為什麼汽車導航儀不需要流量就能導航，而手機導航需要流量

1樓：華提拉米蘇

因為汽車導航

手機導容航是gps+基站雙重定位，雖然gps不需要消耗流量，但基站定位需要流量。而且，手機導航軟體中的路線規劃需要提交給導航軟體伺服器計算，資訊上傳到伺服器，伺服器再反饋給使用者，這個過程都是要消耗流量的。

擴充套件資料

全球定位系統的主要用途：

(1)陸地應用，主要包括車輛導航、應急反應、大氣物理觀測、地球物理資源勘探、工程測量、變形監測、地殼運動監測、市政規劃控制等；

(2)海洋應用，包括遠洋船最佳航程航線測定、船隻實時排程與導航、海洋救援、海洋探寶、水文地質測量以及海洋平臺定位、海平面升降監測等；

(3)航空航天應用，包括飛機導航、航空遙感姿態控制、低軌衛星定軌、導彈制導、航空救援和載人航天器防護探測等。

2樓：匿名使用者

拓展資料：

導航的原理：既就是導航引擎（程式）根據設定的地點通過演算法，沿著出發點得出一條合理的道路，然後將道路中複雜的路口提出進行處理生成誘導點，並在通過時（前）進行誘導播報提醒，就是左轉右轉。直到目的地。

3樓：紅袖添香月自憐

這個是因為不需要聯網的導航內都已經安裝好了導航軟體和相應的資料包。

4樓：匿名使用者

gps是不用付費的，而現在手機都支援兩種導航模式，一個是gps ，一個是agps ,後者是結合網路精確定位的，需要網路流量支援

5樓：投機士

其實手機gps導航本copy身是不需要流量bai的，需du要流量的是手機地圖。

現在的手zhi機導

6樓：修秋英希詩

行地圖導航，需要流專

為什麼汽車gps導航儀不需要流量就能導航，而手機導航需要流量？我怎麼能讓手機和汽車一樣啊！！！

7樓：瀟魚苜苜

du不錯ing。實用。

8樓：直播淡淡花開

du好的離線導航，想zhi要手機也能像車

為什麼車載導航不用走流量，而手機導航定位時必須聯網

9樓：仝恆冠夏

手機設為離線模式不是無法定位，而是需要較長的時間，導航時手機會尋找衛星，但是，如果沒有輔助定位（a-gps）的幫助，它會浪費很多時間去找合適的衛星，而使用a-gps就需要通訊網路的支援，它能夠先計算你所在的大概位置，然後就有針對性地搜尋衛星，快很多。

而車載導航儀就屬於專業、專門的裝置，接收能力和功率等硬體設計都可以使其很方便和很專業地搜尋衛星，即使衛星訊號不太好，也能搜得到。它們的工作原理大致相同，只是功率和所使用的軟體不同，導航儀的軟體就肯定為導航儀設計的了，而手機的導航軟體就五花八門，某個導航軟體不是適合所有手機型別。

手機受實際條件所限，顧得了這個又會顧不了那個，不可能做得專業導航，正如手機上的相機，做得再好也不會比專業相機好。

我沒試過離線模式來測試，但試過不讓它走流量來導航，簡直慢得抽筋，看起來就象它想把24顆衛星都搜一次似的。特別是格機後第一次使用導航，它好象搜星是從歐洲那邊搜起，之後就好象好一點了，它可能將上次的搜星記錄起來，你沒出「遠門」的話，還是使用那幾顆衛星。但如果衛星訊號不好時，又是漫長的搜星過程。

而車載的，功率可以做大點，它不用擔心儀器體積和耗電的問題。也導致某部門提醒消費者，謹慎使用功率太大、輻射太大的導航儀。

10樓：equal海洋

手機需要上網，是因為沒有安裝相關資料，如離線地圖

11樓：匿名使用者

車載是通過衛星訊號道定位得