1樓：北京萬通汽車學校
加註製冷劑應在抽真空後進行，加註方法有稱量加註法、表壓加註法、經驗加註法和定量加註法四種。(1) 稱量加註法
稱量加註法是採用電子秤稱量的一種加註方法。操作時，將製冷劑鋼瓶放在電子秤的托盤.上，並將乾燥過濾器、加液管和三通閥連線好，放淨連線管內的空氣，稱出重量，再減去需充製冷劑的數量，記下剩下的重量數，再慢慢充注製冷劑，直到秤.
上與剩下的數量相符即可，(2)表壓加註法
表壓加註法是利用製冷迴圈系統的低壓吸氣壓力來決定充注量的。操作時，將製冷劑鋼瓶與乾燥過濾器、連線管、三通閥和真空壓力錶連線好即可進行充注，充注時觀察壓力錶的指示值，當壓力錶達到0.5~0.
6mpa時，關閉三通閥，讓壓縮機運轉,當壓力錶降為0時，再開啟三通閥，調整壓段時間，直到吸氣壓力穩定不變即可。(3)經驗加註法
經驗加註法是根據空調器的製冷情況來確定加註量的一種方法。連線方法與表壓加註法相同，當製冷劑加註到真空壓力錶值為0.2 ~0.
25mpa時，關閉三通閥，開機執行30分鐘，直至壓縮機吸氣管結露為止。(4) 定量加註法
定時加註法是利用加註器，根據空調器的額定加註量來進行加註的一種方法。選擇量筒的合適刻度，開啟相應的閥門，讓製冷劑流入量筒內，當製冷劑達到選定的刻度時，開啟充注器閥門，使量筒內的製冷劑流入製冷系統。此法加註量準確，適用,於上門檢修。
汽車空調加雪種怎麼用那個表加
汽車怎麼樣加雪種，如何使用雪種表（怎麼看）？
2樓：匿名使用者
現在常用的有
抄r12和134a，後者也襲叫環保雪種。現在的bai新車基本都用後者du，134a雪種對系統要求zhi
較高，r12加進去也dao一樣可以用，而原來使用r12雪種的車，就不能加134a的雪種。充裝前，接好雪種表，關閉高壓開關，將雪種安裝在表的安裝頭上，向右旋轉刺針，刺破雪種瓶埠，隨後退出刺針，排去該管空氣，恰當加油門，開啟低壓開關，雪種就可以加進去了。
汽車空調加雪種，這種表怎麼看 30
3樓：0災炎
紅表是高壓，藍表是低壓，高壓超過10個就有點高溫了，低壓關表在2左右就行
4樓：
接上高低壓閥8968
5樓：匿名使用者
你好，請再發張圖，看不清
這汽車空調加雪種的詳細說明和加入的詳細
6樓：匿名使用者
這個問題分兩部分回答，1是新裝空調加液。2 是已經用過的的空調補充液體。
1 新裝的空調最為重要的是抽真空，在保證管路不漏的情況下，必須保證抽空時80分鐘以上。安照規定是不低於120分鐘。一臺空調的好壞絕大一部分原因取決於抽空的程度。
2 真空抽好後，關閉所有閥門，等待15分鐘，看看錶壓是否有回升的跡象，若果回升了，說明你的管路有洩漏。請處理後繼續抽空。再重複這個步驟。
3 加液時先從高壓加入液體。也就是說，從紅色的那個管子的閥門加進去。在這個過程中需要注意的是：加液罐要倒置。還要從表閥門處排掉管子中的空氣。
4 加液時需要把車的發動機點起來，轉速1500轉。如果有液鏡，以鏡中的液體泡沫消失為準，沒有了泡沫表示液體加夠了。如果沒有液鏡，只有依賴壓力錶和經驗，這裡注意講解壓力錶的液體加註。
汽車空調的冷媒一般是r134 高壓（夏天不超過20公斤低壓在3.5公斤左右）
5 如是空調補充液體，也請參照第4條。希望你能採納
7樓：匿名使用者
藍管接低壓閥口，紅管接高壓閥口，
1、雙管抽真空（系統製冷劑已排除或已**,即沒有製冷劑在管路里了），啟動真空泵，開啟壓力錶左右兩側的閥門，擰下紅藍快速接頭進行抽真空，注意黃色管子上的閥是關閉狀態。抽大概30分鐘就可以了
2、保壓，關閉真空泵，其它保持原狀，過15分鐘看壓力是否回升，沒有回升就可以加雪種
3、保壓後關閉低壓表旁邊的閥門，關閉藍色快速接頭(只關掉不要取下來)，雪種瓶口接在黃管接頭，此時不要開啟接頭閥門，要起動真空泵抽黃管中的空氣，抽一小會就可以啦，
4、然後擰下黃管上接頭閥門戳穿雪種瓶口，注意瓶子倒置瓶口向下，雪種在真空吸力下通過黃管流到紅管加進高壓管路，加完一瓶換第二瓶時關掉閥門，裝好雪種瓶子再擰開，
5、補充加註要關掉紅管並取下，開啟低壓從低壓補充加註至氣泡消失，ok？
汽車空調加入雪種，具體的步驟是什麼
8樓：途虎話養車
首先呢你得有抄自己工具（目前襲大多數都是bai雙表閥了）。網上可du以買到，買到後
zhi一定要看說明dao書，或者聯絡賣家，保證可以正確使用。
第一步，使用前需要將壓縮機內的空氣抽空確保其是真空狀態。
將導管連線好，高壓表和低壓表分別連線高壓管和低壓管。開啟高壓閥門和低壓閥門，排除殘餘氣體，直到壓力錶顯示為零。關閉高低壓閥門。
（注意：開啟高壓閥門時動作不可過大，否則冷凍油會從系統溢位）。
接下來抽真空，黃色管連線真空泵，並開啟真空泵。開啟高壓閥門和低壓閥門，抽真空15分鐘後，關閉高低壓閥門，壓力錶保持一定負壓值10分鐘不變，證明系統氣密性良好。
第二步，新增冷凍油（專用），使其更加潤滑、抗磨。
第三步，新增雪種。啟動汽車開啟空調系統，調到空調最冷，風速最大。執行一定時間後，黃色管連線開瓶器，連線冷媒。
順時針旋轉使頂針刺破雪種蓋，再逆時針旋迴頂針。開啟低壓閥門開始充注冷媒。
9樓：匿名使用者
1：把來遙控器設為製冷模式開啟空自調。
2：檢查室內機是否正常運轉。
3：室外壓縮機是否正常啟動。
4：正常啟動後，從室外機低壓閥側柱連線加氟裝置。
5：測壓加氟。
6：用泡沫水檢查有無漏點。
10樓：匿名使用者
倒…是汽車空調不是家庭空調啊老大！在無雪種的情況下對整個空調系統專的介面加壓檢漏，屬
若是無漏就抽空，待空調系統裡的空氣抽乾淨後，加入一點冷凍油，不能太多哦，加入後加上一瓶雪種後起動開冷氣便可繼續加了，加滿即可
汽車空調加雪種求詳細教程……？
11樓：北方汽修培訓
首先準備裝置：copy
真空泵、歧bai管壓力錶、測漏儀等
加註之前du確定管路正常，無洩zhi漏，空調系統電路正dao常，將車輛置於通風良好處。
步驟：1、接上歧管壓力錶，將系統中殘餘的雪种放掉2、接上真空泵抽真空20-30分鐘
3、真空測漏15分鐘
4、需要加註冷凍油的先加註冷凍油，然後再抽真空。
5、從低壓管路開始加註，等加註不進時再啟動發動機開空調加註6、注意將空調風量調至最大，加油門至2000轉，模式為吹臉7、加註至低壓160帕，高壓1800帕即可，同時在駕駛室內用溫度計深入出風口內10cm，溫度應為7℃以下，說明製冷量達到要求。
汽車空調如何加雪種
12樓：須英哲乾子
分2步，1，打壓，監測抄系統是bai否有漏的地方，就是檢漏。
2，抽真du空，加zhi入製冷油（如果有油可以dao不用），加製冷劑，先從高壓加入，當製冷劑不在進入時關閉高壓閥，啟動汽車，然後在低壓加入，一般轎車250g的製冷劑需要4罐左右。
13樓：匡醉卉顧梓
1、**雪種，抽真空
2、保壓，看是否有洩露
3、充雪種。
汽車加雪種的正確方法
14樓：我心飛揚
1.一根汽車空調加註補充管。
2. 一瓶 r134a 冷媒 250 克，就可以了
3. 現在開始給汽車檢測壓力：先將補充管開瓶器端中的頂針反時針旋轉至最頂端，將冷媒瓶子旋進開瓶器中，旋緊。
4. 找準低壓介面，一般在發動機左側端有個蘭色或黑色小帽子，帽子上面有個 l 字，將小帽子旋下來。 5.
將汽車發動機起動並開啟空調 ac 開關，鼓風機開至最大，等待三分種後將管子介面接入汽車空調低壓端。
6. 管接入低壓介面後，管壓力錶就會瞬間有刻度指示。這時管與空調系統是聯通的看壓力錶上的壓力刻度，就知道系統中的壓力了什麼壓力下加註呢？
這時有一個知識說明！汽車空調系統中的壓力是根據外界環境溫度變化而變化的如下中，華氏溫度與空調系統壓力對照表而確認系統中壓力高與低，系統壓力高了說明系統中的冷媒多於正常值，反之就要補充冷媒。如外界溫度在 30 度，空調系統中的壓力應該在 45psi 左右，小於 45psi 就應該補充冷媒。
華氏溫度是美國常用溫度單位。
外界環境溫度(華氏溫度) 低壓表的壓力
華氏65對應 18.33攝氏度 系統壓力25-35psi
華氏70對應 21.11攝氏度 系統壓力35-40psi
華氏75對應 23.89攝氏度 系統壓力35-40psi
華氏80對應 26.67攝氏度 系統壓力40-50psi
華氏85對應 29.44攝氏度 系統壓力45-55psi
華氏90對應 32.22攝氏度 系統壓力45-55psi
華氏95對應 35 攝氏度 系統壓力50-55psi
華氏100對應 37.78攝氏度 系統壓力50-55psi
華氏105對應 40.56攝氏度 系統壓力50-55psi
華氏110對應 43.33攝氏度 系統壓力50-55psi
7. 如對應上空調系統中壓力過低時，需要補充冷媒。注意：
a 如果購買的補充管開瓶器端有空氣放氣閥，則需要將放氣閥上的小帽旋下來，用小帽將放氣閥中的氣門閥心向裡輕壓及鬆開，切記輕壓及鬆！這時補充管內的空氣就會噴出。切勿將噴出的氣體進入眼睛和口中。
切記！將放氣閥小帽旋緊後進行下一步操作。將開瓶器中的頂針順時針旋轉，刺穿冷媒瓶口，開瓶器中的頂針立刻反時針旋轉至頂，將冷媒瓶上下反至，輕搖冷媒瓶，冷媒液會流入系統中，同時看壓力錶刻度，與上溫度與壓力 psi 單位一至即可。
8. 觀察到壓力錶刻度正常時，立即將開瓶器中的頂針順時針旋轉至最下端並旋緊，移動空調系統低埠接頭。如一瓶加入後不夠，按上敘述方法加入第二瓶冷媒，直至外界溫度與系統壓力一至為止。
9. 這時汽車空調系統冷媒補充以完成，將 l 字小帽子旋緊。完成。
15樓：匿名使用者
您好：現在常用的有r12和134a，後者也叫環保雪種。現在的新車基本都用後者，134a雪種對系統要求較高，r12加進去也一樣可以用，而原來使用r12雪種的車，就不能加134a的雪種。
充裝前，接好雪種表，關閉高壓開關，將雪種安裝在表的安裝頭上，向右旋轉刺針，刺破雪種瓶埠，隨後退出刺針，排去該管空氣，恰當加油門，開啟低壓開關，雪種就可以加進去了。
16樓：匿名使用者
口向下、可以輕搖。
罐裡裝的是壓縮液態氣。
17樓：匿名使用者
加雪種那時 no會有什麼後果
汽車空調加氟表雪種壓力錶底壓怎麼看
怠速運轉0.2mp左右，加油壓力會下降點。2000轉0.15mp左右。134冷媒的壓力哦。汽車空調加氟壓力錶怎麼看 汽車空調加氟壓力錶看公斤數大不大就可以了。外邊紅色的一圈 30到350lb in2 這個是英制力的單位，而裡邊的是 0.1到2.5mpa這個是我們常說的壓力，單位是兆帕 mpa 表的位...
汽車空調雪種加高壓還是低壓，汽車空調雪種加高壓還是低壓得加多少
一般小車 600 800 也就是三罐左右 低壓兩個壓，高壓15左右 先進行抽真空。抽完真空往低高壓端加。然後著車開空調。再 往地壓端加。一一般加註的量是650到750克 三四罐吧，需要看別的牌子 雪種少了後高壓的壓力自然低了,也就是說蒸發溫度低了,自然高壓管就結冰了在空調機加雪種的表上有標示多少公斤...
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高壓2.3 低壓1 3個 雙頭表 最好低壓加 汽車空調加氟壓力錶怎麼看 汽車空調加氟壓力錶看公斤數大不大就可以了。外邊紅色的一圈 30到350lb in2 這個是英制力的單位，而裡邊的是 0.1到2.5mpa這個是我們常說的壓力，單位是兆帕 mpa 表的位置在沒有加壓的狀態下，指標在0位上。在空調正...