1樓：熟悉導熱油的人
1.不同溫度的多使用者供熱是很成熟的，比較可靠的方式是採用二級迴圈泵作子系統。回油溫度專差異大不是問題，只屬要不是瞬間大幅度溫度波動就可以了。
多臺導熱油爐並爐時溫差應儘可能小，最好在20c以內，溫差大會造成瞬間衝擊。
2.燃油導熱油爐一般是以導熱油出口溫度控制燃油**流量，不應該頻繁啟停。
3.鍋爐安全規範沒有要求高位油槽裝避雷針，要求做靜電接地保護。
導熱油爐三個問題
2樓：熟悉導熱油的人
1、如果低
溫導熱bai油含水量高du就會有問題，水分會逸入zhi高溫dao油中造成壓力波動。如內果低溫導熱油容已經完成脫水就沒有問題。
2、停泵後導熱油在加熱爐中不流動，加熱爐的蓄熱會使導熱油升溫，一旦超過導熱油的承受限度，會縮短油的壽命。燃油燃氣爐的爐膛保溫材料比煤爐少，蓄熱較少，但過早停泵仍會造成導熱油變質。
3、會，造成噴油可能是冷油中含水量高，即便冷油不含水，劇烈的溫度變化也容易對管道和裝置造成損傷。
導熱油鍋爐的疑難問題！！！！！！！！！！！！
3樓：巴拉帝都
這種情況我也遇見過，管道系統檢查也沒有問題，問題出在導熱油鍋爐，鍋爐內的加熱盤管積碳嚴重，導致流回鍋爐內的油量減少，容易產生油氣，溫度表顯示溫度高，迴圈加熱系統效果不良，低位油罐回油現象時有發生，建議清理鍋爐加熱盤管，或對導熱油鍋爐進行維修，更換加熱盤管。我們當是也是這種情況，及時對鍋爐盤管進行更換維修，加熱效果一切正常。對報廢的加熱盤管進行切開檢查，發現管內積碳特別嚴重。
4樓：匿名使用者
你檢查一下裝置與管道內有沒有空氣？
5樓：匿名使用者
建議檢查一下電磁閥濾網，qq1223143604。需要到現場檢視。
6樓：匿名使用者
鍋爐盤管積碳，建議清理。
導熱油鍋爐的壓力問題
7樓：匿名使用者
你講的0.4mpa應該是回油經泵進入油爐時的壓力。 由主管道比油爐的爐管要細，所以壓力高。從細的爐管出來進入油爐主管道後，壓力變小。
8樓：匿名使用者
這樣的問題也我遇到過,還沒有找到解決的辦法;去結焦只能用化油劑加高壓沖洗!
9樓：熟悉導熱油的人
出油壓力比回油壓力低是不可能的，檢查壓力錶的取壓管是否堵塞。
嚴重的結焦，如果是硬焦，只能開啟來機械清除，或者用火焰加熱清除（難度比較高）。如果是高粘度的瀝青狀的物質，可以嘗試用溶劑沖洗清除。
導熱油鍋爐危險性及解決方法
10樓：匿名使用者
危險性就是鍋爐一旦操作不當造成導熱油洩露或鍋爐爐體損壞造成導熱油洩露都會引發重大火災。
解決方法方法就是嚴格遵守操作規程使用，按規定進行檢查。儘可能減少隱患。
我是天津威克鍋爐
導熱油爐新問題二個
11樓：熟悉導熱油的人
1.系統中一般都會bai
有區域性du
的高點，如果這些高點沒有zhi安裝排氣閥，在初dao次注油的時候可能版會在高點區域留有氣
權穴，而且不太容易被破壞，當系統升溫時，氣穴會膨脹，部分氣體被撕扯進入回油管線，如果關閉的輔助排氣管，這些氣體很難全部排入膨脹槽，因此會導致迴圈泵壓力波動。如果波動不厲害，可以不管它，氣體最終會逐步排入膨脹槽。如果劇烈波動，則需要降低溫度重複進行排氣操作。
還有一種情況是管線震動導致的壓力錶輕微波動，需要確認震動的原因及危害性。
2.導熱油在高溫使用時會裂解產生氣化物，但是合格的導熱油在允許使用溫度之下產生氣體的速度是很慢的，不需要經常排氣，通常使用兩年後才需要進行排放。
3&4.對燃燒器不熟悉。
5.為裝置的安全考慮，100c以下的升溫速度應慢一些，每小時不要超過20c，100c以上每小時不要超過50c。
導熱油爐問題,導熱油爐三個問題
1 如果低 溫導熱bai油含水量高du就會有問題，水分會逸入zhi高溫dao油中造成壓力波動。如內果低溫導熱油容已經完成脫水就沒有問題。2 停泵後導熱油在加熱爐中不流動，加熱爐的蓄熱會使導熱油升溫，一旦超過導熱油的承受限度，會縮短油的壽命。燃油燃氣爐的爐膛保溫材料比煤爐少，蓄熱較少，但過早停泵仍會造...
導熱油爐正常執行時各項工藝引數,導熱油的型號，基本引數
第一條 電加熱導熱油爐的操作人員，應經過電加熱導熱油爐方面知識的培訓，並經當地鍋爐安全監察機構考核發證。第二條 電加熱導熱油爐使用單位，必須制訂電加熱導熱油爐操作規程。操作規程應包括電加熱導熱油爐啟動 執行 停爐 緊急停爐等操作方法和應注意事項。操作人員必須按操作規程進行操作。第三條 電加熱導熱油爐...
導熱油鍋爐有幾種燃燒方式,導熱油爐種類有哪些啊？
室燃，層燃，電加熱，一般鍋爐都是這幾種燃燒方式 煤爐 層燃，因為室燃爐一般用於大型鍋爐 油汽爐 室燃 導熱油爐種類有哪些啊？導熱油爐是在低壓 高溫下工作的特種鍋爐，主要由燃燒裝置 爐體組成。始用於上個世紀30年代，我國在上個世紀70年代開始研製並從國外引進了大量的導熱油爐，促進了我國導熱油爐的研製和...