1樓：孤月映風殘
法律上講，是讓右方車輛先行，也就是說，你的車要佔主則，但絕對不可能是全則，這沒有法律依據。不要管當地交警怎麼判的，你直申請複議吧，向上一級的司法部門申訴當地公安機關不作為，會有人管的，這是法制社會。
2樓：匿名使用者
因為他是按左轉燈正常行駛的吧！一般按國際慣例右轉也得按燈行駛的
3樓：
沒有道理，這樣的事情確實有
4樓：愛在深秋
有同感，沒有地方說理
在沒有紅綠燈的十字路口直行車輛跟右轉車輛相撞責任怎樣劃分
5樓：華律網
因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定：「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。
」所以結合描述來看，由南向北行駛與由西向東行駛車輛相撞，應該是由西向東行駛車輛的責任。
6樓：北京王嘉化妝學校
在交通訊號燈或者訊號燈停止使用的時間，通過十字路口機動車雙方都直行的情況下發生的碰撞事故，由應該讓行的一方承擔事故的全部或者主要責任。
1. 依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條 之規定，機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口：
（1）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行； （2）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行； （3）轉彎的機動車讓直行的車輛先行； （4）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
2. 簡單直接地來說，
（1）一方路口有讓行交通標誌的，需要讓優先通行的一方先行，需要讓行承擔全部或主要責任（是另外一方有其他違法行為的）
（2）沒有紅綠燈的，由東向西的讓由北向南的先通行，由北向南的讓由西向東的先通行，由西向東的讓由南向北的先通行，由北向南的讓由東向西的先通行。否則發生碰撞以後，需要讓行承擔全部或主要責任（是另外一方有其他違法行為的）。
3. 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。[因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
4 . 公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。
對需要進行檢驗、鑑定的，應當在檢驗、鑑定結論確定之日起五日內製作道路交通事故認定書。
左轉彎車輛與右轉彎車輛碰撞責任怎麼劃分
7樓：皮蛋粯子粥
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定：
第五十一條機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
(一)在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
(二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
(三)向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
(四)遇放行訊號時，依次通過；
(五)遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
(六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
(七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
(一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
(二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
擴充套件資料：
相關法律法規：
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定：
第二十九條 交通訊號燈分為：機動車訊號燈、非機動車訊號燈、人行橫道訊號燈、車道訊號燈、方向指示訊號燈、閃光警告訊號燈、道路與鐵路平面交叉道口訊號燈。
第三十八條
（一）綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
（二）黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；
（三）紅燈亮時，禁止車輛通行。
在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
第三十九條
（一）綠燈亮時，准許行人通過人行橫道；
（二）紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經進入人行橫道的，可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。
第四十條
（一）綠色箭頭燈亮時，准許本車道車輛按指示方向通行；
（二）紅色叉形燈或者箭頭燈亮時，禁止本車道車輛通行。
方向指示訊號燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉、直行、右轉。
8樓：匿名使用者
交警已經偏向你了！右轉讓左轉不分哪個車道就算他跨過三條車道走到最外你也得讓人家先行！而且是在轉彎過程中發生的……若是你的車已經轉過在車道內順直了！就是另外一會事了
9樓：咫尺傑
正如交警的判定，道法規定，路口正常按規定行駛右轉車輛讓左轉車輛，並未有哪條車道的限制。
判的55，其實是偏向你了。
10樓：匿名使用者
你是右轉，應該是提前併入右轉車道，對方左轉也是因該提前併入左轉車道，雙方放聲碰撞的概率並不高啊，但交警裁定你們是對等責任，就是根據道路交通法和交通事故處理條例來劃分責任的。個人感覺裁定的沒有什麼問題，也就是當雙方都有違法行為，且情節差不多，所以就裁定為對等責任，如果像交警說的，無論什麼情況都是右轉讓左轉的話，交警應該裁定你全責啊。但確裁定是對等責任，那就是對方也有違法的地方，在事故責任劃分中，只要雙方在道路行駛中有違法的情況，都要承擔相應的責任。
你的事故中這樣裁定，應該沒問題的，但你確實不服，可以到法院起訴，要求法院重新劃分責任，最後是以法院的判決為準的。
11樓：匿名使用者
我現在和你情況一樣，交警說我全責
12樓：匿名使用者
關鍵你說的是對面車輛左轉吧？是的話你就不用說了，右轉讓左轉。要是同向行駛你們都有責任
13樓：匿名使用者
左轉彎車被對向右轉彎車子撞上，正常對方應該承擔主要責任，一般車子物件行駛右轉車輛應該讓行左轉車輛行駛，具體交通事故責任認定以交警部門出具的交通事故責任認定為依據。
我紅綠燈左轉被一輛右轉車撞了，求大神看看這個交警會判誰全責任
14樓：解憂唯有杜康
所謂的右轉和左轉是相對於對向行駛的車輛來說的。一輛車向右轉，另一輛車向左轉，然後駛入同一個路口。在這種情況下，
交規明確規定，如果因為右轉車沒有讓行而和左轉車碰撞發生的交通事故，一律由右轉車承擔全部責任。
15樓：奧迪雙鑽
這個很明顯寶馬沒有責任，右轉彎車子為什麼會出現在那個位置，他是要逆向行駛嗎？寶馬左轉而且綠燈，起亞出現在那個位置，更像是闖紅燈直行，估計是為了避免說自己闖紅燈才說右轉的，哪有這樣右轉，大轉彎右轉？他要右轉進逆向車道嗎。
不管哪種情況都是起亞全責
16樓：匿名使用者
看不出來行車方向，劃線。
17樓：
一般來說左轉是要讓右轉的車輛
你這個看不清整體，所以不太好判斷
在一個沒有紅綠燈，標誌橫線的t字路口，右轉車和左轉車碰到了，責任怎麼定。 10
18樓：匿名使用者
《道路bai交通安全法實施條例》第du五十二條規定：機動車通過zhi
沒有交通訊dao號燈控制也回沒有交通警察指揮的答交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：……（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
因此，在t字路口，右轉車和左轉車碰到了，在沒有其它違章的情況下，誰越過道路中心線（包括延長線）誰負事故責任，都沒越線，相對方向行駛的右轉彎的機動車應負事故責任。
在沒有紅綠燈的情況下，行駛的車輛是不是一定得讓走人行道的行人先過馬路
你開車你是強勢bai,行人 du是弱勢,行人撞你沒什zhi麼,你要撞行人那就是 dao,所以要內讓行人了,就算容 車翻了也不要撞到人,車翻了修修就好了,要是把人給撞了,賠錢少不了,還要吃牢飯,哪個合算了,既然如此何必急一時之快,把人撞了才後悔了 人行道上發生的事故，機動車負全責！所以快到人行道，必須...
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轉彎車全責，但他載人了，電動車是能載人的，他也會承擔責任的可能還是你主要責任看交警怎麼判了，電動車屬於機動車只是不用多承擔10 而已，主要還是你拐彎不讓直行的，能怪誰呀，報警交警也很難查到的，除非他有車牌號，你也知道了 電動車違法侵入機動車道追尾機動車，這是電動車違法定責的依據！但你可能被定次要責任...
晚上我開車右轉過路口沒有紅綠燈路口停了一輛電動車我碰倒了沒有人怎麼算
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