1樓：
有的人還習慣關蓋子後用手壓一下機蓋鎖哪個位置呢，要是用手一壓就變形那得多大的勁，多薄的鋼板啊？機蓋裡面還有個邊框或者薄的龍骨支撐的，你要是壓著中間狠勁的壓或者踹一腳可能會壓出個凹陷，一壓就變形那就是紙殼糊的車了。
2樓：好人愛受傷
可以用手摁啊！如果用手都能把引擎蓋摁變形，那這車有什麼價值。
汽車對生活的影響
3樓：長開霽盤木
b1.汽車對生活的影響蠻大的，方便出行，，加快了生活節奏生活，主要是方便
2最大的就是交通了灶讓爛，其次就是發展了經濟，拉動消費，但是汙染了環境
3汽油滑含的，柴油的，電瓶的，現在出了天然氣的4無汙染，最好隱漏方便操作，易學，安全的5紅色
汽車對人生活的影響
4樓：精靈妙語
世界上任何事物均具兩面性，人類的聰明處在於趨利避害，儘可能利用和擴大其有利的方面，迴避和縮小其不利之處。當前人們對待汽車時態度亦如此。
1:環境汙染.這個是最直接的也是最顯眼的壞處.
2:物種滅絕加快.這是由環境汙染和人類的捕殺所造成的.也屬於科技發展的壞處.
3:人身安全越來越沒保障.現在平均每天都有數以萬計的犯罪行為發生.
而其犯罪手段大多都與當下時新科技相關.尤其是槍械犯罪,更是讓普通人民防不勝防.而從第二次世界大戰我們已經可以看出,隨著科技的發展,現在的戰爭所造成的破壞與損失以遠遠不是以前可比.
甚至有可能造**類滅亡的命運.
4:人類身體素質大不如前.隨著科技發展,氣車,火車,飛機等各種交通工具的出現使人類的日常生活發生了重大改變,人類已經不再總是依賴自己的兩條腿,因而現在的人類的身體素質和以前相比已經是不能相提並論.
以前項羽"力拔山河氣蓋兮"在當今的社會已經是不可能再出現.而這種情況繼續發展下去則有可能使人的四肢萎縮,使人類出現一個新的形態.
5:各種新興病菌不斷出現,很多病菌的殺傷力已經遠遠超過以前的病菌的破壞力.這是由於醫藥科技的迅速發展加快了病毒的變種.
以至於科技的發展速度已經跟不上病毒的變種速度.或許有一天人類會滅亡於某一場大的瘟疫.
汽車的問世和發展，極大地方便了人類的活動，有人說它無異是縮小了地球，延長了人的生命。不過汽車在造福於人類的同時，也帶來了禍害，而且這種禍害日益嚴重，因此又有人稱它為“城市殺手”。
5樓：文樂樂爸爸
看似進步，其實倒退了：
1，有車後運動量少了，健康受損
2，開車高度緊張的狀態變相延長了工作時間
3，尾氣汙染，健康受損
6樓：匿名使用者
親身經歷 本人買車10個月 具體情況如下
先說壞的···
脾氣變大了
煙癮變大了
身體變胖了
體力下降了
思想懶惰了
性格越來越急躁了
越來越膽大了
速度越來越快了
越來越不文明行車了
越來越討厭紅燈了
油價高了
保養錢花多了 而且4s越來越黑了
下一步可能會肇事逃逸了
酒少喝了 不用踩單車了
不擠公車了 旅遊方便了 當然氣質槓槓滴 車一停 門一關 遙控一按 唧唧叫~~
7樓：雨中vs百合
提高高生活質量和工作效率的同時也增加了自身安全的危險性
8樓：小名叫寂寞
樓上2位回答的非常完整，全面該加分…
汽車在生活中帶來了什麼樣的影響？
9樓：小小卒額
汽車對生活的影響有很多，首先你有了車出行就很方便，出去旅遊也很便捷。但反之你有了車，費用就會增加，就會增加你的經濟支出，經濟支出多了，就會影響你的生活質量。另外隨著汽車數量的增長，道路交通會變得擁擠，也會影響你的生活。
汽車尾氣的排放，汙染了環境，不也影響你的生活。汽車用油的上升等一系列問題不都直接或間接的影響了你的生活。
汽車是“改變世界的機器”、推動社會進步的車輪，汽車已經成為我們日常生活中不可或缺的重要組成部分。汽車的普遍使用，將改變經濟社會結構，形成一整套新的經濟、文化、生活體系，改善人的生活質量，推進社會進步，促進了經濟發展。但汽車的快速發展付出了資源和環境的代價。
且不說製造汽車要消耗原材料，光汽車要消耗的不可再生能源就讓地球資源幾近枯竭，同時修築公里佔據路面，還會造成大氣汙染，並引發一系列社會問題。
10樓：儒雅的小心心呀
汽車是“改變世界的機器”、推動社會進步的車輪，汽車已經成為我們日常生活中不可或缺的重要組成部分。
汽車的普遍使用，將改變經濟社會結構，形成一整套新的經濟、文化、生活體系，改善人的生活質量，推進社會進步，促進了經濟發展。但汽車的快速發展付出了資源和環境的代價。且不說製造汽車要消耗原材料，光汽車要消耗的不可再生能源就讓地球資源幾近枯竭，同時修築公里佔據路面，還會造成大氣汙染，並引發一系列社會問題。
汽車發展對社會的影響：
1、汽車發展帶來的社會變革
****作為支柱產業，連線著第
一、第二、第三產業，不僅直接帶來顯著經濟效益，其產業體系和產業鏈滲人到廣泛的學科領域，帶動大量的相關工業的快速發展，誘發新興工業和高新技術的出現，形成龐大的產業體系和合縱連橫的產業鏈。汽車從可望而不可即變成了一件只用交付2萬元首付就能開走的平常商品，出行從此變得無拘無束，人們的生活方式、生活觀念和生活質量因汽車而發生改變，很多人對時間的概念不再侷限於公共交通的時刻表，對距離的概念不再侷限於“幾站地”。汽車因此成為自由的象徵，人們買汽車是為了換一種生活。
(1)引起了生產管理的變革
20世紀20年代，美國福特和通用汽車公司創造了規模生產方式和多樣化生產，第二次世界大戰後，日本豐田汽車公司首創“精益生產方式”。這幾項工業管理革命，改變了幾乎所有工業中一切形態，包括生產組織和管理組織以及傳統觀念。敏捷生產管理方式的推進，進一步導致汽車產業全價值鏈的變革。
(2)形成了公路網
汽車與其它交通工具相比，具有“遠距差效益”、“時差效益”和“運輸質量差效益”的特點，因此得到廣泛使用。為發展汽車運輸業，世界各國都加速開發公路網路。二次大戰後則更是高速公路時代，高速公路網幾乎穿透了世界大部分城市和城鎮。
汽車為促進地區和工業發展起到了難以估量的作用。
(3)加快了城市化程序
城市化、組團式城市群的形成更是汽車的效應。組團式城市群有利於城市空間放大，而城市空間放大有利於汽車使用環境的改善，導致汽車流通速度加大，有利於汽車需求進一步增大。城鎮居民收入穩步增長，成為汽車市場消費的主體。
(4)開拓了汽車服務**市場
****每個環節，從市場、研發、採購、生產、銷售、服務直至後勤都超出了國家範圍，由此而產生的**、法律、環保及產業經濟影響遠遠超過了****本身。同時，與汽車產業發展密切相關的汽車服務**和後市場迅速發展，在發達國家已發展形成成熟的二手車置換、保險、信貸、維修、保養、租賃、物流、**和**利用等業務。
(5)產生了一系列新生事物
汽車的普及為人類社會生活創造了許多新生事物，汽車藝術、汽車廣告、汽車模特、汽車展會、汽車體育、汽車旅遊、汽車旅館、汽車社群、衛星城、鄉間別墅及汽車銀行等已滲透到發達國家人們的日常生活之中，改造著人們生活方式和傳統觀念，進而改變城市結構、鄉村結構和就業結構，改變人們的區域概念、住地選擇、消費結構、商業模式、生活方式和休閒方式，改變人們的社會關係、溝通方式、活動節奏、知識結構以及文化習俗。汽車的使用是個性權利的延伸和個人主動性的象徵，汽車創造了嶄新的價值觀念和生活內容，整個社會的文化理念、心理素質、道德因素都發生了巨大變化。
2，汽車發展付出的沉重代價
在我們享受汽車帶來的便利，欣欣然準備走入“汽車社會”時，不得不忍受汽車給人類社會帶來的種種傷痛。目前全世界平均不到10個人佔有一輛汽車，地球的資源與環境已經不堪重負，汽車的快速發展付出了沉重的代價。當汽車成為多數人的出行工具時，汽車的發展是對自然、對社會一種嚴重挑戰。
汽車在生活中的作用？
11樓：旭東
汽車在生活中的作用只有兩點，代步和麵子。
12樓：你若安好便
汽車在我們生活中的作用僅僅是衣食住行四個大項中的一項，無論汽車對個人的生活有多麼或不可缺，它都要注重最基本的功能，那就是代步，也就是汽車自發明到現在最基本的功能，人們的生活節奏隨著社會的發展而越來越快，時間在人們的潛意識裡也作為一種成本，減少在路上的時間已經成為人們的共識，更注重的是開車和乘坐時候的感官享受，而眾多汽車生產廠商為了照顧購車人的情緒，同一款車型也推出了不同的配置。
13樓：來自亞歷山大港窈窕無雙的喜樹
代步工具，比較有面子
14樓：樂正燁赫
汽車在我們生活中是一個代步交通工具，給我們生活帶來了便利。
擁有汽車的生活和沒有汽車有什麼差別
汽車在生活中帶來了什麼樣的影響？
15樓：瀋陽萬通汽車學校
鑑於你的問題，進行回答：1、汽車可以給我們帶來方便。2、汽車縮短了人與人之間的距離。3汽車可以提高效率。
16樓：匿名使用者
分兩個方面：
1.(好的)節省時間,提高工作效率,方便出遊,也可以豐富生活,增加經濟的發展.
2.(壞的)加快能源的消耗,破壞環境,佔領空間,阻塞交通,加大交通事故率等等
17樓：瀋陽萬通汽車學校
方便生活，提高生活質量
擁有汽車和沒有汽車的生活差別在**？
18樓：說說汽車這些事
有汽車和沒有汽車的生活差別在，一月多花幾百塊油錢，一年多交點罰款，住的遠出行方便點
19樓：欲罷不能丶
其實就是方便了，也沒事區別
20樓：二貓只
其實現在社會交通方便出門就可以打車生活也沒有什麼差別，就是你有時候著急用車缺打不到車這下就顯出來有車的好處了，畢竟上有老下有小有個什麼突發情況自己方便一點，平時的時候顯不出生活有什麼差別
21樓：匿名使用者
有汽車出行方便，想什麼時候去旅遊就可以去。
22樓：找司機工作
要是要需要根據具體需要來斷定的，相對來說，擁有汽車的話，出行稍微方便一點，再就其他的沒有什麼了
23樓：理財達人
有車只是方便的，沒車也沒多大影響。
24樓：匿名使用者
擁有汽車和沒有汽車的最大生活差別就是出行便利問題，不過有汽車也有很大的一部分開支，有利有弊。
25樓：匿名使用者
有車出行方便，但是停車也是鬧心事兒，花銷也高，沒車出行就可能不太方便，尤其是雨雪天氣
26樓：匿名使用者
現在交通很方便，擁有汽車與沒有汽車各有利弊，也沒有什麼。就是有汽車可以滿足虛榮心。
27樓：西薩達摩亞
擁有汽車和沒有汽車，生活的差別在於出行方式多了一種選擇。
28樓：year我們在路上
無非就是有汽車出行方便一些，無論是陰天下雨還是怎樣都要方便一點，其他的我倒覺得沒有什麼差別
擁有汽車和沒有汽車的生活差別在**？
29樓：我要堅挺
我覺得尤其是在做很多事情的時候，就會很方便
30樓：夢阿
我覺得擁有汽車的話還是會方便一些的，沒車太不方便了。
31樓：天下第一一一
擁有汽車的話，你將會擁有每天在上班上學的路上堵車的煩惱。
32樓：禍起蕭牆後宮
其實對於他們的差別，具體的表現在生活節奏的改變。
33樓：阿維子
三十歲是人生的障礙。作為一個30歲的人，我總是喜歡懷念過去。三十年前，我們的日常生活仍處於黑白電視和自行車的時代。
三十年後，我們的生活已經實現了樓上樓下和**的夢想。現在，不僅高層建築已經建成，**已經接通，我們的旅行也從沒有汽車的時代進入了汽車在街上跑來跑去的時代。說起來，我們真的很懷念沒有車的日子。
當我還是個孩子的時候，我的家人沒有車，但是我有很多朋友。每天放學後，我們會騎自行車進行繞圈跑。然而，所有這些快樂的笑聲只能在記憶中看到。
現在每個家庭都有一輛車。下班後，我們發現沒有地方可去，也沒有朋友談論他們的煩惱。
如果你在路上不小心與另一輛車切斷了聯絡，那麼這不是站起來扶正車把，不是互相推卸責任，也不是計算你自己的選擇。很簡單，雙方都很合理，可以在同一天處理。這很複雜。
只要一方無休止地糾纏，幾個月內都不會完成。當沒有車的時候，我們的社群很和諧，我們去市場或者其他地方一起散步。在那個時候，沒有那麼多的錯誤。
自從我們有了車，鄰里關係就變得僵硬了。我不知道從什麼時候開始，我們被指控“擁有一輛好車”。
我再次記得，我們鄰居家的孩子生病了，發燒了，需要緊急送往醫院。他們家有一輛車，但是他們不能開車，因為司機喝了酒。所以他們打**給我和我們的家人。
碰巧我們家在吃火鍋，而且沒有帶手機，所以他們錯過了**。最後，他們的家人叫了輛車去醫院。這家人從醫院回來了，但事實並非如此。
他們說我們家不是故意接他**的。他們和我們的車有關係，所以我們故意藏了起來。真的是這樣嗎？
我們也不需要向他們的家人解釋任何事情。他可以隨心所欲地思考。無論如何，擁有一輛車不是我們的錯，當我們沒有接到**時，我們沒有犯任何罪。
如果這件事過去沒有車，他們的家人就不會指望我們家去醫院，我們家也不會搬鍋。
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