1樓：
再次到4s店進行保修，並做好維修記錄。如問題還是沒解決，因為同樣的故障你有三次維修記錄了，你就有權要求4s店更換全新原裝的變速箱。
我的車買了才半年，才開4千公里就發現變速箱滲油怎麼處理才好
2樓：匿名使用者
你的車開了半年，4千公里發現變速箱滲油。由於你的車時間和行使里程都在三包有效期內，建議你去4s檢查確認問題，如果問題不嚴重正常處理就好。如果問題嚴重，就要注意一點，要求4s店嚴格按照三包要求處理故障，保障自己的合法權益
變速箱漏油有什麼後果？
3樓：大學微積分
漏油90%以上
是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，後果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現），漏油問題不可避免。
變速箱漏油會導致潤滑不足，加快齒輪間的摩擦，再者機油還具有降溫、帶走變速箱內雜質的作用，長時間無潤滑會使變速箱報廢，變速箱漏油還是很危險的，一定要及時去4s店去進行維修，不要在路上出現意外情況。
4樓：她晚街聽風
變速箱漏油現象是比較常見的，也是難以**的，這可能與油封質量、裝配工藝、軸表面粗糙度高等有關。一旦發生洩漏，就會形成一條通道，使洩漏愈來愈嚴重。
如果變速器多處漏油並在箱殼溫度較高的情況下，則一般屬於變速器蓋上的通氣塞被灰塵和泥漿阻塞，使通氣效能變差。箱內齒輪在大負荷、高速旋轉時所產生的熱量和油蒸氣不能及時排除，導致箱內壓力比箱外大氣壓高，油溫也高，引起潤滑油過稀。
滲漏潤滑油是變速器的常見故障之一，潤滑油滲漏後，會造成齒輪潤滑油量短缺，產生齒輪及軸承等件的早期磨蝕損壞，縮短變速器的使用壽命，同時還會汙染環境。因此**變速器潤滑油滲漏機理，分析其原因，採取有效技術措施，**漏油故障有著十分重要的意義。
變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作並延長傳動裝置壽命的作用。
變速箱油基本都能使用於市場上自動變速箱，事實上每一款自動變速箱的設計都有不同的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油，正是影響換檔品質的原因之一。
最根本區別是其摩擦體系的不同，hfm-atf有著更細膩的油分子，以及高效的抗剪下能力，在半離合的狀態下或在結合的一瞬間，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一個非常有效的懸浮狀態而打滑，能緩衝瞬間的強大沖擊，讓結合更加平順，換檔更加暢順。同時細膩的油分子大大減少了卡閥現象，使閥體工作更加順暢。
變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫於低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。根據變速箱結構的不同，變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油。
自動變速箱油
簡稱atf(automatic tran**ission fluid )，是專門用於自動變速器的油液。早期的自動變速器沒有專用油液，而是用發動機油代替。由於工作狀況和技術要求差異很大，所以發動機油作為自動變速器油液的方法很快被淘汰。
如今使用的自動變速箱專用油液既是液力變矩器的傳動油，又是行星齒輪結構的潤滑油和換擋裝置的液壓油。自動變速箱油一般正常行駛情況每12萬公里更換一次，惡劣行駛情況每6萬公里更換一次。
車輛在正常行駛狀態下其變速箱油溫通常是低於135℃的。但當車輛被過度使用，譬如超負荷拖車，或在四驅模式設定在雪地行駛或越野模式時，車輛在液力變矩器過度打滑的狀況下行駛，則可能造成變速箱油溫達到135℃。
當變速箱油溫達到135℃時，加裝的變速箱油溫過熱提示系統將同時通過顯示「oo 135c」(注：「oo」指「oil overheating」)資訊和發出鐘鳴聲，以示預警。預警的目的，是主動提醒使用者停車掛空檔拉手剎並保持發動機在怠速狀況，從而使液體迴圈處於降溫模式進行快速降溫，直到警報訊號不再顯示為止。
此操作將避免因油溫持續升高而存在的安全隱患。
-如果使用者在接收到預警後未能及時採取駐車行動，變速箱油溫過熱提示系統將持續發出警報，同時，變速箱油的潤滑效能將隨著油溫的升高而減弱。當油溫達到143℃時，變速箱油很可能失去潤滑效能，這將導致變速箱內部元件由於摩擦過熱而發生故障。
從預警發出時的135℃，到變速箱油或失去潤滑效能時的143℃，兩者相隔的時間，會依照實地駕駛條件不同而差異較大。在最極端情況行駛則相隔時間最短。譬如，車輛若連續長時間（20分鐘）深陷沙地且車輪轉動緩慢，這時，從預警發出時起，到油溫達到143℃，其相隔時間大約為25~35秒。
一旦使用者仍未及時採取有效行動，導致變速箱油溫飆升並超過200℃，那麼變速箱油將會沸騰甚至飛濺。但是在正確使用車輛時，變速箱油溫度想從115℃達到135℃是非常的困難的，除非違規操作車輛，比如長時間發動機紅線區工作，沒有正確使用分動箱等錯誤的駕駛車輛，才有可能導致油溫繼續升高到143℃，發生事故。
5樓：千山鳥飛絕
變速箱漏油的產生的後果有：導致潤滑不足，從而加速齒輪間的摩擦，而當齒輪油漏萬之後齒輪長時間處於幹摩擦狀態下，輕則齒輪損壞，重則變速箱報廢。
變速箱，不僅起著傳動作用，還具有潤滑，清潔，降溫，防鏽，密封作用。變速箱在運作時，會有高溫和高壓，如果變速箱油漏了，變速箱漏油會導致潤滑不足，加快齒輪間的摩擦，所以在解體變速箱時需要檢查有沒有發現齒輪磨損。需要根據其磨損的情況更換換擋齒輪。
漏油一定要修理，變速箱裡面都是齒輪，只要車走齒輪就在工作，齒輪需要齒輪油的潤滑，當齒輪油漏完以後齒輪幹摩擦，長時間務潤滑的情況下行使以後變速箱也就基本上報廢了。 建議變速箱漏油要抓緊時間修理不要因小失大。
6樓：匿名使用者
變速箱油和發動機油類似，主要起潤滑，清潔，降溫，防鏽，密封。變速箱在運作時，會有高溫和高壓，如果變速箱油漏了，需要根據其磨損的情況更換換擋齒輪。你可以先問問修理人員在解散變速箱時有沒有發現齒輪磨，如果你只是換了變速箱油和油底殼，則開兩百公里後再到修理店支複查一下
7樓：匿名使用者
漏油的原因：
其實，90%以上的漏油問題都是由密封件老化造成的！
密封件時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移，他們會失去增塑劑。這一過程因持續的、冷熱交替的工作溫度而加劇。這一糟糕過程的結果是，密封件首先開始收縮，接著變硬，最後甚至斷裂，漏油不可避免地出現。
據統計，90%以上的汽車，尤其是使用年限5年以上的汽車漏油問題，是因長期使用缺乏良好保養，造成油封等密封件磨損、老化，密封不嚴，導致機油、齒輪油、液壓油等密封不嚴的縫隙處漏出，從而造成發動機、變速箱、方向機等漏油。
直接加入瑪蒂ds，通過對油封等密封件的接觸，瑪蒂ds把那些過去丟失的軟化劑塑化劑找回來，老的油封等密封件再次變得柔韌，同時，能承擔更高的溫度和壓力。在瑪蒂ds的影響下油封等密封件很容易膨脹，14天即可恢復密封性。無需拆解，徹底告別漏油！
8樓：匿名使用者
漏油一定要修理，變速箱裡面都是齒輪，只要車走齒輪就在工作，齒輪需要齒輪油的潤滑，當齒輪油漏完以後齒輪幹摩擦，長時間務潤滑的情況下行使以後變速箱也就基本上報廢了。
建議抓緊時間修理不要因小失大
9樓：匿名使用者
變速箱油起到 潤滑 冷卻 清洗齒輪表面金屬微粒 的作用 少的話 會磨損加劇 變速箱溫度升高 引起 齒輪變形 然後 我就不用說了吧~~~~~
10樓：匿名使用者
如果變速箱漏油會導致潤滑不足加快了齒輪間的磨察，再者機油還具有降溫和帶走變速箱內雜質的作用等。如果齒輪長時間得不到潤滑再高溫高轉速等惡略條件下工作那就完了。
11樓：勤奮的燈火闌
漏油的原因：
90%以上的漏油問題是因為油封的腐蝕老化引起的，因為隨著時間的推移，受冷暖交替的不斷變化的溫度影響，橡膠密封件會失去塑化劑，然後密封件會收縮，失去彈性，接著變硬，漏油問題不可避免.
可以使用免拆修的解決方法，德國原瓶進口的產品，可以檢視我的資料聯絡我
12樓：兔芍仁忒厄戊
漏油會導致潤滑不足,加大齒輪的磨損,補充上油,再試試看吧,只能祝福你了
13樓：匿名使用者
變速箱油漏完了嚴重嗎
九代雅閣2.0自動擋變速箱油是幾升
14樓：孚美變速箱
最好準備6l ，富餘點準備8l ，如果是迴圈換油，要準備12升的。
新孚美是奧迪寶專
馬變速箱配套商德國zf，以及屬大眾、富豪、豐田變速箱配套商日本愛信中國區售後維修、配件銷售雙授權，***再製造試點單位。全國26家分公司，46個辦事處。免費檢測變速箱問題，預約客戶免抬裝費。
15樓：匿名使用者
你好，雅閣變速箱是2.8升左右
雅閣如果真的是變速箱漏油，那怎麼辦
16樓：山東創意藝術團
90%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決漏油，現在隨著科技的發展，通過不拆修的的方式，也是可以解決漏油問題的
17樓：匿名使用者
保修期內找4s店更換或維修，過了保修期就只能花錢修了。
九代雅閣，油底殼被刮開，漏油，當時沒注意，繼續行駛3公里後熄火， 30
18樓：愛笑的小
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂
一四款雅閣九代怎麼看變速箱油多少
19樓：小小簡子
車熱起來後,也就是水溫正常,1至兩公里吧,原地停車,放平整的路面,車不熄火怠速版,從prnd321檔這樣向權
下打到1檔,每個檔都等幾秒鐘,直接回到n檔.
開啟車頭蓋,右邊紅色的油尺提起擦乾淨,再插回,抽出檢視油是否是兩個點之間或偏上,基本高跟低之間就ok,
看變速箱油不同於看機油,是要起動著每個檔位停幾秒這樣看才能看的準.
深圳鑫華鵬汽車養護，專業波箱維修，您身邊的維護專家
20樓：莊周在路上
還是挺不錯的，應該對你有用。
雅閣九代所謂的變速箱滲油會不會是半軸油封
21樓：匿名使用者
你好，只能說半軸油封損壞的話，容易導致變速箱滲油。至於具體原因，建議您去修理廠或4s店，讓專業人員給檢查一下。很高興為你解答。
九代雅閣有什麼缺點,雅閣9代有什麼缺點
樓上的根本就不懂，2.4的跟上一代完全不一樣，九代雅閣2.4的採用缸內直噴型發動機，而上一代根本就是多點電噴的，這只是一大亮點，其次小的不同點就是內飾與上一代完全不一樣，唯一缺點就是2.4採用的是缸內直噴，動力大，所以發動起來噪音自然比上一代的大，還有就是排氣管的煮水聲，這是通病，無法解決 基本上和...
九代本田雅閣變速箱漏油是通病嗎,九代雅閣變速箱滲油不厲害需要維修嗎
您好，這個沒有聽說本田雅閣有變速箱漏油的通病，車子質量還是不錯的。90 以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂 雅閣九代2.4還漏油麼？有什麼缺點...
雅閣9代2 0怎麼樣，九代雅閣2 0怎麼樣
我的雅閣也是2.0的今年剛買，現在不用管2.0什麼型號，現在因為是淡季，我們杭州這現車優惠2.5w再免費升級到頂配。耗油的話現在夏天開空調農村道路8毛多點沒公里，城市沒具體算過，估計9毛多吧。動力的話因為搭載的是2.0l發動機，相對來說動力還略顯不足，不過家用絕對夠用。舒適度個人覺還算不錯，操控還是...