1樓：匿名使用者
是的。ocr3500和5300的**比較
接近。ocr5300稍微高一些。
ocr3500和ocr5300的配置比較接近。主要區版別在於ocr5300升級了內走線車架。相權當於ocr3500的升級版。
如果喜歡新潮的話首選ocr5300。如果喜歡傳統又比較在乎**的話首選ocr3500。
2樓：匿名使用者
5300好車架已經做到內走線了而且使用了tcr級別的車架
3樓：何什xian生
3500升級為5500。**差不多
捷安特ocr3500和美利達斯特拉18款95哪款好？
4樓：匿名使用者
斯特拉95的變速系統高出3500一個等級，包含輪組腳踏配置都比較高，剎車系統也比較高，相對的，**也比3500高一些。
捷安特ocr3500和美利達斯特拉18款95哪款騎得更輕鬆。
5樓：熱心網友
兩車基本上差不多，美利達塗裝好看，騎著也輕鬆，至於快不快只要看腿，正所謂輸人不輸車。
捷安特ocr3500和美利達r904哪個比較好一點
6樓：匿名使用者
捷安特抄ocr 3500 才2800元
美利達 r904 要3200元。
都是禧襲
瑪諾bai claris16速 。為啥要買美利達？這2車差du不多一樣配置。
個人感zhi覺ocr3500更好看一dao些。
我本人的第一輛公路車，也是ocr3500。而且是10年前的款式。騎到現在。除了車架和前叉，其他都換完了。現在還覺得挺好看的。做通勤和鍛鍊很合適。
捷安特fcr3300和ocr3300優缺點
fcr是平把公路系列，也就是用公路車的車架輪組，搭配山地車或旅行車的變速 把組等。ocr是公路車設計，也就是公路彎把和公路手變變速。就速度來看，一般來說ocr系列的彎把設計人能趴得更低，風阻也更小，光頭胎的設計路面阻力也很小，速度上理論會更快。但是相對的，騎行舒適度就沒fcr那麼舒適了，畢竟彎把手變...
身高172CM捷安特OCR3300車架選擇
172身高的話。17的車架夠了。一般腳尖能撐地並且撐得住車就行了 本人淨高174，昨晚天試領航者16寸 那店沒18 和公爵17寸的，試16的領，座後飄後，手和pp比17的公舒服點，但腰腳就17的公比16的領好，今天到另一店再同時試了領航者16 18寸的，先16的沒後飄，侷限了點，一試18的，全身舒展...
捷安特公路自行車OCR5300，車架尺寸700C
公路車的尺寸是個很講究的事情 每個人身體比例不同，所以也不能一概而論 以我身邊騎giant的人來說，建議s號 捷安特公路自行車尺寸對應身高 m號的，立管50，上官大概是54左右，比較適合180的個子 169可以騎s號的，或者xs加長把立 專業人士幫我看一下這個公路車 的尺寸圖，看看是否適合身高170...