1樓：快遞小柒哥
控制器有問題，建議到維修點讓修車師傅給你檢測一下線路。
我之前也遇到過這樣的，起步抖動起不來，用腳助力後才能正常跑，控制器與現在的電機不匹配
電動車只要擰著轉把，後輪就跟卡死一樣，用腳踩腳蹬都踩不動，鬆開轉把後輪能轉，怎麼回事？
2樓：匿名使用者
這是典型的接錯線了，一是電機相線連線錯誤，二是霍爾線連線錯誤 。處理方法回是把霍爾接頭五根答線顏色一致地連好，然後把三根電機線打亂顏色調換幾次去試，就是每換好一次試一下，應該會可以的。如果還是不行那就是控制器與電機不匹配了。
電動車轉把一擰，後輪抖動一下，然後就不動了，其他功能正常。是哪個部件出故障了？
3樓：阿哲
電動抄車故障原因：
襲一、多數是控制器外掛進水短路引起的，將外掛用寬透明膠帶裹一下。
二、也有可能剎車故障導致，另外不排除線路有問題。
三、也有可能是電池組線路虛接。
四、確定電機和控制器的接觸位置是否鬆動，在沒有鬆動的時候，基本確定是控制器的問題。
解決方法：
1、可以請專業的師傅進行檢測維修即可。
2、電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動。
3、以控制電流大小改變速度的車輛。
電動車保養小知識：
1、給電瓶車充電時間不可過長，過充會導致蓄電池長時間發熱，加快蓄電池的報廢速度。
2、蓄電池的可充電次數是有限的，好的電池理論上能達到1000次左右，一般的電動車蓄電池能衝個300次左右就不錯了。
3、電動車就算不騎，蓄電池也會放電，很多電動車靜置一週到兩週內基本都會放完電了。因此，為了保護蓄電池，在不騎車的情況下，每一週或兩週要充電一次，具體充電間隔時間要視電車蓄電池放電速度而定。
4、有的時候充電器壞了需要更換，最好按照原配充電器的輸出引數重新購置充電器，不要聽信別人的建議，購買所謂的快充充電器。
4樓：瓶子的豬
一個人走路，才是你和風景之間的單獨私會
一個人走路，才是你和風景之間的單獨私會
5樓：奶油菠蘿包
電動車轉把壞了。
以上情況可以歸類為：
線路接觸不良，很可能是轉把回線路某個地方高壓串入造成的答斷路。
轉把負極斷了（可能負極接觸不良）就會動一下以後沒反應。關掉鑰匙再重開，控制器會起保護作用，容易判斷成轉把燒壞，接著就不工作了。
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