1樓：
如果確定不是機械錶，是電子的，實際上多半可以自己解決。因為電子時速表壞的機率並不大，多數情況是來回的接插線斷了。這方面我很有經驗。
我自己騎綠源的816bt電動車。這個車大問題沒有，但就是騎過兩年後，跑到快6000公里的時候，液晶錶時常不顯示，有時候顯示，但里程、時間都不走，只能顯示電壓和電流。它這個表比較高階，跟汽車上的「行車電腦」類似，通電後顯示當前總歷程，開始騎行以後，連續顯示這次的時間、速度、電流、里程。
恰恰是越高階的東西越複雜，進進出出的線也是多了些。另外這些線在車頭部位接了一次，在車座下邊接了一次。時間長了以後，故障率自然大了。
我在跑到專賣店後，人家給我說是表壞了，修不了。我後來自己把車拆開，把車頭部位的接插頭都焊接在了一起。問題基本解決。
後來還是有些問題，在把車座下邊的接觸頭很多都焊接到了一起，最近基本沒有問題了。
2樓：匿名使用者
看你是什麼型號的儀表，如果是機械錶 要檢查下你的碼錶線是不是心子斷了，或者米尺表是不是壞了不能帶動碼錶線轉動，如果是那種一扭電門速度就到底的電流表，你就得換整個表了。
電動車的時速表的指標不動了，是什麼出問題了？個人怎麼弄好？能不能自己修？懂的來教我下 謝謝啊！
3樓：匿名使用者
裡邊的零件燒啦，我家的電車前段時間時速表就不動啦，得換時速器，望採納
4樓：匿名使用者
不應該是馬錶，馬錶不是這麼容易壞的，大多數是里程錶線斷了，換新10元，還有就是米齒了，25元
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