1樓：安之若素之白羊
根據交通法規定，沒有紅綠燈的情況下聽從交警指揮，如果沒有交警，則轉彎專車輛讓
屬直行車輛，追尾一般都是後面的車負責。如果是相撞，則需要看一下有沒有車輛不在自己的區域行駛，也就是說有沒有壓實線或者黃線，如果有則需負全責。
兩車都直行
應讓右方道路車輛先行
轉彎的機動車讓直行的車輛先行，這一點大家應該都知道。如果兩車都是直行，誰先走？交警提醒廣大駕駛員，根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定，機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口時，沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。
兩車都轉彎
右轉車輛應讓左轉車輛先行
若對向車道兩車都是轉彎車輛，誰先行？根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定，機動車在通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎的車輛先行。如果在轉彎的時候右轉車沒有讓左轉車而導致交通事故，右轉車將負事故全責。
2樓：何承瑞
首先你的問題不bai清du楚，直行是同一個方向zhi還是相對行駛。根據dao交通法規定，沒有版紅權綠燈的情況下聽從交警指揮，如果沒有交警，則轉彎車輛讓直行車輛，追尾一般都是後面的車負責。如果是相撞，則需要看一下有沒有車輛不在自己的區域行駛，也就是說有沒有壓實線或者黃線，如果有則需負全責。
再有看一看有沒有超速駕駛，或者駕駛的時候打手機，這些都是歸納到案情裡面的
在沒有紅綠燈的十字路口，都是直行我被右邊行駛的車撞了誰的責任？
3樓：金劍走偏鋒
沒有紅綠燈的十字路口，需要執行讓右原則，即讓右側車輛先行，因為發生交通事故時，左側車輛大概率會撞擊右側車輛的司機位置，危害到司機安全。所以你被右側車輛撞擊聲也要承擔全部責任，以交警根據現場情況定責為準。
4樓：匿名使用者
你說的概念不清。如果你與汽車是都是朝一個方向行走時，說明你違章了，你走到汽車道上去了。如果你和汽車不是朝同一個方向行走的話，應該是汽車違章。
現在的交通法規規定，當汽車在十字路口，遇到行人，汽車要讓人先通行。
5樓：匿名使用者
在沒有紅綠燈的十字路口，按照交通法規定應該讓右側先行，所以這是你的全責。我啊太清楚了，因為我曾經就是在這樣的十字路口被一個三輪車撞了，對方肋條骨裂了三根，我給人家賠償費的。
6樓：匿名使用者
交通法規定左側行駛，他的責任大，瞭望不夠
在沒有紅綠燈的十字路口，別人撞了我的車，都是直行的，造**員**責任怎麼劃分。
7樓：毛秀才嗎
得按照各自行駛方向確定責任。如果方向相對，那麼必然有一方不在正常車道內或車道的延長線內，這方全責。如果兩車行駛方向垂直，那麼按照交通安全法實施條例規定，右側方向車輛有優先通行權，左側車輛全責。
兩輛車在一個沒有紅綠燈的十字路口相撞。都是直行。怎麼處理？
8樓：匿名使用者
沒有紅綠燈的路口，如有讓行標誌的話，應當讓行方責任大，也沒有讓行標誌，按左讓右，轉彎讓直行的原則讓行。
沒有紅綠燈的十字路口,沒有主次道，地上沒有劃線，雙方都是直行對方車頭撞了我的車尾,責任怎麼劃分？
9樓：匿名使用者
你是由南向北直行，對方是由西向東直行，所以你相對於對方車輛屬於他的右側來車，規定是讓右側來車，所以不管對方撞到你的什麼部位，均是對方全責。
10樓：打算哦不去了
報警，對方追尾，全責
在十字路口沒有紅綠燈，兩輛車都是直行撞了，誰的全責 ?
11樓：安之若素之白羊
根據交通法規定，沒有紅綠燈的情況下聽從交警指揮，如果沒有交警，則轉彎車輛讓直行車輛，追尾一般都是後面的車負責。如果是相撞，則需要看一下有沒有車輛不在自己的區域行駛，也就是說有沒有壓實線或者黃線，如果有則需負全責。
兩車都直行
應讓右方道路車輛先行
轉彎的機動車讓直行的車輛先行，這一點大家應該都知道。如果兩車都是直行，誰先走？交警提醒廣大駕駛員，根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定，機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口時，沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。
兩車都轉彎
右轉車輛應讓左轉車輛先行
若對向車道兩車都是轉彎車輛，誰先行？根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定，機動車在通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎的車輛先行。如果在轉彎的時候右轉車沒有讓左轉車而導致交通事故，右轉車將負事故全責。
12樓：劍信
一個總的原則就是如果十字路口沒有紅綠燈，如果沒有主輔路之分，那麼右邊車輛擁有更高路權。什麼意思呢？就是假設a車由南向北，b車由東向西，因為b車在a車的右邊，所以b車擁有更高路權。
如果發生事故，a車全責。
如果有主輔路之分，那麼輔路全責，就不存在右邊車輛先行。
13樓：蛋姨晚安
在沒有紅綠燈的路口，兩輛直行車輛相撞，這到底是誰的責任？
14樓：匿名使用者
在十字路口沒有紅綠燈時。兩車相撞，都直行撞了誰的責任？
交通法有沒有規定在沒有紅綠燈的十字路口，兩輛車都是直行時要讓右邊的車先行？
15樓：匿名使用者
1）讓右邊的車輛先行應該是有先決條件的，那就是無交通指揮和訊號燈時，當本車行駛到路口時發現右邊路口有來車，就應該讓右邊路口來車先行。
2）但是從一些實踐上看，唐山豐南區個別交警由於不認真學習和領會《道交法》，執法素質較低，不按照事發前雙方的車速和位置等情況分析事故原因，生搬硬套《道交法實施條例》52條規定，將所有右邊來車與本車相撞，都把責任強加給本車，致使無過錯的承擔重責，責任者逍遙法外。
3）沒有讓右邊來車先行只能是一種違規行為，但不能作為判定事故責任的依據。
4）判定事故責任是有專門的法規條款的。那就是《道交法》第76條「機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。」和《道交法實施條例》第91條「公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
」5）因此，應該通過分析不同情況來判定雙方責任。兩車相撞的情況有很多種，現舉出四個典型情況：
1、當本車行駛到路口時，見右邊路口來車沒有讓行，發生相撞事故，且對方車沒有違規行為，那麼本車就應該是全部責任；
2、當本車行駛到路口時見右邊來車沒有讓行，發生相撞事故，且對方車有違規行為，那麼就應該根據雙方違規過錯的比例分擔責任；可能是同等責任，也可能是主次責任；
3、當本車行駛到路口時沒有發現右邊路口有來車，那麼理所當然的就應該正常直行，行駛到過中線時突然發現右邊路口有高速行駛的車輛過來，本車此時已經來不及躲讓而相撞，如果本車也有違規行為，就應該根據違規過錯的比例分擔責任；雙方可能是同等責任，也可能是主次責任；
4、當本車行駛到路口時沒有發現右邊路口有來車，那麼理所當然的就應該正常直行，行駛到過中線時突然發現右邊路口有高速行駛的車輛過來，本車此時已經來不及躲讓而相撞，如果本車沒有違規行為，對方就應該是全部責任。
在交通事故的中，撞車地點大多在本車已駛過中線的右邊來車的正常行駛路線上，從本車路口到撞車地點的距離比右邊來車的路口到撞車地點的距離明顯長，從這點看，當本車行駛到路口時發現右邊路口有來車不避讓，雙方車速相同時也不會發生撞車，這就是說，雙方之所以能相撞，大多數情況都是因為右邊來車有超速行為所大致，正如眾所周知的「十次車禍九次快」。
在無紅綠燈的十字路口雙方都直行撞車責任怎樣劃分
16樓：海綿浩子
從描述來看，應該是由西向東行駛車輛的責任。
因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定：「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。
」所以結合描述來看，由南向北行駛與由西向東行駛車輛相撞，應該是由西向東行駛車輛的責任。
17樓：範韻楊凱復
這種情況需要遵循讓右原則，如圖，a全責
案例是機動車在電瓶車右側，所以電瓶車需要禮讓機動車，出事故電瓶車全責。
機動車超速不影響事故定責。超速處罰是罰款100-200，記3分
18樓：華律網
因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定：「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。
」所以結合描述來看，由南向北行駛與由西向東行駛車輛相撞，應該是由西向東行駛車輛的責任。
19樓：藍天白雲
在交通訊號燈或者訊號燈停止使用的時間，通過十字路口機動車雙方都直行的情況下發生的碰撞事故，由應該讓行的一方承擔事故的全部或者主要責任。
1. 依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條 之規定，機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口：
（1）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
（2）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
（3）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
（4）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
2. 簡單直接地來說，
（1）一方路口有讓行交通標誌的，需要讓優先通行的一方先行，需要讓行承擔全部或主要責任（是另外一方有其他違法行為的）
（2）沒有紅綠燈的，由東向西的讓由北向南的先通行，由北向南的讓由西向東的先通行，由西向東的讓由南向北的先通行，由北向南的讓由東向西的先通行。否則發生碰撞以後，需要讓行承擔全部或主要責任（是另外一方有其他違法行為的）。
3. 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。[因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
4 . 公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。
對需要進行檢驗、鑑定的，應當在檢驗、鑑定結論確定之日起五日內製作道路交通事故認定書。
20樓：匿名使用者
因為沒有紅綠燈的路口，有幾個原則，支道讓幹道、轉彎讓直行等，還有車速的問題，看交警如何判斷了，以我愚見，如果沒有幹道支道之分的情況，多半對方責任大點。
21樓：森森影視歲月
在沒有紅綠燈的十字路口，兩輛直行車輛發生事故，責任怎麼劃分
22樓：與各位同行
右方道路的來車責任小些。
請看！沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
23樓：黑桃灬雨
讓右原則，司機要避讓右邊車輛。
24樓：夏先生
第2.條裡的第(2)條，這句話寫錯了：由北向南的讓由東向西的先通行。否則發生碰撞以後，
應該是：由南向北的讓由東向西的先通行。否則發生碰撞以後，
兩車直行在沒有紅綠燈的路口相撞，對方車撞在我方車的駕駛位處，責任應該怎樣劃分
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。建議立即報警解決。道路交通事故處理程式規定 第四十五條 道路交通事故認定應當做到程式合法 事實清楚 證據確實充分 適用法律正確 責任劃分公正。第四十六條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為...
路口直行撞直行，沒有紅綠燈，汽車由南向北電瓶車由西向東
如果他撞著你後屁股的情況下。電瓶車的責任。他應該賠償你。我開轎車在沒有紅綠燈的情況下由南向北直行過十字路口被由西向東行駛的電瓶車撞到左前輪，誰負主責？你的責任大些。車輛行至路口，需減速，注意交會車輛，避讓非機動車及行人。交警說電動車不讓右方道路來的車現行違法對嗎？好像不對，問交警 機動車全責。什麼垃...
在沒有紅綠燈的路口，我直行，對方左轉彎車頭碰到了我車子左後方尾部！但是交警部門說我的責任佔百分
眾所周知，轉彎讓直行。但是，交警判你次責，你就忍忍吧 原因 1，大家都有保險，基本車損有保險公司出。2，交警要是說你，過馬路時，沒有注意周邊是否安全的情況下，就通過了。你也是吃個啞巴虧。3，我要是交警，真的生氣了，我把你車扣起來，做車檢，拖個十天半個月的。你覺得值嗎？在沒有紅綠燈的十字路口，雙方都直...