1樓：九毛七
4個電池是串聯=48伏，如果要24伏，那就是2個串聯成為24伏，再並聯，就是24伏
我原電動車是48v的，現有12v 4ah的電瓶4塊，先串連成48v再並連上可靠嗎？原來 的充電器可為其充電嗎
2樓：匿名使用者
只能串聯,原來的電瓶如果高於4ah就沒問題
3樓：匿名使用者
1.串聯後在並聯是可以的，可靠的。
2.充電器也可以充電，充電時間肯定延長。怕轉燈電流過小，充電器無法轉燈。你可以試一下，只要能轉燈就沒問題~
4樓：匿名使用者
第一是串聯。
第二 電池的容量要一致，不時零散的4個12v就行，當然開個幾裡地沒問題。
第三充電器型號不對，馬上充鼓 。
5樓：charm人生
用是可以用，但是要看你這4快電瓶的好壞，如果這4快電瓶放電過快，並在一起會把你原先的電瓶電量也放掉，值到兩組電瓶電量持平為止，不知你明白沒，一般是新舊電瓶不能放在一起使用的
我的電瓶車是48v的，4塊12v電瓶，能否再並聯1塊12v的電瓶？電壓會改變嗎？對控制器有傷害嗎？
6樓：景愛呀
1、如果那一塊容量明顯低於其餘三塊的話是可以並聯的。並聯一塊電瓶只能增加這一塊電瓶的容量，不會傷害控制器的。
2、和整組（48v）的千萬不能並聯，會爆且壞電瓶的。
3、串聯也不可以，電壓太高毀壞電動車調速器等電器的的。
鉛酸電池是通過鉛與硫酸的化學反應來產生電壓的，而這個化學反應所能產生的電壓就是2伏左右，所以對於一個12伏的電動車電瓶來說內部其實是6個鉛酸反應單元串聯起來的，如果只有一個反應單元的話那其電壓就只能是2伏。
7樓：梁贊
並聯一塊電瓶只能增加某一組電瓶的電流，電壓是不會改變的，這樣做沒有意義，因為其他3組的電流沒有任何改變，行駛的路程和以前一樣，如果你並聯的電瓶容量不是太大，對控制器沒有傷害。
我電動車是4個12v的電池串聯的，如果再串聯一個12v的電池，會影響其他電池的使用壽命嗎，速度會變快嗎
8樓：江漢老怪
你的電池原本是48v，再串一個12v的，你的電池就變成了60v，電壓過高會燒壞電動機。
9樓：匿名使用者
你的電動車bai應該是48v的，4個12v電池
du再串聯上一個12v的電池就會zhi成為60v電池，這樣你dao的電機也許會燒掉。內電動車的速容度快慢不取決於電池，而是取決於電機的額定功率，據我所知一般電動車電機分為350w、500w和800w幾個版本，如果想要速度快，好像就得換大功率的電機。
10樓：匿名使用者
提高速度並不是增加電池電壓解決的，普通有刷直流電機可以這麼做。但電動車 電機都是採用無刷直流電機，驅動原理完全不同。需要有脈寬調製電路控制（控制器），增加電池電壓會使控制器過電壓，從而燒壞控制器。
11樓：匿名使用者
4個12v電池再串
bai聯1個12v電池成為du60v，這樣速度是快zhi了，但對電機是有
dao影響的。如果電池的充電回器換成答60v的，就不會影響電池的使用壽命。建議你到**網上拍小銅匠電池修復液不需再串聯1個12v電池，不但會提高車速，還能延長電池壽命。
怎麼將48v（由4個12v組成）電動車蓄電池，用最簡單的方法用開關讓他們在12v和48v之間轉換，最好有線路圖。 5
12樓：匿名使用者
第一步：將四個12v蓄電池串聯起來在第一個電池的兩極各接一根導線出來分別為導線1和導線2；
第二步：在最後一節電池的沒有被其他電池連線的電極再結一根導線（導線3）；
第三步：將導線2和導線3連線到開關（單刀開關）的兩端：
第四步：將單刀開關的中間接線柱再連線一根導線（導線4）第五步：單刀開關的閉合與張開就能實現12v和48v的轉換了。
我不能上傳**給你，如果需要**，給個郵箱我發給你好了。希望能幫到你
13樓：匿名使用者
弄個三刀開關（就是左右轉開關），48v接左，12v接右，輸出線接中間那根。
12v不建議引單節電瓶，加裝個48轉12的轉換器。
14樓：匿名使用者
48v12ah電池，350w電機，一般情況下可以行使60-80公里。
15樓：
接兩根線嘛，一個串聯一個並聯。用一個開關，開12v，48v關；開48v時，12v關，不就行了。
16樓：綠源電動車
您好，可以加裝一個12v-48vdc轉換器，再安裝一個切換開關，即可做到。
17樓：匿名使用者
去買個48轉12v的轉換器
18樓：歧典尉思蓮
48v電動車蓄電池充電器的設計
19樓：鄂珺趙澎
首先四個12伏電瓶串聯首尾是48伏。然後從兩個當中抽出一根線現在有3根線用一個倒順開關控制，負極接開關中，往左轉接24伏。往右轉接48伏。
4個電瓶可以再並聯電瓶嗎?
20樓：匿名使用者
可以並聯，但不能只並聯兩隻。要並聯就得再並聯一組48v的電瓶。
也就是說，如果您只把那兩隻閒置的12v電瓶並聯上去是不太可行的。如果只並聯兩隻（不知您要怎樣接）,如果只是在使用的電瓶組上的其中兩個電瓶上每個電瓶並聯一隻的話，那意義不大，而且會影響另外兩隻電瓶。如果是把兩隻閒置的12v電瓶串聯後併到在用的整個電池組上去的話，那是不行的。
不僅會使您的電瓶車無法正常行駛，還會損壞電瓶。
如果一定要並聯的話，最好的辦法應該再添置兩隻和您閒置電瓶一樣規格的電瓶，然後把它們串聯起來，形成48的電池組，然後並聯到電瓶車的電池組上去。
這樣做能延長電瓶車的續航時間，但會增加電瓶車的體積和重量，使得電瓶車的運載能力下降。
打個比喻後您應該就明白了，就像您每天上出門帶一瓶500ml的礦泉水，您可喝到中午，然後回家後再拿一瓶。您也可以帶上一桶20l的礦泉水，然後幾天都不再需要在加水了。所以加不加電瓶，要根據您的用途來定。
21樓：匿名使用者
加兩個電瓶就是六個電瓶了，電瓶倉盒放的下麼，六個電瓶只要三個串聯三個並聯，再兩組並聯就是四十八伏的，還有要注意的是你那兩個閒置電瓶是不是跟原車的是一個型號的，不一樣型號電瓶連結一起有可能會影響電瓶壽命的，最好是一樣的電瓶並串聯一起。
22樓：匿名使用者
可是可以的，
但並聯的那兩個電瓶的充電電流會比較低，
偶爾一次倒沒關係，
長期這樣會影響你那組新電瓶的均衡性。
電路圖如下：
23樓：陳續虎
這樣子有點危險，首先你的充電器是輸出48v的直流電的，你現將48v的電瓶和兩個12v的電瓶並聯在一起，我們知道，電路並聯時電壓是相等的，這樣這兩個電瓶所加的電壓就是各48v，這樣充電是很危險的。樓上所畫的電路電壓是平衡，但這樣會讓新電瓶得不到充足的電量，而舊電瓶很可能發生危險。
建議：如果說是舊電瓶不是很舊的話，可以拿出新電瓶然後把舊的裝上去一起串聯，但電瓶數只能為四個。也可以用12v的充電器一隻一隻充電，然後看看舊的電瓶電量還有多少確定能不能用。
24樓：匿名使用者
閒置的12v電瓶時間長了會硫化，並聯的話會導致48v電池組的每隻電池容量不平衡！不要並聯！
一個12v的發電機同時給4塊12v的組成的48v電動車電池充電是否可行？
25樓：匿名使用者
不可以。
48v電池本身是串聯得到的，而你的發電機輸出是12v，因次你要是同時給4塊電池充電的話，則需要將4塊電池並列才可以。這樣你必須解開原先4塊電池的連線線並改變為並聯形式才能充電。
弊端在於：
1、轉換接線非常麻煩且費時，一旦出錯會導致電池損壞或連線燒燬。不說接線問題，如果長時間直充電池（不驅動電動車的話），那一開始你的充電電壓比如是15v，那到了充電後期，他不能自動轉成恆流、涓流狀態，這種恆壓充電對電池壽命是有損害的。
2、充電時，電動車不能使用。
建議方法：
1、購買12v轉220v的逆變器（dc/ac），將充電器插到逆變器，同時充電用。這樣的好處是同時能保證充電電壓穩定且不會過充。
2、購買12v轉60v的dc/dc變換器，將輸出並聯到電池上。這個方式不好處在於這種變換器不好買，同時對於電池沒有保護，對電池壽命有影響。
3、將12v發電機更換為220v交流發電機，直接接到充電器上。
4、換用輕型的500w汽油發電機，噪音更低，也更方便。
26樓：沐澤天下
圖看不清
4塊12v電池並聯可以用12v的發電機充電，但要注意接線，不要串線或短路。
27樓：匿名使用者
我認為回答者的3、4是可行的，保險做法是，交流發電機接電動車充電器，電動車配兩副電池，一個使用，另一個就進行充電。
如果證明電瓶可以一邊用充電器充電，一邊驅動電動機，那麼只用一副電池就夠了。
28樓：綠源電動車
您好！這個並不能很好的實行。建議您不要自行改裝電動車。
電動車的12v閃光器怎麼接，電動車的12V閃光器怎麼接
電動車閃光器兩端都是一個極性，兩端不是都是正就都是負，根據主線來決定閃光器連線正確專轉彎燈才會閃，屬如果線接反就一直亮但是不閃，而且一直叫一般是閃光器b段接紅線，l接黑線。閃光器是用於轉向燈用，目前有兩線和三線之分，結構有電子式或具有智慧式和雙金屬片式，閃光工作頻率範圍都在60 120hz。三根線的...
48v電動車能否並聯接12v汽車電瓶
不可以。48v是由4組12v電瓶串聯構成的，電壓48v,如果並聯12v汽車電瓶 55ah 二者都很快損壞了，電壓不對 容量不對，是傷害電瓶的主要問題。1 12v直接並聯到48v上，所有電池都完蛋，萬萬不可！2 如果空間允許，你可以將4個12v電池串聯起來之後並聯到48v上去，這樣可以讓電動車跑得更遠...
我的電動車12V電源串4顆LED白燈亮度很正常沒接電阻上去會不會燒車的電路啊
我看沒必要加電阻！轉換器的輸出電壓一般在11.5v左右，4個3v中功率led串聯正好！可不加電阻！至於電流，中小功率led可以忽略，要是1w以上的就要加裝恆流電源和散熱片，不然發熱嚴重！我的電動車是48v的直接串了17個白光led做大燈，什麼電阻也沒加，用了一年多沒有出現任何問題，給別人改的燈轉換器...