1樓：匿名使用者
雙方責任，但是電動車還是佔百分數少的一方，人家是非機動車，雖然跑到快車道撞到你的門子，但是你是機動車要時刻觀察
2樓：匿名使用者
應該l是電動車責任，電動車就不能上快車道，而且撞右後門，
電動車突然變道，和後面駛來的汽車相撞，責任由誰主要承擔？為什麼？
3樓：就醬紫吧
電動車承擔主要責任。因為電動車是突然變道。交警部門在劃分涉及電動車事故的雙方責任時，唯一依據就是以事故現場真實情況依法判責。
闖紅燈、亂行、逆行等交通違法行為不僅影響路口其他車輛及行人通行，且極易引發交通事故，嚴重威脅別人和生命財產安全。一旦造成事故，有交通違法行為的電動車車主都得依法承擔相應的事故責任，沒有所謂的豁免權。
4樓：匿名使用者
如果在在快車道上,那麼收電動車主承.
如果在非機動車道上,汽車主承.
按汽車和電動車責任劃分,因為汽車更強勢一些,所以劃分責任有原則,假設汽車全責,然後根據電動車的責任逐一減責.
5樓：匿名使用者
就算電動車全責，汽車也需要賠償一部分損失。
請問汽車正常行駛中在通過路口的時候，突然有一輛兩輪電瓶車撞到我的車後門,算誰的責任? 10
6樓：匿名使用者
這樣情況如果對方主動承認是自己的責任則比較好辦，最怕都不認為是自己的錯。此時只能叫交警來判定事故責任了，如果路口沒有任何限制訊號，極有可能是各負一半責任，所以最好是協商解決了。
7樓：世上只有取名難
如果你沒違章，那麼兩輪電動車全責。你可以要電動車駕駛員賠償，撞到車後門估計三四百元差不多夠了，少的話二百元，如果電動車駕駛員不願出，你也可以報警，讓警察出面定責並要求賠償。但這種交通事故的處理有時也是和稀泥，各自負責，說什麼汽車是優勢群體等等，這也是氣車駕駛員不喜歡馬路上的電動車原因之一吧。
我駕駛汽車在路上等紅綠燈，剛變綠燈我剛起步一部電動車突然從右邊竄出來，撞在了一起，這算誰的責任呢
8樓：wat丶
電動車全責！你是綠燈正常，你沒有責任！
對方還要賠你車的損失。
你一分錢都不用出，你沒有責任！
9樓：一葉爆富
應該電動車的責任，你屬於正常行駛。
我騎著電動車直行，前面電動車突然變道，我來不急剎車，撞到了，請問是誰的責任
10樓：匿名使用者
對方全責。只有申請行政複議，尋找目擊者或錄影
自行車在快車道行駛突然變道撞到在非機動車到正常行駛的電動車尾部，自行車摔骨折了誰的責任
11樓：乾坤大挪移
當然是騎copy自行車的責任了
bai，自行車在快去道行du駛，已經違反交通規則，又zhi
突然變道撞上正dao常行駛的電動車，雖然人摔骨折了，但責任依然在他。當然出於人道主義考慮，電動車主趕緊撥打120，幫助傷者及時就醫也是比較好的，但注意前提是用手機拍好現場**，留好證據以備交警處理定責。不知這樣回答你可滿意？
12樓：韓超文文
當然自行車責任
首先在快車道行駛就是違法的
又突然撞正常行駛的電車尾部，這明顯的自行車全責
13樓：匿名使用者
自行車本來就不能在快車道上行駛，人家電動車是正常行駛，責任分明。
14樓：菸草菸草
1、非機動車嚴禁在機動車道行駛；
2、同向行駛的交通事故中，追尾方全責。
3、自行車連續違反了以上兩條交規。所以自行車方全責。電動車無責。
15樓：匿名使用者
那肯定是自行車的責任比較大。
16樓：匿名使用者
自行車的責任，因為他沒按交通法規責，自行車應該在非機動車車道行駛
17樓：匿名使用者
電動車如果不屬於違禁上路，那麼自行車應該是全責的
18樓：匿名使用者
自行車的責任大，可能不管骨折的。
在快車道撞人多大責任,電動車在快車道上撞到人有多少責任
你每小時60 70公里速度撞人?本來就是高速行駛了 根據一般的規律，大客車前面衝出人來，人應該是在過馬路，這樣就是你在大客車的左邊是嗎?如果是這樣，你違反了摩托車的行駛規則。道路交通法規定，摩托車在沒有專用道的時候，只能是借道行駛。在市區就是借道大車道的右側，靠人行道一側行駛。在公路上，沒有人行道的...
電動車在機動車道直行撞到轉彎委任怎麼劃分機動車
1 責任劃分方面 道路交通安全法實施條例 第六十 八 六十九條規定，轉彎的非機動車應該當直行的車輛優先通行，所以你的責任較大一些 根據 道路交通安全法 第二十二條一款，機動車駕駛人遇情況判斷操作失誤也可以上升責任，這一條款一般都是照顧另一方而用的，所以這個事故如果劃分同等責任，是比較客觀的，否則，電...
請問這種電動車突然變道，判我全責合理嗎
書曉山 正常來說電動車和機動車相比都是機動車的錯誤比較多一點。所以大部分情況下都是偏向於機動車。 必須申訴，你是正常行駛，電瓶車明顯是沒有觀察到位，讓行的應該是電瓶車，你一直在虛線內行駛，是電瓶車自己主動越線的。 我是萬里風雲 變道屬於拐彎一類，變道讓直行才對，再說，拐彎應該打轉彎指示燈，電動車明顯...