1樓：醜景天
老師沒有講清楚啊。
確實，你的船沒有卸貨，也沒有裝貨，船受到的浮力是一樣大啊。
老師的意思應該是說海水密度大於江水，所以排開相同體積產生的浮力會更大，於是船會上浮一些，實際上有時為了增加穩定性會在船頭的下部也就是船鼻部分充入更多的壓艙水，這樣就降低了船頭的高度，此時，確實海水對整條船的浮力增加了（增加了需要平衡增加部分壓艙水的重量的浮力）。
這麼說還是解釋得通的，不過沒有航海與船舶構造知識很難想到。
其他幾樓的回答個人認為需要提高水準。
2樓：小布丁學堂
一艘輪船從大海駛入長江，這艘船所受浮力如何變化？
3樓：尾暖姝琦方
是因為輪船從長江駛入大海，所受浮力不變。因為輪船從長江駛入大海，狀態始終是漂浮，所以重力與浮力相等，船重不變，浮力不變。由於海水密度大於淡水，所以排出水的體積減小，因此船體上升。
4樓：吾陽澤閃靚
1）輪船從長江駛向大海，由於始終處於漂浮狀態，重力始終等於浮力，所以浮力不變。但由於密度變大，排液體積會變小。
2）由於潛水艇始終處於懸浮，它的浮力也是始終等於重力的，但由於從長江駛入大海時，排液體積不變，密度變大，浮力也變大，所以重力也相應變大。而怎麼增大重力，是調節潛水艇水箱，把水箱裡的空氣抽出，水就流啦進去，重力也增大。潛水艇也是通過調節水箱裡的水來達到的，當潛水艇要上浮時，壓入高壓空氣，重力變小，浮力大於重力，上浮；當潛水艇要下沉時抽出空氣，水流進來，重力大於浮力，潛水艇就下沉。
希望能對你有幫助。
一艘輪船從長江駛入大海,浮力的變化情況。
5樓：匿名使用者
1、海水的密度比江水的密度大，同樣大的體積所受的浮力更大，因此，船身在海水下面的體積減小。
2、潛水艇從長江駛入大海，浮力是變大了
如果潛水艇是浮在海面上的話，那麼露出海面的部分更多了，這樣在海面下的體積小了，導致浮力與重量一樣
如果潛水艇是全部潛在水中，就需要依靠本身的裝置裝滿水箱，使自身重量變重來平衡增大的浮力
6樓：匿名使用者
1、輪船從長江駛入大海
，所受浮力不變。因為輪船從長江駛入大海，狀態始終是漂浮，所以重力與浮力相等，船重不變，浮力不變。由於海水密度大於淡水，所以排出水的體積減小，因此船體上升。
2、潛水艇從長江進入大海
1）如果保持漂浮，則受到浮力不變，理由同上。
2）如果保持懸浮，受到的浮力增大，因為水的密度增大，排水體積不變，所以浮力增大。
潛水艇進入大海中依然可以保持懸浮，是因為調整了潛水艇中耐壓艙中所蓄水量，使得（壓艙水所受重力+潛艇所受重力=潛艇所受浮力）
7樓：神遊
1）輪船從長江駛向大海，由於始終處於漂浮狀態，重力始終等於浮力，所以浮力不變。但由於密度變大，排液體積會變小。
2）由於潛水艇始終處於懸浮，它的浮力也是始終等於重力的，但由於從長江駛入大海時，排液體積不變，密度變大，浮力也變大，所以重力也相應變大。而怎麼增大重力，是調節潛水艇水箱，把水箱裡的空氣抽出，水就流啦進去，重力也增大。潛水艇也是通過調節水箱裡的水來達到的，當潛水艇要上浮時，壓入高壓空氣，重力變小，浮力大於重力，上浮；當潛水艇要下沉時抽出空氣，水流進來，重力大於浮力，潛水艇就下沉。
希望能對你有幫助。
8樓：匿名使用者
是因為輪船從長江駛入大海，所受浮力不變。因為輪船從長江駛入大海，狀態始終是漂浮，所以重力與浮力相等，船重不變，浮力不變。由於海水密度大於淡水，所以排出水的體積減小，因此船體上升。
9樓：匿名使用者
不能用阿基米德原理，v排是改變的，因為水的密度按變大了，排開水的質量變小，所以f依舊=g，不會變的
輪船浮力問題。。一艘輪船從長江駛入大海,浮力的變化。
10樓：禽穎卿揭媚
是因為輪船從長江駛入大海，所受浮力不變。因為輪船從長江駛入大海，狀態始終是漂浮，所以重力與浮力相等，船重不變，浮力不變。由於海水密度大於淡水，所以排出水的體積減小，因此船體上升。
11樓：匿名使用者
老師沒有講清楚啊。
確實，你的船沒有卸貨，也沒有裝貨，船受到的浮力是一樣大啊。
老師的意思應該是說海水密度大於江水，所以排開相同體積產生的浮力會更大，於是船會上浮一些，實際上有時為了增加穩定性會在船頭的下部也就是船鼻部分充入更多的壓艙水，這樣就降低了船頭的高度，此時，確實海水對整條船的浮力增加了（增加了需要平衡增加部分壓艙水的重量的浮力）。
這麼說還是解釋得通的，不過沒有航海與船舶構造知識很難想到。
其他幾樓的回答個人認為需要提高水準。
12樓：匿名使用者
如果輪船整體的重力沒有改變，且處於漂浮的平衡狀態，就是一樣大。只不過排開水的體積未必一樣大，因為長江與大海的水的密度未必一樣。通常海水的密度較大。
13樓：匿名使用者
因為船是漂浮的，所以g船=f浮，那麼船在長江，大海所受的浮力應該一樣大——正確
14樓：匿名使用者
你f等於g，船自重不變，然後長江密度小，故其排水體積大(f等於g，g不變，密度減小浮力增大,儘管多餘）。故正確，純手寫
15樓：匿名使用者
相信自己、老師二了、一樣大
16樓：匿名使用者
不一樣大
長江水和大海水的密度不一樣大
f=ρ液gv排
g不變、重力不變、所以浮力不變
只有ρ液變大，海水的密度大於水的密度
所以v變小
所以應上浮
但浮力不變
（自己寫的，求加分）
一艘輪船從長江駛入大海，它受到的浮力會怎樣變化？
17樓：大狼
你的判斷是正確的，應該是船受的浮力不變。
在海水裡，海水的密度比較大，只要排開比較少的海水就可以獲得和船重一樣的浮力，因此在海里，船比在長江裡面浮起了一些。排開的海水比較少。
從長江駛入大海的輪船浮力怎麼變化
18樓：匿名使用者
這個不需要用公式解答。
道理是，都是漂浮，所以，浮力都等於重力，同一船的重力是不變的，所以浮力也相等。
即：f海＝ρ海gv海＝g船＝ρ江gv江＝f江
19樓：匿名使用者
浮力不變
從長江駛入大海船浮在水面或海面
f浮=g物
但是，船會上浮（吃水變淺）
g物=f浮=ρ液gv液
p液增大，g物=f浮不變，g不變，所以v變小
20樓：匿名使用者
浮力不變
因為輪船不管在何處航行，它都是票浮，而漂浮都遵循浮力等於重力的原則，即f浮=g船，理論上只能用這個公式才能說明問題。如果用f浮=g排的話，f浮=pgv 排，而p海》p江，v海排 21樓：幵嘂 船重力不變 浮力不變 f=pgv排 f不變 g不變 長江到大海 水密度增加（p增加） 所以v排減小 22樓：何飛峰 浮力不變，從長江駛入大海，輪船的質量沒變 在長江中，f1=mg 在海中，f2=mg （力學平衡）即f1=f2 做此類題目首先要考慮物體前後運動狀態的變化，然後再去根據此變化去分析求解其受力情況。 23樓：小布丁學堂 一艘輪船從大海駛入長江，這艘船所受浮力如何變化？ 一艘輪船從長江駛入大海浮力變大還是變小，排開的體積變大還是變小 24樓：一生相愛一生平安 一艘輪船從長江到大海，始終處於漂浮狀態，又因為在漂浮的時候，浮力等於重力，且海水的密度大於水的密度，根據f浮等於，根據f浮等於液體密度gv排得知排開的體積是變小了 25樓：匿名使用者 浮力大小不變，都是：f浮=g重，浮力大小等於船的重力大小； 根據：f浮=pgv排可知， p(溶液密度)變大了，浮力又不便，所以v排一定是變小了。 謝謝採納^_^!! 26樓：匿名使用者 浮力不變。因為浮力和船的重力是一對平衡力，重力不變浮力不變。 27樓：匿名使用者 浮力變大排開的體積變小 1 海水的密度比江水的密度大，同樣大的體積所受的浮力更大，因此，船身在海水下面的體積減小。2 潛水艇從長江駛入大海，浮力是變大了 如果潛水艇是浮在海面上的話，那麼露出海面的部分更多了，這樣在海面下的體積小了，導致浮力與重量一樣 如果潛水艇是全部潛在水中，就需要依靠本身的裝置裝滿水箱，使自身重量變重來... 你的判斷是正確的，應該是船受的浮力不變。在海水裡，海水的密度比較大，只要排開比較少的海水就可以獲得和船重一樣的浮力，因此在海里，船比在長江裡面浮起了一些。排開的海水比較少。一艘輪船從長江駛入大海,浮力的變化情況。1 海水的密度比江水的密度大，同樣大的體積所受的浮力更大，因此，船身在海水下面的體積減小... 船從河裡駛入海里時，質量不變，g不變，根據g mg知其重力不變 船在河裡與海里都處於漂浮狀態，浮力等於重力，重力不變，所以浮力也不變 根據阿基米德原理f浮 g排 液gv排可知由於 海 河，所以v排會變小 當它滿載時船及所裝貨物共重g mg 8 105 10n kg 8 106n 受到的浮力f浮 g ...一艘輪船從長江駛入大海浮力的變化情況
一艘輪船從長江駛入大海，它受到的浮力會怎樣變化
一艘排水量為800t的輪船，當它從河裡駛入海里時，它受到的浮