1樓：看景者我
大概三四升油。
油耗：等速油耗(constant-speed fuel economy) :等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。
由於等速行駛是汽車在公路上執行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。如法國和德國就把90km/h和120km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。我國也採用這一指標。
國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。
道路迴圈油耗(fuel economy of chassis dynamometer test cycles) :道路迴圈油耗，是汽車在道路上按照規定的車速和時間規範作反覆迴圈行駛時所測定的燃油經濟性指標，也叫做多工況道路迴圈油耗。在車速和時間規範中，規定每個迴圈包含各種行駛的功況，並規定了每個迴圈中的換擋時刻、制動與停車時間，以及行駛速度、加速度及制動減速度的數值。
因此，用這種方法測定的燃油經濟性，比較接近汽車實際的行駛情況。 美國汽車工程師學會(sae)制定了saej10926道路迴圈試驗規範，被廣泛採用。這一規範，包括四種不同的迴圈:
市區、郊區、州際(55mile/h)和州際(70mile/h)。在瞭解美國汽車的燃油經濟性時，應分清所採用的是哪種迴圈，才能進行比較。
2樓：
百公里綜合油耗15.8。
這個要根據計價方式來說，是論方還是論車，一方應該在6元左右。
前四後八自卸車：
即前轉向輪為兩軸四輪,後驅動輪為兩軸(橋)每組雙輪共八輪。
所謂前四後八就是說前面是四個輪後面是8個輪，前4 ，就是前面是 雙橋4個輪，後八也是雙橋，就是8個輪子驅動，每個橋4個輪，每個橋的左右各2個輪，一般說雙橋 單橋，都是指後面有幾個驅動橋 自卸車的車廂分後向傾翻和側向傾翻兩種，通過操縱系統控制活塞桿運動，後向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數雙向傾翻。
高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。
發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。
一般前四後八自卸車普通能拉多少噸沙子石子？超載呢？
3樓：gold橙汁
一般前四後八自卸車規定32噸， 準確的來說可以拉貨17.2個立方。
一般來說，實際可以拉貨噸位是車輛上牌噸位的1.8倍，經常超負荷工作對車子不好。車子的承載 跟發動機 、大梁 、 鋼板彈簧 、輪胎都有關係。
最主要的是以車輛上頓噸位乘以1.8 最高承載。
自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行解除安裝貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。
自卸車的車廂分後向傾翻和側向傾翻兩種，通過操縱系統控制活塞桿運動，後向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數雙向傾翻。
4樓：匿名使用者
最多拉32方。規定32噸 你的車型號應該是332？ 3是自卸車的代號 後面的32代表載重 ？
是一個數字 代表製造廠家自己定義的產品系列 實際應用中 我看到過很多載重超過100噸的 也沒事 只要交警不抓的話 奉勸不要超載.
5樓：匿名使用者
1、規定32噸， 實際應用中很多載重超過100噸。建議不要超載。
2、自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行解除安裝貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。
3、自卸車的發動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。
自卸車的車廂分後向傾翻和側向傾翻兩種，通過操縱系統控制活塞桿運動，後向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數雙向傾翻。
高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。
發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。
發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以後向傾翻較普遍，通過操縱系統控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。
後八輪自卸車，後八輪自卸車載重多少
個人意見是陝汽奧龍牛逼點，我現在還是用奧龍車，也不容易壞，配件也好找，下工地最合適了。唯一就是樣子有點難看，駕駛室舒適性差點，建議奧龍290馬力大泵濰柴機，5.6 2.3 1.8，底10邊8海沃169前頂的，9js135變速箱，後橋5.73速比就是比較好的配置了。此外也可以考慮歐曼，樣子也比較好看，...
後八輪自卸車拉土方，需要打黃油嗎
必須的！正常情況下15 20天一次 一次40 60塊錢各地不一 切記 自卸車的分類標準 自卸車要什麼駕照才能開？自卸車屬於重型或中型專項作業車，需要b2駕照才能開的 b2駕照對應的準駕車型是大型貨車，準駕的車輛包括重型 中型載貨汽車 重型 中型專項作業車，準駕車型及代號包括 自卸車是指通過液壓或機械...
歐曼前四後八自卸車轉向系統出現問題如何解決
直接到服務站去撒 如果在三包期內就好解決 過了你就去外面弄算了 一般的服務站都貴 沒必要去那 1.具體情況最車請專業維修人員檢查後才能定論。2.常見問題有 1 方向跑偏 表現為 在行駛中，感到汽車自動偏向一邊，必須把方向盤用勁把住，才能保持正直的行駛方向。其原因是 左右輪胎氣壓不等 個別制動蹄片刮摩...