1樓:匿名使用者
奈雪太差,千萬不要逬去上班,合同上寫的加班20元一小時,但是實際根本不會給你算加班費,都是義務的,請假的話就說沒人,說的做6休1.實際忙的時候,上了兩週都不給休息一天,晚班打烊更坑,12點下班,沒有凌晨1點2點,根本打烊不完,但是從不算加班費的。籤合同還有附加協議,若不做後2個月,2個月內不論什麼原因離職,要扣800元工資,當免費給貴公司做一週白工,很是可惡。
為何沒有勞動部門介入管理暱?招募資訊寫的是很完美,福利很多,但是實際暱,本人是在奈雪工作了40天的慘痛經歷,從沒有在這麼不正規的公司工作過,上班一個半到2小時就讓去吃飯,然後上班後繼續6到7小時才下班吃飯,甚至有時候會拖延員工下班時間。總之是最差的一次工作了。
做的東西,表面上看給人感覺很衛生,實際後廚也是髒亂差。沒什麼區別。
2樓:鑽石王老五
奈雪的茶還是別去,我在西安高新萬達店面試,一個我懷疑是店長的人給我說我走錯了,說完來了一個男的,讓我填寫簡歷,後來讓我第二天上班,上了一天後下班時候說今天是試工,沒有工資,讓我先回家等**,結果過了好久沒訊息了,奈雪的茶就是坑人的
3樓:匿名使用者
我今天在合肥的奈雪的茶麵試,悲催的是直接跟我說我不合適 態度冷淡 我無語?
4樓:匿名使用者
這年頭跑網約車的,可以說沒幾個是有雙證了。畢竟去考網約車駕駛證不僅需要錢,還需要花時間去考試的,考試通過率還是比較低的,很多人都不願意考的。只不過沒有雙證那還是屬於黑車的,被查到是會被罰款的。
滴滴司機:兼職跑滴滴四年,一次沒被運管抓,危險地帶從不去
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現在沒有雙證跑網約車的話,可以說每天都有司機被抓的。一旦被抓都是扣車罰款的,罰款輕一點的一萬塊,要是重一點直接就是兩萬塊的。這對於司機來說損失可不小的,基本上幾個月都是白乾了。
有一些網約車司機更是比較背,可能剛跑幾個月就是被抓了,錢沒賺錢就被罰款的。當然更多的司機還是沒有被抓過的。一位滴滴司機就直言兼職跑了四年一次都沒有被抓過,至於原因就是危險地帶從來都不去。
這位司機無疑是精明的,懂得注重自身的安全。可能不少人會說到底哪一些是危險地帶?一般來說火車站汽車站以及機場都屬於危險地帶,這裡**量大,所以運管也經常會去這些地方查車,一旦查到就是扣車罰款的。
當然有一些地方更是市中心都不能夠去,商業中心都是危險地帶的。這其實也難為滴滴司機了,為了自身安全是什麼人多的地方都不敢去了,也就是在外面接一些散單了。
只不過往往危險地帶的訂單才是最多的,真的是什麼火車站機場都不去,大單就是比較少了,想多掙點錢也是不容易的。也難怪現在很多司機抱怨都是接到起步價的訂單了,因為有大單的地方都不敢去了。
不知道大家怎麼看待這種情況呢,你跑滴滴被抓過嗎,你有什麼好方法避免被抓嗎,都說說吧。
5樓:匿名使用者
我前天去面試
然後第二天讓我九點半過去試崗
試到一點才結束回家等到九點多說我沒有通過複試。我都無語了過去切了三小時的水果,我問她們我怎麼沒有通過直接給我來句我不適合。草這不是耽誤我的時間麼。
想了解各地建築的風格元素及形成歷史,有沒有這方面的書,能
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