1樓：動力特區
旋轉油缸的「後抄半部分」與普通油缸是一樣的，活塞也是直線運動，但活塞桿上有外齒，導向套有內齒
，活塞桿在伸出時，齒輪齧合，會帶動導套（和缸蓋）旋轉，活塞桿收回時，反向旋轉。
因為活塞桿不能伸出油缸之外，行程有限，所以旋轉油缸不能多圈轉動，轉動的角度由活塞行程決定，通常是90度，180度等，所以也常叫做擺動油缸。
2樓：匿名使用者
有兩種吧。一種是加了齒輪齒條裝置的，將直線運動轉換成了旋轉運動；一種是有葉片的，更換進出油口實現換向。稱為缸的是不能連續迴轉的，所以一般將這種旋轉運動的缸稱為擺動缸。
旋轉油缸的原理是什麼，要圖
3樓：匿名使用者
擺動油缸是不能無盡的旋轉，而是左右按照定製的角度做往復擺動。
旋轉油缸是可以雙向無盡的旋轉。
二者是不一樣的。
4樓：嚴木公
沒圖，不可能畫一個吧，將就著看吧，很簡單的
旋轉油缸一般有90度180度的，然後分左旋和右旋，內在活容塞杆大頭底邊有一節有鑽孔是空心的，然後在這個孔裡面裝了2顆鋼珠，然後油缸底部不是有一個蓋子可以擰下來的，就在這個蓋子的內部伸出一根小的杆子，杆子上做了2個旋轉槽（90度或180），然後插進活塞桿大頭底邊就可以轉向了，不知懂了沒， 忘採納，本來從事液壓行業的，有不懂的可以問我
液壓油缸的工作原理是怎樣的？
5樓：匿名使用者
液壓傳動原理:：以油液作為工作介質，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液內部的壓力來傳遞動力。
1、動力部分－將原動機的機械能轉換為油液的壓力能（液壓能）。例如：液壓泵。
2、執行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如：液壓缸、液壓馬達。
3、控制部分－用來控制和調節油液的壓力、流量和流動方向。例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。?
4、輔助部分－將前面三部分連線在一起，組成一個系統，起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如：管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。
在一定體積的液體上的任意一點施加的壓力,能夠大小相等地向各個方向傳遞.這意味著當使用多個液壓缸時,每個液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決於移動負載所需的壓力.
在液壓缸承載能力範圍相同的情況下,承載最小載荷的液壓缸會首先移動,承載最大載荷的液壓缸最後移動.
為使液壓缸同步運動,以達到載荷在任一點以同一速度被頂升,一定要在系統中使用控制閥或同步頂升系統元件.
(1)液壓傳動的工作原理 如圖所示的磨床工作臺液壓傳動原理圖，液壓泵3由電動機帶動，從油箱1中吸油，然後將具有壓力能的油液輸送到管路，油液通過節流閥4和管路流 至換向閥6，換向閥6的閥芯有不同的工作位置(圖中有三個工作位置)，因此通路情況不同，當閥芯處於中間位置時，閥口p．a、b．t互不相通．通向液壓缸的油路被堵死，液壓缸不通壓力油，所以工作臺停止不動；若將閥芯向右推（右端工作位置），這時閥口p和a，b和t相通，壓力油經p口流人換向閥6，經a口流入液壓缸8的左腔，活塞9在液壓缸左腔壓力油的推動下帶動工作臺10向右移動；液壓缸右腔的油液通過換向閥6的b口流入到換向閥6，又經回油口t流回油箱1；若將換向閥6的閥芯向左推(左端工作位置)，活塞帶動工作臺向左移動；因此換向閥6的工作位置不同的，就能不斷改變壓力油的通路，使液 壓缸不斷換向，以實現工作臺所需要的往復運動。
根據加工要求的不同，工作臺的移動速度可通過節流閥4來調節，利用改變節流閥開口的大小來調節通過節流閥的流量，以控制工作臺的運動速度。
工作臺運動時，由於工作情況不同，要克服的阻力也不同，不同的阻力都是由液壓泵輸出油液的壓力能來克服的，系統的壓力可通過溢流閥5調節。當系統中的油壓升高到梢高於溢流閥的調定壓力時，溢流閥上的鋼球被頂開，油液經溢流閥排回油箱。這時油壓不再升高，維持定值。
為保持油液的浦潔，設定有過濾器，將油液中的汙物雜質去掉，使系統工作正常。
總之，液壓傳動的工作原理是利用液體的壓力能來傳遞動力的；利用執行元件將液體的壓力能轉換為機械能，驅動工作部件運動。液正系統工作，必須對油液壓力、流量、方向進行控制與調節，以滿足工作部件在力、速度和方向上的要求。
（2）液壓系統的組成 一個完整的液壓系統主要由以下五部分組成；
1）動力裝置 它供給液壓系統壓力，並將電動機輸出的機械能轉換為油液的壓力能，從而推動整個液壓系統工作．如圖中液壓泵3就是動力裝置，將油液從油箱1中吸人，再輸送給系統．
2）執行元件；它包括液壓缸和液壓馬達，用以將液體的壓力能轉換為機械能，以驅動工作部件運動；圖中8是液壓缸，在壓力油的推動下，帶動磨床工作臺做直線運動；
3)控制調節裝置 包括各種閥類，如壓力閥、流量閥和方向閥等．用來控制液壓系統的液體壓力、流量(流速)，和液流的方向，以保證執行元件完成預期的工作運動．圖中5是溢流閥，用來控制系統的壓力；4是節流閥，用來凋節進入液壓缸的流量，從而控制工作臺的運動速度；6是換向閥，用來改變壓力油的通路，使液壓缸換向，實現工作臺的往復運動。
4）輔助裝置 指各種管接頭、油管．油箱、過攄器和壓力計等．它們起著連線、儲油、過濾、儲存壓力能和測量油壓等輔助作用，以保證液壓系統可靠．穩定、持久地工作。圖中2為網式過濾器．起過濾油液的作用；1)為油箱，用來儲油和將油散熱。
5）工作介質 指在液壓系統中，承受壓力並傳遞壓力的油液
6樓：匿名使用者
啥玩意 複製那麼多， lz 估計都不看得！
原理就是電能通過電機油泵轉化成液壓油的壓力，推動液壓油缸運動！
通過雙向變數泵實現液壓油缸的換向運動（如下圖）。請問這個迴路能否正常工作，為什麼？
7樓：動力特區
不能。1 出油流量與bai回du油流量相差較大zhi時，依靠單向閥補油，dao油專泵的吸油口的屬真空度很大，油泵的壽命很短。
2 溢流閥的設定壓力要高於工作壓力，才有意義，但有杆腔進油，無杆腔回油時，回油量大於出油量，回油管路的壓力太高，最終要超過溢流閥的設定壓力，這樣的話油泵的壽命也很短。
8樓：匿名使用者
這屬於閉式迴圈系統，泵到執行機構油缸，油缸到泵。理論上是可以動作，別聽1970的。但必須要設定補油系統，冷卻系統，作業系統等
聽說一直思考會讓人神經衰弱，我也一直思考，於是我擔心自己會神
正常的腦力活動肯定是沒問題的 神經衰弱確實和心理因素有一定關係 現代人生活壓力大，很多人亞健康，有幾個不是神經衰弱啊.養成健康的生活習慣，想開點就得了 該吃吃，該睡睡，該幹活幹活，該休息休息，這就行啦 當你不再 糾纏什麼是神經衰弱時，你也就沒事了，世間本無事，庸人自擾之 聽說一直思考會神經衰弱，我一...
為什麼我一直都是別人說什麼我就做什麼一直都不懂得變通和隨機應變的
這種情況和自己的性格有關係，有的人隨和，有的人持守自己，隨和的人容易聽別人的建議，不隨和的人認為自己想法對不容易聽別人的。再一個就是從小父母的教育，形成了一種習慣。多聽別人的建議是挺好，不容易走彎路。主要是你的知識量不夠，所以人云亦云，知識儲備夠有自己的理解和主見，就不會出現這種情況了。這隻能說明你...
一直聽說原版皮。究竟什麼是原版皮
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