分別說下減速箱中齒輪軸 檔油環 調整環 支撐環的作用和型別

2021-04-25 03:58:51 字數 1095 閱讀 7519

1樓:匿名使用者

我就找到你說的那些東西,表面要經過純錳磷化處理 能大大提高防腐效能,潤滑效能 耐磨效能 自潤滑效能

2樓:暮紫淺淺

1.齒輪軸是轉來軸,支撐作用,自兩端軸承支撐,中間安裝軸承,一般鍵連線

2.擋油環,一般是安在旋轉的軸上與軸同步轉動。且軸承是脂潤滑,作用是防止齒輪飛濺帶起的潤滑油進入軸承內,因為進入軸承的潤滑油將帶走潤滑脂。

它利用旋轉產生的離心力將油甩回回油方向,故應向回油方斜置,即採用園錐面、大頭向回油方。擋油環的直徑比軸承安裝孔的直徑一般小1mm,且擋油環圓周上呈vvv型,即2~3個環形溝槽。

3.調整環,也叫軸套,隔環,在裝配過程中通過磨削端面,以便調整裝配間隙。

4.支撐環,起到支撐的作用,防止金屬之間直接摩擦。

汽車發動機活塞環中的油環有什麼作用,如何工作?

3樓:湖南萬通汽車學校

氣環是提供發動機作功時所需要的壓力的密封環,氣環比較厚,氣環安裝在上,油環

在下。油環是在活塞往復運動的時候,給活塞及環相對氣缸壁的接觸提供潤滑的。

氣環和油環都有切口,便於安裝在活塞上,開**錯安裝。油環因為要便於回油,要在側面槽部有油孔,氣環沒有。

油環有兩種,一種是普通油環,一種是組合油環,普通油環與氣環外觀相似,但是側面有油孔,組合油環是由幾部分組成的。

4樓:北京萬通汽車學校

汽車發動機活塞環中的油還有刮油作用。其中組合式油還對氣缸不均勻磨損及活塞擺動變相變形的適應性好,能防止竄機油。

5樓:是我太白金星呀

活塞環是發動機內部的核心部件,它和汽缸,活塞,汽缸壁等一起完成燃油氣體的密封。活塞環有密封、調節機油(控油)、導熱、支撐四大作用,其中密封和控油這兩大作用對機油消耗影響很大。

活塞環的第一大作用是保持活塞與氣缸壁之間的密封,控制漏氣到最低限度。這種作用主要由氣環來承擔,即發動機在任何運轉條件下,其壓縮空氣和燃氣的洩漏均要控制到最少,以提高熱效率;防止因漏氣而引起氣缸與活塞或氣缸與環之間咬死;防止潤滑油的劣化而引起的故障等。而活塞環的第二大作用是適當地刮落附著於氣缸壁上的潤滑油,並保持正常的油耗量。

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