請騎過捷安特公路自行車的騎友們介紹下捷安特自行車的使用情況

2021-04-20 14:27:27 字數 1053 閱讀 6971

1樓:匿名使用者

fcr3300 **2000出頭吧 更偏向公路車

2樓:匿名使用者

....沒懂來你意思、、低價位的就如同

自windmark系列。代步用。一般的就ocr些列。。

然後就是tcr系列。可以用來一般競技。在往上就tcr composite系列。

碳纖維材料的。競技車種。不可否認的是giant的公路車是世界一流的。

因為公路車的車架設計是giant開創的先河。composite車架、也就是我們現在所用的公路車設計。這些車我都用過。

不同車不同感受。但是我相信giant的產品。在中國也就只有閃電和trek這兩家能和giant競爭罷了

3樓:匿名使用者

捷安特質量沒問題

只要你保養得好

最早騎得通勤車gcr2.0

如今tcr6700

還是看好捷安特的

美利達也ok

崔克太貴,閃電更別說了,bmc,ktm,look,梅花很少見

4樓:手機使用者

我騎的是風速700的,感覺很不錯

5樓:狼人牛

fcr3100這款可以 很爽

一個體能正常的人騎捷安特公路車平均時速是多少?

6樓:匿名使用者

一個體能正常的人騎公路自行車在不同路況下的平均速度:

1、平坦的柏油路,在無風的狀態下,平均每小時可以達到25-30公里。

2、柏油馬路,多上坡或者是逆風狀態下,平均每小時可以達到18-22公里。

3、柏油馬路,多下坡或者是順風狀態下,平均每小時可以達到28-35公里。

7樓:柒顏莫

捷安特公路不同的級別差距很大的,通常我們認為在平坦、沒有大幅度長距離上下坡且交通裝款十分良好的前提下,保持35km/h的速度30分鐘應該是沒有問題的

8樓:匿名使用者

捷安特的有幾百塊的民用**到6位數的競賽**的,這個問題太籠統

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