業比傳統運輸、倉儲、物資等企業更有效益。
（2）從現代物流的發展的現狀著手分析現代物流發展對經濟的影響。
答：物流涉及不同國家、地區和不同行業的很多企業。如果每個企業都用自己的基礎進行物流活動，則必然導致各個企業間無法溝通，物流很難實現國際化。
物流標準化是指運輸、配送、包裝、裝卸、保管、流通加工、資源**資訊管理等環節中，對重複性事務和概念通過制定、釋出和實施各類標準，達到協調統一以獲得最佳秩序和社會效益。
3. 簡單介紹儲存的abc分類管理方法的基本思想。
答：abc分類管理方法就是將儲存的物資按重要程度分為特別重要的物資（a類物資），一般重要的物資（b類物資）和不重要的物資（c類物資）三個等級，然後針對不同的級別分別進行管理和控制。abc分析是實施儲存合理化的基礎，在此基礎上可以進一步解決各類的結構關係、儲存量、重點管理、技術措施等合理化問題。
傳統物流如何轉向現代物流
4樓：匿名使用者
傳統物流一般指產品出廠後的包裝、運輸、裝卸、倉儲，而現代物流提出了物流系統化或叫總體物流、綜合物流管理的概念，並付諸實施。具體地說，就是使物流向兩頭延伸並加入新的內涵，使社會物流與企業物流有機結合在一起，從採購物流開始，經過生產物流，再進入銷售物流，與此同時，要經過包裝、運輸、倉儲、裝卸、加工配送到達使用者（消費者）手中，最後還有**物流。可以這樣講，現代物流包含了產品從「生」到「死」的整個物理性的流通全過程。
傳統物流轉向現代物流主要表現在以下幾個方面： 1.傳統物流只提供簡單的位移，現代物流則提供增值服務 2.
傳統物流是被動服務，現代物流是主動服務 3.傳統物流實行人工控制，現代物流實施資訊管理 4.傳統物流無統一服務標準，現代物流實施標準化服務 5.
傳統物流側重點到點或線到線服務，現代物流構建全球服務網路 6.傳統物流是單一環節的管理，現代物流是整體系統優化
5樓：匿名使用者
一） 以服務為中心，進入目標客戶的**鏈系統
?? 歷史進入20世紀90年代後，隨著科學技術的進步和生產力的發展，顧客（customer）消費水平不斷提供，企業之間的競爭（***petition）日益加劇，加上政治、經濟、社會環境的巨大變化，使得整個市場需求的不確定性大大增加。傳統的「縱向一體化」的管理方法已經不能使企業對千變萬化的市場作出快速反應，因此以「**鏈管理」為代表的「橫向一體化」經營運作方式應運而生。
**鏈管理強調核心企業與最傑出的企業建立戰略合作關係，委託這些企業完成一部分業務工作，自己則集中精力和各種資源，通過重新設計業務流程，作好本企業能創造特殊價值、比競爭對手更擅長的關鍵性業務工作，這樣不僅大大地提高本企業的競爭能力，而且使**鏈上的其他企業都能受益。在**鏈思想的指導下，物流外包成為許多企業**鏈管理的重要內容。因此，無論是從理論上，還是實踐中我們都已經看到，物流企業若能進入客戶的**鏈系統，對其提高競爭能力，獲得較穩定的發展機會將大有益處。
當然，物流企業必須能夠為客戶提供及時、安全、經濟的服務，使客戶的生產或銷售目標能夠順利實現，才有可能獲得作為合作伙伴的機會。
?? 根據《中國物流市場調查報告》，我國現有物流供給能力總體上大於物流市場需求，傳統物流企業規模較小，能力分散，運輸能力遠遠小於使用者企業運輸需求規模，倉儲供給能力略微剩餘。物流總供給能力大於物流市場需求，而能力又很分散的情況，說明現在使用者企業擁有更多選擇的主動權，我國傳統物流企業的市場競爭能力令人擔憂。
在這樣的市場前提下，能夠獲得一個可持續發展的客戶是非常幸運的。現在許多使用者企業只與物流企業簽定為期一年的委託協議或合同，就是基於這樣的市場前提。雖然仍然有許多使用者企業在找尋合作物流商時，比較多的還是在考慮獲得最便宜的物流服務，但是物流企業如果仍然採用降低**的方式去爭取使用者，那無疑是步入了惡性迴圈的泥潭。
?? 因此傳統物流企業應儘快確定自己的目標客戶群，通過為其提供相適應的物流服務，甚至在必要的時候與其共渡難關，力爭進入使用者企業的**鏈系統中，與使用者企業共同成長。傳統的物流企業在過去的經營活動中可以說是不為使用者承擔任何市場風險的，而在今天讓物流企業為使用者分擔風險的想法似乎也很難實現，但是如果物流企業在與使用者企業的合作中能夠為企業想得更多一些，作得更多一些，讓物流服務為使用者企業的產品帶來競爭優勢，就會有分享客戶發展與壯大的成果的可能，在使用者企業的**鏈系統中紮根。
??（二） 採用「一對一」的營銷方式，作好客戶關係管理
?? 傳統物流企業要進入目標客戶的**鏈系統絕非易事，在這裡，使用者企業對物流**商提供的服務的滿意度至關重要，而「一對一」營銷正是解決傳統物流企業針對使用者企業要求，提供使用者企業滿意服務的有效方法。
??所謂「一對一」營銷，也叫關係營銷、客戶關係管理，是企業願意並能根據客戶的特殊需求來相應調整自己的經營行為。
?? 作為物流**商，傳統物流企業一方面不存在資源優勢，另一方面同樣要面對多層次的客戶。這些客戶的企業規模和實力、在該地區的發展計劃、以及對現代物流的理解和對物流服務的要求會千差萬別。
傳統物流企業總希望在現有儲運資源的基礎上發展物流服務，並且多開發客戶。而從理論和實踐來看，面面俱到是非常困難的，傳統物流企業應該注意以下三個方面的問題。
?? 首先，在市場定位上，應該遵循「不熟不做」的原則、「集中一點」即專業化服務的原則、「重點客戶，重點服務」的原則、「延伸服務」即服務品種創新原則、「精益求精」即服務技術創新原則。
?? 其次，在制訂物流服務戰略時，最適宜的指導思想就是從小的做起和從簡單的做起。
?? 第三，在制訂物流服務標準時，要考慮到自身服務資源的能力，創造和維持自身品牌的可信度。為了保證服務質量的穩定，最有效的選擇是收縮市場，如果客戶太多，要同時滿足客戶的個性化要求是非常困難的。
?? 總之，傳統物流企業實施「一對一」營銷，要對需要戰略支援的客戶和對需要戰術支援的客戶，確定不同的服務內容、制訂不同的服務計劃，包括採取不同的**策略。在實施「一對一」的營銷過程中，企業可以與使用者企業共同商定服務標準和開發物流解決方案，這樣會比較具有針對性，易於取得顧客滿意的效果。
??（三） 加快自身基礎建設，儘快縮小差距
?? 全球經濟一體化催生了現代物流，現代物流服務為使用者企業提供的是整合化的物流服務。儘管仍然有許多我國的本土企業對物流存在著比較片面的認識，目前還停留在簡單地尋找最便宜的物流服務階段，但在未來的發展中，隨著企業國際化程度的加深，他們對整合化物流服務的認識和需求會進一步增加，不僅會在倉儲保管、市內配送、資訊查詢等「傳統的、標準的」物流外包服務方面向物流**商提出更高的要求，還將在庫存控制、倉庫地址選擇、運輸方式選擇運費及貨款結算方面提出新的服務，甚至會要求物流企業在提供專業化物流服務的同時，還能幫助他們作出諸如延遲生產、虛擬倉庫、庫存擁有權、分撥網路優化等戰略性決策。
雖然這些**是基於發達國家作出的，但我國企業國際化的加速度使我們的傳統物流企業不能忽視這些變化。
?? 從目前的情況來看，我國傳統物流企業與外資以及一些先進的物流企業相比，在訂單處理能力、資訊反饋能力、專案策劃和推動能力和流程管理能力四個方面存在較大的差距。這也就說明，傳統物流企業只有在這四個方面提高水平，才有可能提高競爭能力。
?? 訂單處理能力是指物流企業是否能夠處理使用者企業的訂單，這些訂單在物流企業進行整合，然後再分配到**鏈的各個執行部門去，促進使用者企業生產或銷售業務的順利完成。
?? 資訊反饋能力是指物流企業是否能夠為使用者企業提供足夠的、企業需要的庫存資訊。例如，當因質量問題發生客戶退貨的時候，物流企業能夠提供相應資訊，追溯是哪一筆出庫、哪一批入庫出現了問題，為企業進行索賠和進行事故處理提供依據；另外，能夠為使用者企業及時提供庫存在一定時期的變化趨勢，將非常有利於使用者調整庫存，進行採購和銷售決策。
??專案策劃和推動能力是指物流企業是否可以為使用者企業進行專案策劃，或者當使用者企業在進行市場擴充套件的時候，是否能夠提供相對應的物流支援。例如，星巴克咖啡2023年計劃把在北京的店開到40家，他們的物流**商就對此制訂了一系列相對應的物流營運支援計劃。
?? 流程管理能力是指物流企業是否可以對物流過程進行有效的監控。物流企業的目標市場定位、服務戰略規劃、戰術選擇以及服務標準的制訂，歸根到底還是要看物流服務過程的實際效果。
對物流過程的有效監控是實現物流服務目標的唯一手段。監控過程是一個複雜的過程，包括跟蹤監測、績效評價和作出響應。
??物流企業進行訂單處理、資訊反饋、專案策劃和流程管理，需要一個有效的資訊系統支援，物流資訊系統是現代物流的靈魂。中國倉儲協會的調查報告顯示，我國只有大約39%的企業擁有物流資訊系統，並且這些所謂的資訊系統還主要是excel電子**的運用，而非倉儲管理系統（wms）。
物流資訊系統的建立需要強大的資金支援，這對於我國的大多數的傳統物流企業來將無疑是一筆天大的開支，在實踐中已經有些企業為此背上了沉重的負擔。也許我們可以建議物流軟體開發商們，在物流軟體開發和銷售的過程中把「**鏈」式的開發銷售方式轉變為「收入鏈」式的開發銷售方式，即降低軟體的銷售**，而讓開發商與物流**商共享物流服務收入，使我國的物流企業儘快實現資訊化。
??另外，傳統物流企業要儘快進行基礎設施裝置的標準化改造和建設，縮小與外資企業和國內先進企業的差距，例如應用物流條碼技術，減少物流過程中各環節間差錯發生的可能性；應用標準托盤作業，提高裝卸搬運作業的效率。
???? 總之，在我國有著龐大的物流市場需求，我國傳統的物流企業仍然具有一定的發展空間，只要我們抓住機遇、正確選擇目標客戶、儘快提高服務水平，再加上其他使用者企業以及軟體**商們的共同能力，就一定能夠提高競爭力，實現與外資共享市場的目標。
結合實際談談同寢室同學之間應如何相處。
大家到一起不容易，真是緣分，等你畢業很多年後就知道了，不管是誰，哪怕曾經鬧過矛盾，你都會想念他。所以應該珍惜，不管別人如何，凡事多替別人著想，凡事不怕吃虧，凡事多理解和諒解他人，持之以恆，必然一團和氣。你這問題問的，就正常相處唄，我只能這樣了，結合實際談談面對玩樂和功課的問題，同學之間應該如何相處。...
請結合實際談談大學生如何愛國，結合自身實際，談談大學生應該怎樣愛國
大學生的愛國方式有很多種，例如多參加志願者活動，多為國為國家做一點力所能及的小事等等 大學生如何愛國？傳媒中心愛國演講 聯絡中國近現代歷史,結合實際,談談當代大學生應該如何傳承愛國主義精神 只有國家強大，才能保護好她的人民，只有愛這個國家，並努力建設這個國家，國家才能強大，所以愛國才能得到幸福生活，...
結合實際談談招聘工作對企業有哪些重要意義
1，不斷地為企業輸入新的力量，避免人員缺失給企業帶來的不良影響 2，招聘過程可以幫助企業樹立良好的形象，吸引更多的應聘者 3，提高企業效益，是確保員工隊伍良好素質的基礎 使企業的後續發展有個人才儲備吧 求職和招聘，到底哪個難 求職也好，招聘也好，貴在一個 誠 字。企業提供崗位與求職者人數之間存在矛盾...