1樓：石家莊萬通汽車學校
l是liter的縮寫，是發動機排量的單位（升）。t是turbo的縮寫，意為渦輪增壓。通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量就越大，也就是同等燃料的化學能能夠轉化為更多的機械能，也就是人們日常說的這輛車動力性好。
渦輪增壓器實際上是種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。
當發動機轉速增快，廢氣排出速度與禍輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量就可以增加發動機的輸出功率。
2樓：
汽車排量t和l有什麼區別，l 表示自然進氣，t 是渦輪增壓。
在這裡的t代表的是渦輪增壓（turbo）的縮寫。指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。1.
8t的意思是指1.8升排氣量的發動機增設了進氣渦輪增壓裝置。渦輪增壓裝置能改變發動機的進氣量，使燃汽在氣缸內更充分的燃燒，從而增大發動機的輸出功率。
l在這裡就是容積升的單位。指的是汽車發動機的排氣量。1.8l的意思是指這款發動機有1.8升的排氣量。
渦輪增壓器的最大優點是能在不加大發動機排量就能較大幅度地提高發動機的功率及扭力，一般而言，加裝增壓器後的發動機的功率及扭矩要增大20%—30%。
輪增壓器的缺點是滯後，即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，使發動機延遲增加或減少輸出功率，這對於要突然加速或超車的汽車而言，瞬間會有點提不上勁的感覺。
3樓：壹成用車
t是turbo的縮寫，意為渦輪增壓。l是liter，升的意思，指的發動機的排量為多少升，排量後面沒有t而標註l的一般是自然吸氣發動機。
1、自然吸氣是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。自然吸氣發動機在動力輸出上的平順性與響應的直接性上，要優於增壓發動機。
2、渦輪增壓，是一種利用內燃機運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。
這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。就拿我們最常見的1.8t渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.
4l發動機的水平，但是耗油量卻並不比1.8l發動機高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
4樓：
t代表的是渦輪增壓(turbo)的縮寫。指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。1.
8t的意思是指1.8升排氣量的發動機增設了進氣渦輪增壓裝置。渦輪增壓裝置能改變發動機的進氣量，使燃汽在氣缸內更充分的燃燒，從而增大發動機的輸出功率。
它與同排量發動機相比有輸出功率大、耗油少、環保性高等優點。
l在這裡就是容積升的單位。指的是汽車發動機的排氣量。1.8l的意思是指這款發動機有1.8升的排氣量。
這裡可以看出它們的排氣量相同，而一個帶有渦輪增壓裝置（1.8t），另一個沒有隻是得知它的排量大小（1.8l）。
渦輪增壓(turbo)
渦輪增壓簡稱turbo，如果在轎車尾部看到turbo或者t，即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機。
渦輪增壓器實際上是屍種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與禍輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量就可以增加發動機的輸出功率。
渦輪增壓器的最大優點是能在不加大發動機排量就能較大幅度地提高發動機的功率及扭力，一般而言，加裝增壓器後的發動機的功率及扭矩要增大20%—30%。渦輪增壓器的缺點是滯後，即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，使發動機延遲增加或減少輸出功率，這對於要突然加速或超車的汽車而言，瞬間會有點提不上勁的感覺。
5樓：淡藍色的煙
2.0t的t是指turbo渦輪增壓，2.0l的l是排量單位「升」，難道你沒喝過2l那種大瓶的可樂、雪碧？
難道你認為2.0l的l指自然吸氣？呵呵呵，na才是自然吸氣好嗎？
6樓：匿名使用者
t是渦輪增壓，l就是普通自然吸氣
7樓：
你知道1.5t車與1.5l車之間的區別嗎？
這時，有人就會說，帶「t」就是渦輪增壓發動機，而帶「l」的就是自然吸氣發動機。那麼，兩種發動機，哪一種更好呢？至於哪一種發動機好，還得看看車主自己的選擇，一下子也說不清楚。
那麼，兩種發動機的區別呢？
1，動力
在動力方面，1.5t毫無疑問要比1.5l更好，同樣排量情況下，帶「t」的往往會比帶「l」的要強勁很多。
就如國產自主車，也是國內銷量最好的suv—哈弗h6，如果選擇帶「t」的話，1.5t就能滿足日常使用了。如選用帶「l」，最低的也要2.
4l的了。
2，油耗
在油耗方面，一般情況下，1.5l車型的油耗要比1.5t車型的油耗低一些的。因為帶「l」的車子在吸油同時還會同時吸氣，所以帶「l」的油耗更低。
3，可靠性
帶「l」的發動機，由於使用時間比較長，技術也就更加成熟，可靠性會更高，因此有人說，最好的發動機在日系。反觀帶「t」發動機，使用年限較短，技術不算太成熟，且渦輪增壓發動機在工作時的溫度要遠遠高於自然吸氣發動機，使用壽命會短一些。
4，維修保養費用
1.5l發動機的可靠性比較高，使用過程中的故障率比較低，因此日常維修保養費用相當低。反觀1.
5t發動機，當車子行駛里程達到15萬公里後，可能就要更換渦輪增壓器了，而且帶「t」發動機的維修保養費用較多，維修保養費用要高出很多。
汽車排量t和l有什麼區別
8樓：匿名使用者
l代表自然進氣，t代表渦輪增壓。帶t的大多合資和進口車，屬於高階品牌，t其實代表的是在l基礎上多了渦輪增壓，也就是說，瞬間提速遠遠高於同排量l車型。
自然進氣發動機比渦輪增壓要穩定，比渦輪增壓的汽車動力銜接更加的線性，因為自然進氣發動機輸出更平穩，像勞斯萊斯房車都是用大排量自然進氣發動機，只有參加比賽的車型才使用渦輪增壓。
說的明白一點就是渦輪增壓發動機就是在自然進氣發動機上面加裝了一個渦輪增壓器，來提高發動機輸出功率和扭矩。儘管渦輪增壓發動機更省油，排放物中的一氧化碳和碳氫、微粒會下降，但是發動機壽命要比同排量沒有經過增壓的發動機要短。
中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1.0l；普通級轎車的排量在1.
0—1.6l範圍內；中級轎車的排量在1.6—2.
5l範圍內；中高階轎車的排量在2.5—4.0l範圍內；高階轎車的排量則大於4.0l。
9樓：匿名使用者
排量加t的是渦輪增壓，l是普通的自然吸氣。
渦輪增壓和自然吸氣的區別
1、同排量對比，自然吸氣的動力是要弱於渦輪增壓。也就是說，同樣1.5排量的車，帶「t」動力肯定更為強勁。
2、自然吸氣比渦輪增壓的車型，動力輸出方面更加穩定和線性。也就是說，自然吸氣的車型，加速的時候，並不會感覺到那麼突兀。而渦輪增壓的車型，在加速時，有時候會感覺「突」的一下竄了出去。
3、自然吸氣由於內部構造相比渦輪增壓要更簡單一些，因此後期保養自然比渦輪增壓便宜。
10樓：懂車行
汽車尾部的t代表什麼
11樓：長耕順夷橋
t是turbo的縮寫，意為渦輪增壓。l是liter，升的意思，指的發動機的排量為多少升，排量後面沒有t而標註l的一般是自然吸氣發動機。
1、自然吸氣是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。自然吸氣發動機在動力輸出上的平順性與響應的直接性上，要優於增壓發動機。
2、渦輪增壓，是一種利用內燃機運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。
這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。就拿我們最常見的1.8t渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.
4l發動機的水平，但是耗油量卻並不比1.8l發動機高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
12樓：佟佳亮狂戊
l表示自然進氣
；t是渦輪增壓；
簡單點說就是2.0t的渦輪增壓發動機就是在2.0l的自然進氣發動機上面加裝一個渦輪增壓器，來壓榨發動機的輸出功率和扭矩，會縮短發動機壽命，所以渦輪增壓發動機相比自然進氣的都命短，並且保養麻煩，維護費用高。
渦輪增壓發動機脾氣比較暴躁，像gtr、evo、gti、wrx這些名戰車都是「渦輪怪獸」。
自然進氣發動機顯得更加高貴，像頂級房車勞斯萊斯都是用大排量自然進氣發動機的，因為自然進氣發動機輸出更線性，更平穩，只有參加比賽的勞斯萊斯車型才是用渦輪增壓。
渦輪增壓是賽車技術上常用的改裝。
西方換算一般是按渦輪增壓發動機排量×1.4作為汽車排量（和l自然進氣車輛對比，方便徵稅管理等等），我國還是隻看直接數字，2.0t和2.0l購車交購置稅都按2.0排量算。
2.0排量只是發動機的一個指標，也有2.0l排量的自然進氣賽車發動機，具體指標還要看發動機型號，和搭載的變速箱和車輛，是不是和變速箱搭配得好，車子是不是有幾噸重，是不是有小馬拉大車之嫌，相當於組裝電腦裝機相容問題。
在我國，賣汽車的經銷商們和消費者都把1.6捧成**排量，其實不見得是最佳動力和省油的**分割點，要看車來。像馬自達3的2.
0l發動機車型就比1.6l好，油耗也不見得高，看路況和乘員多少，1.6有小馬拉大車之嫌。
13樓：匿名使用者
t是渦輪增
壓(turbo)的縮寫，指帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。如果在轎車尾部看到turbo或者t，即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機。
l是容積升的單位，表示汽車發動機的排氣量, 對應的是自然吸氣發動機。
汽車排量15T與15L有什麼區別
1.5l是自然吸氣來 發動機汽車。自排量為1.5升。1.5t是渦輪增壓發動機汽車,排量也是1.5升。1.5指的是發動機的排量,單位是升。t是turbo的縮寫,意為渦輪增壓。l是liter,升的意思,指的發動機的排量為多少升,排量後面沒有t而標註l的一般是自然吸氣發動機.自然吸氣normally as...
汽車排量1 5T與1 5L到底有什麼區別，兩者分別是什麼意思
你好，這個1.5t是渦輪增壓，動力更強勁，1.5l是自然吸氣，動力輸出更平穩，希望我的答案能夠對你有所幫助，請設定為最佳答案，謝啦！一個是渦輪增壓，動力更好，一個是自然吸氣維修保養便宜 t是渦輪增壓的，l是自然的，相比較來說渦輪增壓的更為不錯 您好1.5t是指復1.5升排量制加渦輪增壓發動機。1.5...
汽車1 8T與2 4排量怎麼比，汽車1 8t和2 4ll有什麼區別
首先換算一下1.8t就是汽車排量是1800毫升 t是渦輪增壓的英文頭一個字母.文字 2.4相當於2400毫升的 渦輪增壓的英文名字為turbo，一般來說，如果我們在轎車尾部看到turbo或者t，即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機了。相信大家都在路上看過不少這樣的車型，譬如奧迪a6的1.8t，帕薩...