1樓：發芽的沙子
以後買東西不能貪圖便宜 最好買名牌產品 售後和前銷店都是穿一條褲子的 找工商維權 不過基本上維權了也不能退 最好的協商結果就是換一輛
2樓：餓狼二公子
問題出了就要解決問題，首先要把心態放平，您想想為什麼您買電動車的時候不選擇一個好的品牌，大品牌是比較貴的但是質量和售後非常有保障的。如果你買的是雅迪出現這種情況把您摔傷了，就會賠錢，因為雅迪電動車是有意外險的。問題要和平解決，讓商家把車給您修好，然後把整車螺絲統一緊一下，一分價錢一分貨，這次就當是給自己上了一課，以後買任何產品都要慎重，不值當為這事生氣，想想明天會更好
3樓：小鍛修車
兩個建議1打官司，2天天去找他尤其是看見他店裡有人買車時候，去和店老闆談，要是別人買車聽見他車子這樣誰還買他的
2023年對電動車的交通規定
4樓：heart琅小
電動車也需要牌照。
《北京市非機動車管理條例》(以下簡稱《條例》)將正式實施，電動自行車需登記掛牌後才可上路。
電動三、四輪車屬於機動車範疇，不能按照非機動車有關規定進行登記並上路行駛。駕駛未經登記或者已登記但未懸**牌的電動自行車上路行駛，交管部門可以先予以扣車，並對駕駛人處以20元罰款。
申領電動自行車行駛證方法：
1、填寫《非機動車登記申請表》
2、提交非機動車所有人的身份證明
3、提供非機動車來歷憑證（銷售發票、交易發票等）4、提交車輛合格證原件
辦理流程：拿相關材料到辦理視窗辦理
辦理時限：自受理申請之日起一個工作日內辦理完畢辦理要求：車輛應是列入市工商管理局公佈的《電動自行車生產企業與產品目錄》的產品
5樓：想要高飛的海燕
考慮過收入底層人的感受嗎？這是代步上班的工具啊
6樓：此人已死五百年
2023年電動車新國標只是對電動車的標準做了一些規定，新標準如下：
1、速度不能超過25公里每小時
2、整車重量不能超過55kg
3、電動車電機功率400w
4、必須帶有腳踏功能
如果是超標的電動自行車按照電摩處理，上牌及駕照流程跟機動車類似；如果不超標則按照非機動車處理，不需要駕照，牌照登記註冊則須根據各地管理辦法執行。
7樓：戰爭是殺人機器
我的電瓶車在廣州南站派出所扣了，他們用秤稱量，車重40.5公斤，他們說超過一斤沒收，不知道派出所的權利為何超過交警？這裡面不知道有何內幕？
8樓：匿名使用者
電動車利國利民不要在折騰國民了，國家不是產油國沒有那麼多外匯可以浪費，汽車每天燒的是外匯還要拿環境作為代價。看看國內路上那一臺臺進口車，一年要多少國民的血汗錢去**。
9樓：匿名使用者
這樣讓老百姓還怎麼生活，，要抓從源頭抓起，，先從老百姓這裡抓你們這是是欺負老百姓
10樓：宋等高線
為什麼這查老百姓不查生產廠商或者國家的規定？
電動車真的很方便嗎，很安全嗎？？
大街上經常有戴頭盔，騎小電動車，衣服有交通標誌的人是幹啥的
11樓：匿名使用者
大街上經常有戴頭盔，騎小電動車衣服交通標誌的意思是幹啥呢？ 是交通警察。
電動車禁令是真的嗎？電動車真的不能上路了嗎？ 10
12樓：新雨露
然而目前並沒有下達禁止電瓶車上路的政策，只不過對機動車輛都要求了掛牌出行，電動車屬於低碳環保，小型便捷的交通工具，跟自行車差不多，速度也不快，但是往往也會有人因為無牌的緣故，不遵守交通規則，出現要求電動車超中的也需要掛牌的規章制度，但是並沒有要求電動車不能上路了。
新的電動車行駛規則包含：
1、時速已經超過25公里的電動車，在新的規出來之後，這樣的速度的電動車就會不允許上路了呢，電動車只是一個小型的代步工具，如果你的電動車時速那麼快的話，就會變得非常的危險。在以前的規定中，電動車只要是不超過40的時速就可以了，所以現在的規定，市場上面的大部分的電動車都不能開了！
2、電動車的重量超過55千克的，我們大部分的電動車是沒有這個重量的，但是有的人愛好改裝，所以他們的電動車的重量就會不一樣了，車速都可以跟摩托比賽了，非常的危險。如果你的電動車不滿足一樣的規定的h話就不能上路了。
3、電動車的功率大於400w的，可以檢視一下電動車的說明，是否超過功率。
13樓：雙姐
國家目前並沒有下達禁止電瓶車上路的政策哦，電瓶車低碳環保無噪音，就跟自行車一樣，時速不高但又方便人們出行，所以暫時不會有禁令的出臺的，所以親的擔心是多餘的啦～不過騎電瓶車還是要遵守交通規則，不要因為無牌無證就亂闖紅燈過馬路，如果因此導致交通混亂，可能國家忍無可忍會讓電瓶車也推行上牌、考證、違規罰款等制度的。
14樓：世界辣麼美
最嚴電動車禁令出臺，即日起，隨意駕駛這些電動車的，直接扣車！
電動車在哪看交通規則？？
15樓：**幸福
電動車在哪看交通規則？？
交通法：
第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行。
第五十七條 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
第五十八條 殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。
第五十九條 非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。
切記，紅等停，綠燈，走
祝你生活愉快
關於電動車交通處罰 100
16樓：匿名使用者
電動車國家新標準，從2023年1月1日起將實施。標準將「40公斤以上、時速20公里以上的電動自行車，稱為輕便電動摩托車或電動摩托車，劃入機動車範疇」。城市交通最嚴重的問題，其實是機動車擁堵問題。
國家已經有比較完善的道路交通安全法規，其中規定非機動車應該走非機動車道，同時規定非機動車道限速15公里，一旦給電動車制定了較低的技術標準，等於把本來在慢車道行駛的電動自行車，大部分都趕上了本已不堪負重的機動車道，其中還絕大部分屬於不合格車輛，只會給城市交通亂上添亂，造成更大交通隱患。原本時速22公里左右的電動車，撥開限速器後，時速可迅速提高至30公里以上；而一些帶有速度調節的大功率電動車，往往在最低擋時，時速約26公里，但調至最高擋時，可達到40公里以上。電動車行車速度過快容易引發事故，因此建議不要拔掉限速器。
開車撞倒闖紅燈的電動車，騎電動車的人沒事，事故認定是騎電動車
我開差頭之前抄 詳細問過 領導 襲 就是這種情況 我沒責任 但是我撞到人了 領導說 按照人情世故上 是要賠的 我說我不賠呢 領導說 警察會勸你多少賠一點 如果對方不依不饒 警察會找你的 因為 車撞人 就是車倒黴 我說這不是不講理麼 領導師傅沒明說 意思就是沒正經條規條例 但是 這種情況就是要賠錢 總...
捷安特電動車怎麼樣，捷安特的電動車怎麼樣
我買的也是捷安特的電動車,剛騎了半年,小毛病不少,車倒還沒出大問題,不說了 真正的大問題，出在他們的售後,車有問題找它們的時候，發現他們變成了 爺 買之前服務意識很強,貌似很有職業素質 人員素質低,服務態度差,缺乏職業道德,三個特點暴露無疑 特別是黃河路兩家店 據說還是鄭州總 作為鄭州人,真感覺到他...
新的電動車能跑多少公里，電動車（新的）一般可以騎多少公里
能跑多遠主要和電池的規格容量及騎行的速度有關係。以目前市場上常見的48v20ah電池為例，如果以20km h騎行，可騎70km左右，如果以30km h的速度只能騎50km。可以的。新的電動車一般可以跑40公里 放心吧。如果不行來k我。車速35公里左右。可以開一個多小時。48v12ah的電動車新電瓶一...