1樓：匿名使用者
純電動汽車不需要燃油發動機，其發生動力的機器是電動機（電能發動機），發動機不可只理解為燃油機，今後這個問題更明顯如：風能發動機、光能發動機、核能發機動等都將更多替代燃油發動機。
2樓：匿名使用者
汽車行駛是靠機器提供動力，一般說的汽車是靠發動機燃燒汽柴油產生動力，然後經過變速箱減速增矩帶動車輪轉動，電動汽車是靠電瓶儲存的電力給電機提供動力源，由電機驅動車輪轉動。電動汽車環保省錢，但是續航力較差，一般在200km，且使用3-5年後更換電瓶的時候要花很多錢。
3樓：匿名使用者
發動機是電動機 內燃機 外燃機 風機的總稱。普通汽車用的是內燃機 電動汽車用的是電動機
4樓：匿名使用者
電動汽車不需要發動機，它是電動機。
5樓：源生新動力
不需要，發動機是用燃油的。
6樓：匿名使用者
存電動車不用發動機，有電動機，簡單點說就類似電瓶車
7樓：超級
單一電動汽車沒有發動機，如果混合動力汽車有發動機，也有電動機
8樓：一位老大
電動車的發動機是電動機（馬達）...由電瓶為電動機提供電源...電動機又驅動車輛....
9樓：匿名使用者
合適的好的好的好的好的好的好的好的好的好的回到原點哥哥哥哥哥遇到個幹啥呀哥哥耶耶耶哥哥耶耶耶個
電動車怎麼沒有發動機啊？
10樓：就醬紫吧
因為純電動車的工作是依靠電能發動的，而汽車上所有的功能幾乎也是依靠電池
內的電力來維持容，汽車暖氣也是如此。汽車上安裝的電阻絲來提供的，因為電阻在通電時，只要有電流通過電阻就會產生大量的熱量。
雖然這樣可以很好的為車主提供暖氣，但如果電動汽車長時間開著暖氣會耗費大量的電力，這對純電動車的電池會造成很大的壓力。
11樓：覃澤哆麼雄
傳統汽車靠油在發動機裡面燃燒，推動活塞做工運動。電動車靠電瓶的電產生動力，沒有發動機。但是油電混合的車有發動機。
12樓：匿名使用者
沒有發動機，它是靠電力驅動，不是汽車靠汽油發動，它用電機！
13樓：匿名使用者
在後輪胎裡面的 、注意看後輪子是不是比前面大些？不一樣？
14樓：匿名使用者
後輪子外面那一圈是密封的。那就是個電機。直接跟輪子相連！
15樓：匿名使用者
電機在後輪中間在，直接讓輪子轉動的，要啥鏈條安
16樓：匿名使用者
1、電動車沒有發動機，是因為是靠電力驅動，以電力為能源版的車子。不是象摩托車和汽權車是用汽油發動的。
2、工作原理是由蓄電池提供電能，電機驅動自行車。電動自行車是腳踏車的衍生物。只要接通電源，電動車上的電機即能工作而帶車行駛。
3、電動自行車有五大部件組成，即：電機、控制器、電池、充電器和車架。能夠用於電動自行車的電池主要由5種，即鉛酸電池、鎘鎳電池、鐵鎳電池、氫鎳電池、鋰二次電池。
目前市場上65％的電動自行車選擇的是鉛酸電池，30％選擇的是鎘鎳電池，5％選擇的是氫鎳電池或其他電池。
漢蘭達需不需要加裝發動機下護板
我的結論是是不需要，理由如下 1 全新漢蘭達不是沒有護板，而是有的，只是沒有完全護住發動機及變速箱的油底殼 其他脆弱地方都護住了 有人說沒有完全護住油底殼是豐田在節約成本，這是不對的，一個30cm 30cm大小的金屬護板材料不過10元錢，豐田不可能節省去節省的這點尺寸的，而是為了 維修性設計，即dm...
為什麼汽車的發動機都在汽車的前端
一般的車輛發動機都在前面，屬於前驅。除非一些超級跑車才放在後面，叫後驅，發動機放在後面更具穩定性。幾乎所有的車都是發動機前置，只有少部分超跑才會把發動機中置或後置。這是因為車輛用途不一樣造成的。空間利用率高，發動機後置的轎車，就會犧牲整個後排空間，因為轎車後排不能像公交車一樣無限制升高。所以後置後驅...
大修發動機之後的汽車為什麼還會燒機油
洩漏 此原因在洩bai漏處會溼潤或滴油 du,容易zhi發現。發動機磨損dao消耗 發動機長期使版用後,活塞環或氣 權門油封會磨損導致機油進入發動機燃燒室內而被燒掉,嚴重時排氣管會冒藍煙。新車磨合期 新車磨合期間,由於各零件間未完全磨合,導致間隙存在,使機油進入燃燒室消耗,此種情況在磨合期後會自動消...