1樓：途虎話養車
雖然建議是不要一起使用，因為不同磨損程度的輪胎，抓地力，摩擦力等都可能不同，不過如果後輪是從動輪的話，暫時使用到也問題不大，等有機會了要儘早更換輪胎。
我們的家用轎車普遍都是使用的前輪驅動，而且我們汽車行駛的時候每一次制動由於車輛的慣性，都會將我們的車身壓力壓到前輪上，所以在我們車輛制動時前輪磨損也會較大。
2樓：匿名使用者
不可以一起用。
【車輛更換輪胎的原則】
1.規格相同
不同規格的輪胎其充氣後外直徑和斷面寬都不一樣，裝在同一車軸上則負荷分佈不一樣。
2.結構相同
因子午線胎和斜交胎的胎體結構不同，其緩衝效能、周向變形都不一樣。兩種輪胎混裝在同一軸上，承受的負荷必然不一樣，磨耗也不一致。
3.材質相同
材質主要指胎體簾線的材料。例如，全鋼子午線輪胎和纖維子午線輪胎的胎體厚度、簾線強度、散熱效能等都有較大的差異，混裝在一起影響使用效果。
4.層級相同
層級是輪胎的負荷級別，同時確定了相應的氣壓標準，負荷能力不同的輪胎混裝在一起，充氣壓力不一致，輪胎的變形也不同。
5.花紋相同
輪胎的花紋不同，不僅磨耗有差別，而且與地面的附著力也不一樣，汽車左右輪胎花紋不一致，會影響汽車的平順性，緊急剎車時會出現單邊和甩尾現象。
6.品牌相同
生產廠家不同，輪胎的輪轂尺寸、胎面寬度、花紋形狀、簾線材料都有一定的差別。不同品牌的輪胎混裝在一起會影響使用效果。
7.氣壓相同
氣壓由層級而定，層級相同的輪胎應保持氣壓一致，氣壓不一致會導致輪胎變形不同。
3樓：匿名使用者
您好，更換輪胎的原則為：同軸輪胎必須是同品牌，同花紋，同尺寸，同載重指數，同速度級別，相近花紋深度，這是為安全駕駛考慮。
如果您只更換兩條輪胎，我們建議把新胎安裝後軸。
原因：在乾地的使用條件下,新胎裝於前車軸或後車軸是沒有關係的。但是在下雨溼滑的路面行駛時,如果後輪失去抓地力的話.
就會令車輛產生轉向過度的情形,從而造成危險。新輪胎由於胎面花紋溝槽比舊胎要深, 從而帶來較好的排水能力,改進溼地的抓地力,所以為了確保雨天的駕駛安全,建議要將新胎安裝於後車軸。
如果我的回答能幫到您，就選最佳答案，謝謝！
4樓：卡卡小飛賊
完全沒問題，後面即使沒有紋路了 全平了也沒事，我就開著前輪新的，後輪都是快平的高爾夫一天跑了900多公里高速 還下著中雨，沒什麼事。前驅的保證前輪好就行了，後輪紋路正常市區開影響不大，但對剎車和雨天排水和抓地力有影響，但千萬側面不能有大傷口，那樣的話也最好換了，跑高速有安全隱患了
總之放心開吧，市區走隨你開，高速走你只要不超速也沒什麼事。
5樓：米其林工程師**
您好！根據您描述的情況，建議您先檢查輪胎的磨損情況：輪胎磨損至磨損極限標誌時必須被停止使用（即胎面花紋深度低於1.6毫米）
更換輪胎的原則為：同軸輪胎必須是同品牌，同花紋，同尺寸，同載重指數，同速度級別，相近花紋深度，這是為安全駕駛考慮。
如果您只更換兩條輪胎，我們建議把新胎安裝後軸。
原因：在乾地的使用條件下,新胎裝於前車軸或後車軸是沒有關係的。但是在下雨溼滑的路面行駛時,如果後輪失去抓地力的話.
就會令車輛產生轉向過度的情形,從而造成危險。新輪胎由於胎面花紋溝槽比舊胎要深, 從而帶來較好的排水能力,改進溼地的抓地力,所以為了確保雨天的駕駛安全,建議要將新胎安裝於後車軸。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
6樓：呼和浩特萬通汽修學校
一般情況下是可以使用的。輪胎磨損是有警戒線的，要是磨的位置就可以進行更換了。
7樓：匿名使用者
可以用，不過可能感覺不會很舒服
8樓：桂林市餅
我是左後右前 哈哈 我把舊的放前面 但是車子有一點點跑偏
9樓：匿名使用者
如果不放心就都換了吧，高低不太一樣早晚也得換
10樓：匿名使用者
你好：建議您選擇相同型號的輪胎，可以把兩條新輪胎放到前面，正常磨損的情況下3萬公里輪胎不會出現特別嚴重磨損，更換輪胎後建議做個四輪定位 。
11樓：愛笑的樂於助人
按你說的情況，可以沒問題，你是前置驅動嗎，要把好輪胎換在驅動輪上。理論是唬人的，誰又能把車開到理論油耗。所以說理論是完美的，但不切合實際。
12樓：匿名使用者
可以是可以一起用的，但是不要跑高速什麼的。
13樓：匿名使用者
可以換一下位子，這樣還是可以用一段時間的。
14樓：匿名使用者
從安全考慮，建議都換
15樓：匿名使用者
可以，但是建議還是找專業的換換吧
16樓：匿名使用者
要是不放心的話，還是都換一下吧。
17樓：李家老大耶
我也是同類問題，最後怎麼解決的樓主，求解答
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