寶馬3系,油表指標還剩四分之一,大概還有多少公里可以開?之前好像剩四分之一的時候會顯示85還是

2021-04-09 23:11:23 字數 1826 閱讀 6389

1樓:匿名使用者

等油量報警燈報警之後,還可以跑70公里。所以你還剩下4分之1,一百公里沒有問題。

2樓:北方汽修

跑一百公里是沒問題的!求採納

油表顯示四分之一高速上還能跑多少公里

3樓:匿名使用者

那這個基本上還能跑啊,大概**十公里吧,這個要看一下是什麼車子

4樓:花都北汽汽修

看你車輛的油箱大小,再看你的油量指示的刻度,得出當前油量的大概,然後在高速穩定跑了一段路之後,再檢視當前車輛儀表顯示的百公里油耗,計算得出一個大概的剩餘公里數。

5樓:1112好好學習

那要看什麼排量的車了。

6樓:道楊接曉君

捷達油箱55升,加上廠家預留的安全空間最多裝65升。

油表由於浮球運動的非線性,每格代表的油量不盡相等,油表警示燈亮一般剩8-10升,能跑多遠你自己比對平時油耗來計算。

捷達車油表剩四分之一處油表警示燈亮後還能跑多少公里

7樓:匿名使用者

捷達油箱55升,加上廠家預留的安全空間最多裝65升。

油表由於浮球運動的非線性,每格代表的油量不盡相等,油表警示燈亮一般剩8-10升,能跑多遠你自己比對平時油耗來計算。

8樓:史婧泥驥

個人感覺四五十公里應該是沒問題的

再看看別人怎麼說的。

9樓:匿名使用者

五十公里左右應該是沒問題的

10樓:匿名使用者

個人感覺四五十公里應該是沒問題的

大家一般在油表到達什麼位置加油,紅線以裡還能開多久?

11樓:墨海愚者

這個沒有硬性規定,只要別路上沒油就行。建議快接近紅線時加油。

大多數情況下,油位表處於紅線時還能行駛幾十公里。不同的汽車公司及不同車輛的油浮感應的都是有差異的,市區內加油不必要加太滿,但也不要使油位表指標長期處於低位狀態,容易損壞油泵。

12樓:五講四德庸你妹

當油表指標到四分之一的時候,剩餘油量汽車還能行駛60-100公里。

根據多次實際拆卸油箱的試驗結果,一般車輛的燃油泵位置在車輛的右後油箱內,當油表指標到四分之一的時候,正好燃油的液麵會露出油泵的頂端。所以說,我們跑到四分之一以下的時候就應該去加油了,這樣對車輛的使用更有好處。如果跑到報警還不去加油,就可能會讓燃油泵燒燬。

不管是什麼車,油表顯示到紅線時,平均可以繼續行駛60公里。

當然前提是,你買的車是正規廠家的按照行業標準設計的。行業裡汽車工程師在設計和驗證時,有一個匹配的基本原則,也就是在油位報警時,剩餘油量要保證汽車還能行駛60-100公里,一般的油位報警就是指在指標到了紅線區域。

在這裡還是建議及時加油,不同車的油位系統不盡相同,也存在老化問題。

13樓:匿名使用者

曾經夏天有一次開到亮燈,為了省油把空調關了,耐不住熱又把窗戶搖下來了,據說好象風阻大了比開空調還費油,我汗~~~~~ 檢視原帖》

14樓:基本原則

加油一般在油表進入紅線以內就可加油,油表到紅線報警油箱大約還有8升油,根據駕駛習慣及車型不同應該能開100公里左右。

汽車加油儘可能在到達紅線就加,雖然油表到紅線報警還能開100公里左右,但汽油泵是泡在汽油裡靠汽油冷卻的,汽油太少會造成汽油泵損壞。再者汽車使用時間長了,油箱底部會有少量沉渣,當油箱汽油太少會隨汽油進入汽油泵,對汽油泵也會有損壞。

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