1樓：怒騎伯恩山
其實原理是很簡單的，當方向盤往左邊打的時候，汽車會以左後輪為圓心進行轉動，這個時候圓心是不會動的，那只有右側在移動，車尾巴就會向左側轉動，當方向盤往右邊打的時候，汽車會以右後輪為圓心進行轉動，這個時候圓心是不會動的，那只有左側在移動，車尾巴就會向右側轉動。
1、倒車前應先看清車後情況，估計好倒車路線，確定倒車過程中車頭是否會碰到障礙物。特別在方向盤轉動幅度大時，汽車轉向輪轉彎半徑大於後輪轉彎半徑，倒車時車頭部位向外甩的幅度也大，這時一定要注意避免刮碰車頭。該方法在靠右側停車和倒車需要較長距離時更為合適 。
2、如車尾需要向右後方行進，則應將方向盤向右轉動；反之，則將方向盤向左轉動，這與汽車向前行駛時的轉向操作是一致的。
3、倒車時不要一直看著車後，確認車後安全的前提下，應不時觀察左右側倒車鏡，注意障礙物與車身之間的距離，並據此利用方向盤來修正車身後退時的位置。
2樓：free思戀不是病
倒車的時候車尾往左邊偏了向右打方向盤。方向盤往哪邊打，車尾就往哪邊偏。車尾往左偏的話，要讓車尾往右調整，向右打方向盤能調正。
倒車是指機動車向後運動的行為。也指人們在出行時中途「倒車」，即由一輛車換乘另一輛車。倒車行駛要比前進駕駛困難些，主要是視線受到一定限制。
3樓：途虎話養車
汽車倒車入庫後尾部左邊碰線的話一種是情況是入庫前車身未擺直，回正方向偏晚；另外一種就是入庫時看點點位過晚，導致入庫時車子入庫不居中。
首先倒車入庫分兩種，一種是左倒庫，一種是右倒庫。
倒庫倒車時在庫口的時候看倒車後視鏡，在後視鏡中看車尾和庫角在庫口控制線的時候比對預留距離，一般是一個腳掌的長度就剛好可以回方向盤。
在保證中途不中停慢速的前提下看後視鏡車身和庫邊線的距離，多退少補即可修正。
另倒庫時兩邊大小不一樣在駕照學習和考試時需要注意如下幾點的修正：
學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點太晚，就是教練說的控制線或者參照物太晚了。例如很多的教練會知道看用後視鏡的下方對齊控制線，右倒庫進庫後每次都是左邊窄的話就是後視鏡看下方對齊控制線時間太晚或過長，下次練習的時候可以適當提前打方向盤，在車後視鏡快接觸控制線就開始打。
學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點無問題倒庫車速太快，導致打方向盤的時候車子回直線入庫的時候已經偏移庫位中心，如腳控制不好離合無法很好掌握車速的話就看起點早打方向盤。同理，車速太慢打方向盤快就晚一點即可糾正。
學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點無問題，座位太靠前靠後或者身高太高太矮都有可能造成。座位前後的調節需要養成對比習慣。例如學車時每次調整座位前後位置時固定完成後可以伸直雙手感覺下空間，以手腕和手掌中間交接處落在前駕駛臺的儀表盤上方處為宜。
身高高矮和座位調整不好的學習者可以參考第一條看控制線控制打方向盤的早晚即可改善克服。
總之，起點控制線早晚和位置影響入庫車子的中心線，彙總成兩句口訣：
假如是左邊進來，提前往左邊打方向盤。如果左邊窄，就延遲往左邊打方向盤;
假如是右邊進來，延遲往右邊打方向盤；如果左邊窄，就提前往右邊打方向盤。
4樓：匿名使用者
很多新手朋友在倒車的時候總是倒歪了，其實這是因為打方向的時機不對，今天就來教給大家
5樓：生命過客之龍客
倒車入庫是科目二相對難的一項。
駕駛要憑感覺，這個感覺就是車體的運動方向。倒車入庫要時刻觀察後視鏡還有看點。倒車前看清車後的情況，估計好倒車的行進路線，確定車頭是否會碰到障礙物，倒車時儘量不要踩油門，控制車速不要太快。
根據車尾行進方向的需要，用左手轉動方向盤：如果車尾需要向右後方行進，則將方向盤向右轉動；反之，則將方向盤向左轉動。
倒車入庫分兩種，一種是左倒庫，一種是右倒庫。倒庫倒車時在庫口的時候看倒車後視鏡，在後視鏡中看車尾和庫角在庫口控制線的時候比對預留距離。
6樓：匿名使用者
每個人不一樣，方法也有不同撒。我的方法就是看鏡子，後面線內哪邊寬就往哪邊打，車開慢，慢慢 調，實再還不行就自己在被窩裡想想大家給你的方法，自己揣摩一下，選出適合自己的調整方法
7樓：匿名使用者
倒車的時候你看候車鏡車屁股往哪偏，你的方向就要打反的。你往左偏方向就得往右打，回去拿到車多琢磨琢磨就行了，我剛開車的時候也是的不知道怎麼打方向，多倒幾次就ok了。
新手倒車怎麼打方向
8樓：怒騎伯恩山
其實原理是很簡單的，當方向盤往左邊打的時候，汽車會以左後輪為圓心進行轉動，這個時候圓心是不會動的，那只有右側在移動，車尾巴就會向左側轉動，當方向盤往右邊打的時候，汽車會以右後輪為圓心進行轉動，這個時候圓心是不會動的，那只有左側在移動，車尾巴就會向右側轉動。
1、倒車前應先看清車後情況，估計好倒車路線，確定倒車過程中車頭是否會碰到障礙物。特別在方向盤轉動幅度大時，汽車轉向輪轉彎半徑大於後輪轉彎半徑，倒車時車頭部位向外甩的幅度也大，這時一定要注意避免刮碰車頭。該方法在靠右側停車和倒車需要較長距離時更為合適 。
2、如車尾需要向右後方行進，則應將方向盤向右轉動；反之，則將方向盤向左轉動，這與汽車向前行駛時的轉向操作是一致的。
3、倒車時不要一直看著車後，確認車後安全的前提下，應不時觀察左右側倒車鏡，注意障礙物與車身之間的距離，並據此利用方向盤來修正車身後退時的位置。
9樓：
搞不清方向：倒車前別一下就到，手放方向盤上想好，必須自己動腦筋想，現在打過去車往**倒，多打幾次就好了
停不正：學車時你們有從車尾往後看嗎，頭探出去和車庫的線描平行（你都新手了可以從倒車鏡開，不行了在探頭），實際倒車的時候可以找一個類似的平行線參照物，
平行的時候車身就是正的，看到車平行了就立刻回正，（別想著說車還有個慣性讓它在走一點，沒有的事）方向上想讓車尾往左點就往左打，想讓車尾往右點就往右打啦。
以下是倒車時的一些技巧及注意事項：
1、倒車入庫之後，車輛過於靠近左邊線或右邊線 修正方法：看車輛的後視鏡，車輛距離哪邊線寬向哪邊打方向修正。小幅度推動方向盤，一般在30-60度，修正後立即回正方向盤。
2、車輛入庫時，距離中杆過近而距離邊杆較遠 修正方法：緩速讓車尾憋近庫位，關注點在容易發生碰撞的一側，即靠近中杆的後視鏡中看到了中後杆，車直的參考座標為「中後杆」即第三排的中杆。
3、車輛入庫時，距離中杆過遠而距離邊杆較近 修正方法：憋住車速，迅速向危險的邊杆方向回4圈打到底，將車尾憋近庫位，車直立即回正方向2圈。這時候也應該關注容易發生碰撞的一側，即靠近邊杆的後視鏡中看到了後杆，就會正。
倒車技巧及注意事項：
1 倒車車速不得高於2米／秒，慢速可以給自己留更多的觀察和打輪的餘地。
2 對新手來說，做完一次動作，都要下車前後左右觀察一下，找到下一次改進的感覺，
倒車時別忘了打轉向燈示意。
3車與馬路牙子相距10—20cm為好，大概就是一個反光鏡的寬度。
一、雖然車是在往後倒，但眼睛還要往前看看，新手尤其要注意。駕校裡一般不會教這些實用常識。倒車如果不注意車頭，車頭兩邊很有可能蹭上東西，撞著人就更麻煩了。
往左後倒時，要注意右車頭，往右後倒時要注意左車頭。車兩頭經常會蹭傷就是不注意這一條造成的。
二、如果地方很小，車兩邊都有障礙物，往左後倒時，儘可能讓車身貼左，反之貼右，這樣可以提前打把轉向，縮短倒車距離。怎麼貼呢？可以先直倒一下，再上，上的時候貼左或右，然後再倒就可以了。
三、倒車前先觀察好地形，在停車的地方，開過去的時候就要注意先看好空位的周邊是不是有障礙物。
四、如果有人在，可以讓他幫忙指揮，千萬記住要搖下車窗，不然外面的人喊破了喉嚨，你也聽不見。尤其是新手，容易慌張、照顧不過來，隔著車窗，聲音小了也可能聽不到。搖下車窗的另一個好處是：
如果看不到地面的情況，可以把頭伸出窗外觀察。
五、如果不是地方寬敞，倒車的時候不用倒太多，前面夠走就可以了。畢竟往後倒比往前走難一點點，危險係數高一點點。
六、泊車倒車時，往後倒得越多，往前上時上得越多，越容易把車停好，尤其是距離偏小的車位更要這樣操作，否則可能根本停不進去。這一條新手要小心，中級車手提高技術可用。
七、泊車倒車時，進入角以40度左右為宜，以往右後倒為例，進入後向左打方向的時機非常重要，注意車頭，感覺車頭能過了，就可以打方向了。這時通常車尾到了車位的後1/3處，打方向太晚的話，後面的空間不夠，車身也可能太靠右，右面是牆的話就頂上了；打太早又可能車身還在外面，要挪好幾次才能入位，新手可能根本挪不進去。倒車泊車，切入角和打輪時機非常重要。
本條以經驗和實地情況為準，極有挑戰性，新手不要怕，要勇於多練。
八、最後說一條重要經驗：不要原地打輪，很損車，助力也沉。如果需要几上幾下挪車的，注意在每次上下動作完畢前，在車要停未停的時候，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一個動作就省了打那麼多。
10樓：dt文文
停車入庫，是很多剛從駕校出來的新手的一個難點，這裡整理了三種停車入庫時所遇到的情況應該如何倒車入庫：
一，當車輛與車位垂直時：
1、先將車停在與隔壁的隔壁車位前面，使自己車上的左/右後視鏡與隔壁的隔壁車位的中間對齊，並保持1.5米左右的間隔；
2、向右/左打滿方向盤，掛倒檔讓車慢慢倒(此時可適當調低後視鏡的角度，讓自己能夠清楚觀察到左右後側的情況，避免剮蹭）；
3、當車身與車位基本平行時，回正方向，退入車位就大功告成；
4、若車身較長，步驟一對齊時可稍微向前一點即可。
二，當車輛與車位平行時：
1、將車停在與前車平行位置，兩車間隔約1米；
2、當自己車上的後視鏡與旁邊車子的b柱對齊時，向內側打滿方向盤開始倒車；
3、當車身與車位成45°角（或車身進去一半）時反向打滿方向盤繼續倒車；
4、當車停正後回正方向盤即可。
三，當車輛與車位傾斜時：
1、將車停在與車位邊緣平行的地方，使後視鏡與車位邊線對齊；
2、向外側打滿方向往前走；
3、當車身與車位平行時，回正方向將車倒入車位即可。
停車入庫的幾個小竅門：
1，雖然車是在往後倒，但目光卻要往前看看，新手尤其要注意。因為駕校裡通常沒教這些實用常識。倒車如果不注意車頭，車頭兩邊極可能蹭上東西，碰著人就更麻煩了。
往左倒時，要注意右車頭，往右倒時要注意左車頭。經常在車兩頭看到有蹭傷就是不注意這一條造成的。
2，如果地方侷促，車兩邊都有障礙物（如停有車），往左後倒時，儘可能讓車身貼左，反之貼右，這樣可以提前打把轉向，縮短倒車距離。怎麼貼呢，可以先直倒一下，再上，上的時候貼左或右，然後再倒即可。
3，倒車前先觀察好地形，在泊車的地方，開過去的時候就要注意先看好空位的周邊是否有障礙物。新手經常不注意，開過以後就倒，萬一車後有矮樁或小孩子就可能碰了保險檔或撞人，機率雖小，不可不防啊。有人為了方便，不願倒車入庫，就願一頭扎進去，那你出來的時候不也得倒嗎。
4，如果有人隨車，可以幫忙指揮的，千萬記住搖下車窗，否則外面的人喊破了喉嚨，你也沒聽見，尤其是新手容易慌，照顧不過來，隔著車窗聲音小了也可能聽不到。搖下車窗的另一個好處是，如果看不到地面的情況，可以伸出頭觀察。
5，如果不是地方寬敞，倒車時不用倒太多，前面夠走就行了。畢竟往後倒比往前走難一點點，危險係數高一點點。
6，泊車倒車時，就正好相反，往後倒時倒的越多，往前上時上的越多，越容易把車停好，尤其是距離偏小的車位要如此操作，否則可能根本停不進去。這一條新手慎用，屬中級車手提高技術用。
7，泊車倒車時，進入角以40度左右進入為宜，以往右後倒為例，進入後向左打方向的時機非常重要，注意車頭，感覺車頭能過了（即車頭右甩時不會碰到前車），就可以打方向了。以我的經驗，這時通常車尾到了車位的後三分之一處。打方向太晚的話，後面的空間不夠，車身也可能太靠右，右面是牆的話就頂上了；打太早又可能車身還在外面，要挪好幾次才能入位，新手可能根本挪不進去。
倒車泊車，切入角和打輪時機非常重要。本條以經驗和實地情況為準，極有挑戰性，新手要勇於多練。我就在我們小區裡練過多次，很有成就感喲。
8，不要原地打輪，損車，助力也沉。如果需要几上幾下挪車的，注意在每次上下動作完畢前，在車將停未停之際，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一個動作就省了打那麼多，其實際意義是掉頭時縮短了時間，挪車時省力省空間，大家要多加學習並養成習慣.
總結：回到開始問的這個問題，或許許多朋友表示作為一個老駕駛員，基本上一把輪就能進庫了，不過對於許多新手司機來說，能否一把進庫不重要，能夠安全的將車停好，不剮蹭也不影響到別的車才是最好的停車。
我不明白為什麼這麼多傻子，我搞不明白為什麼這麼多傻子被騙子騙
不傻啊。bai 主要還是你自 du己沒有真的zhi知道這些孩子的想dao法。到底什麼回吧。畢竟從答你思維方式上感覺傻。但對這些傻子來說。是有意義的嘗試。要知道很多事情全是這樣嘗試一下後才能改良和改進的。你當對方傻的時候。你到底做了什麼有意思事情。難道就去品頭論足去發表不成熟的意見。這樣看你真的。不是...
一道搞不明白的小學題目！急
賠了80元加一瓶酒的錢 賠了一百元 因為 a 找給小李80元實際上是b老闆的錢 此時沒有發現假錢，a老闆留下20元，給出一瓶酒。此時相互抵消，沒賺沒有賠。當發現是假錢時，a老闆只好拿了自己一張100的給b老闆。此時，a老闆賠了100元 a店老闆賠了100.我希望樓主能仔細把我說的讀完。首先，小李來到...
真的不明白我女朋友怎麼想，真的不明白我女朋友怎麼想
這個丫頭一顆紅心兩手準備啊 哥們你不分手等著戴綠帽吧 唉，有時真的不明白女朋友心裡想什麼經常說看著我就煩，也說越來越討厭我我也沒惹她，睡覺時抱著她又不行 據我猜測，這種情況出現可能有以下幾種可能，第一，你總是不懂得哄女孩子開心，所以女朋友覺得和你待著無聊，壓抑。第二種可能，她心情不好，可能經常有心事...