1樓：
我的雪佛蘭探界者是在今年4月份買的，選擇的是1.5t的中配，也就是原價19.99萬的那個配置，優惠幅度是真的大，接近4萬，裸車**是16萬左右，落地還不到20萬，這個**能買到一輛美系的中型suv，個人覺得是非常超值了，之前也考慮過很多車，包括斯柯達柯迪亞克、三菱歐藍德、標緻4008等等，都是一些價效比很高的車型，不過還是覺得探界者的外觀最霸氣，而且也沒有什麼明顯的缺點，所以就選擇了雪佛蘭探界者。
以前一直以為美系車的油耗比較高，但是探界者的油耗完全超乎我的想象，剛提車的時候就跑了高速，當時油耗才5個多，還以為油耗是假的，後來每次加油的時候就記錄了一下行駛里程，通過計算髮現平均油耗真的才7升左右，真的非常驚喜了，1.5t發動機的動力也完全夠用了，反正也不飆車，家用沒問題，另外對於這款車的三大件也比較放心，配置方面的話，包括倒車影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、全景天窗、真皮座椅這些都是有的，整個內飾也很有檔次。目前還沒有發現什麼不滿意的地方，就是偶爾會有異響，也不知道是**的問題，不注意的話也不容易發現。
三菱歐藍德的價效比也很高，最低配還不到16萬，但是總覺得三菱的車有點廉價感，而且也不如探界者這麼大氣，提車之後經常有鄰居問我這是什麼車，而且都以為這輛車要好幾十萬呢。
2樓：來自茅草屋
我是個實用主義者，所以在選車的時候考慮最多的就是實用性，原本家裡只有一輛大眾朗逸，然後因為家裡多了寶寶，所以需要一輛空間更大的車，再加上平時喜歡帶著家人去自駕遊，所以就考慮選擇一輛大一點的suv，對國產品牌還是不太放心，合資品牌裡面最實用的就是三菱歐藍德了，這款車的銷量也是越來越高了，質量方面對於三菱也是比較放心的，外觀和動力也都符合自己的要求，其實很多選擇歐藍德的車友應該都是跟我一樣的理由。
能夠在20萬以內落地的合資suv，選擇也不多，歐藍德的配置也比較齊全，甚至還有四驅系統，最滿意的就是空間了，真的非常大，儲物空間也很大，嬰兒車和各種自駕遊要用到的東西都可以放在後備箱，家人對於這款車的乘坐空間和乘坐舒適性也很滿意，動力和油耗也都不錯，適合家用，2.4的動力加上四驅，可以適應各種不同的道路，自駕遊的時候也可以走一些爛路，市區的油耗在9升左右，高速油耗在7升左右。
不滿意的地方就是內飾比較差，真的一點檔次感都沒有，設計方面有點過時，缺乏高階感和科技感，前排的儲物空間有點少。
要說雪佛蘭探界者的話，這款車的價效比也挺高的，但是比較擔心美系車的質量，聽說小問題比較多，而且油耗也挺高的，對於實用主義者來說，這兩點是根本無法接受的。
3樓：淘淘de解說
兩款車各有特色，歐藍德延續了三菱汽車越野的傳統，在通過性上要遠遠的超越探界者，尤其是頂配車型越野的特質更為明顯。而探界者應該在合資suv中價效比是最高的，雖然沒有太突出的特點，但各種效能比較均衡，目前也是比較熱銷的一款suv，那麼兩款車如何選擇呢？
歐藍德的發動機目前還採用的是多點電噴的老技術，不過卻為進口發動機，而探界者分別搭載了1.5t和2.0t兩款發動機，並匹配六速和九速的at變速箱，**組合效能更加強勁，更加穩定，如果從動力效能上來講，探界者完全超越歐藍德。
在底盤結構上，兩款車完全一致，前懸為麥弗遜，後懸為多連桿，兩款車同為偏運動車型，所以在操控性、舒適性的表現相差無幾。
兩款車綜合對比，探界者的車頂採用了鐳射無縫焊接，而歐蘭德的車頂則採用了老式焊接，並且探界者全系標配六氣囊，所以在安全性方面探界者也要好於歐蘭德，而且兩款車的終端**差異也不是很大，如果對越野效能沒有剛性需求，我推薦探界者。
歐藍德和探界者屬於suv的行列，只是通過性高於轎車而已，下面就來具體的瞭解一下，這兩款汽車的各方面效能以及我們在使用過程中所遇到的問題。
三菱汽車進入我國還是比較早的只是發展不怎麼快，主要是車型太少了，提供給消費者選擇的餘地小，歐藍德算是賣的比較好的車型了，我選擇的是18款兩驅風尚版，這款汽車搭載的是2.0自然吸氣發動機，採用多點電噴技術，變速器為無級變速（cvt模擬6檔）。
雪佛蘭探界者選擇的是18款535t自動領界版，這款汽車搭載的是1.5t渦輪增壓發動機，採用缸內直噴技術，變速器為6檔手自一體。
從以上的資料分析，三菱的加速效能低於雪佛蘭，發動機三菱採用自然吸氣，多點電噴。雪佛蘭渦輪增壓（對機油的要求和發動機的裝配技術要求高），缸內直噴（冷車積碳的堆積是一個斃命之處）
。雖然採用的at穩定性要高於cvt，但是通用的變速器很容易出現問題。所以綜上所述選擇三菱歐藍德
網友1：要是我，我也會選擇歐藍德，因為我只是熱衷於三菱的發動機和越野效能，這兩點，別的車型在這個價位的，沒有可比性，三菱的機械品質的確值得稱讚，在別的廠家都在研發車型的時候，它卻在搗鼓它的發動機。
網友3：奇駿開起來就是平順，起步聲音非常大，內飾一般浪費很多地方，音響比五菱還差，反正除了空間大而已，其他的都是湊合湊合用。
4樓：雙魚
在我看來，三菱歐藍德和雪佛蘭探界者都是比較不錯的車型，而且這兩款車有兩個共同的特點，一個就是價效比都很高，另一個就是實用性都很好，所以相信考慮這兩款車的人也是比較價效比和實用性的，至於外觀內飾和動力方面，這兩款車都有不錯的表現，而且差距也不會太大，所以也就不多說了，建議可以去4s店看看實車，並且試駕一下。
雪佛蘭探界者
三菱歐藍德
雪佛蘭探界者
三菱歐藍德
先來說說兩款車的實用性方面，雪佛蘭探界者屬於中型suv，三菱歐藍德屬於緊湊型suv，但是這兩款車的實際車身尺寸是比較接近的，雪佛蘭探界者的車身長度為4652mm，軸距是2725mm，三菱歐藍德的車身長度是4705mm，軸距是2670mm，從我的實際乘坐體驗來看，探界者的乘坐空間和乘坐舒適性表現會更好一點，當然三菱歐藍德也不差，家用是完全夠用了。
從**方面來說，三菱歐藍德有著比較明顯的優勢，因為這款車的主要賣點就是價效比，所以在定價方面本來就不高，再加上還有比較大的優惠幅度，所以歐藍德的**在15萬到21萬之間，探界者的優惠幅度比歐藍德還要大，終端售價在14.5萬到21萬之間，在對比同價位的配置之後，會發現探界者的配置會比歐藍德好很多。
總的來說，我覺得雪佛蘭探界者更加值得購買一些，實用性更好，價效比更高。
5樓：匿名使用者
我覺得雪佛蘭探界者和三菱歐藍德的差別還是非常明顯的，首先兩個車就是屬於不同的車系，雪佛蘭探界者是美系車，三菱歐藍德是日系車，而且兩款車的定位也不同，探界者屬於中型suv，歐藍德屬於緊湊型suv，不過兩款車的售價方面是有所重疊的，再加上探界者的優惠幅度比較大，兩款車的**也就比較接近了。
雪佛蘭探界者的外觀跟三菱歐藍德是完全不同的風格，探界者的外觀會顯得比較圓潤一些，而歐藍德的稜角非常分明，由於兩款車的尺寸都比較大，所以看起來都是比較霸氣的，相比之下，探界者會顯得更加年輕時尚一些。
探界者和歐藍德的內飾方面差別不大，都是屬於簡約時尚的風格，但是如果看過實車就會發現，探界者的內飾比較有質感，而歐藍德的內飾會顯得比較廉價，這跟用料和做工也有比較大的關係。
（上圖為雪佛蘭探界者）
(下圖為三菱歐藍德）
另外兩款車還有一個比較大的差別就是動力，雪佛蘭探界者全系都是渦輪增壓發動機，歐藍德全系都是自然吸氣發動機，所以探界者的動力會更強一些，而歐藍德的駕駛平順性會更好一些，兩款車的油耗表現倒是比較接近的。
總得來說，兩款車也是有著各自的特點和優缺點，具體怎麼選就要看你更看重哪個方面了。
6樓：匿名使用者
雪佛蘭探界者和三菱歐藍德也是我比較究竟的兩款車，另外我還看了豐田榮放、日產奇駿、本田cr-v、別克昂科威等等，因為是家裡的第一輛車，所以買車之前考慮的比較多，也是比較精打細算的，後來想想還是比較信任日系車，畢竟日系車的特點就是經濟耐用，而且也比較省油，三菱歐藍德雖然沒有什麼明顯的賣點，但是優點就是各方面都比較均衡，比起雪佛蘭探界者的渦輪增壓發動機，我還是比較喜歡歐藍德的2.4l自然吸氣發動機，穩定平順，而且後期的維護費用也比較低。
雪佛蘭探界者的外觀我是比較喜歡的，確實非常霸氣，不過三菱歐藍德也不差，外觀比較硬朗，符合北方人的氣質，鈦灰色的顏色也很耐看，18寸的輪轂很漂亮。輪胎是鄧祿普的，配合四驅系統，在北方開起來比較實用，加速和剎車都很線性，整個車的隔音效果不錯，車內很安靜，而且配置方面也很豐富，座椅加熱在北方的冬天真的是一個不可缺少的配置。最不滿意的地方就是這款車的車漆比較薄、方向盤有時候會有異響。
7樓：匿名使用者
探界者後排不能完全打平，歐藍德後排就是一個1.2×1.8完全水平的平面，睡覺、裝東西都非常方便。
探界者動力系統比較新，歐藍德那一套動力系統還是2023年的老系統，能效比不佳。
探界者是中級suv，歐藍德是緊湊級，探界者相對質感稍好。
歐藍德是日系車，又是廣汽的，相對個人覺的品控會比上汽的美系更好，小毛病會少一些，畢竟歐藍德是5年10萬公里的質保，探界者只有3年10萬。但要知道三菱畢竟小眾車，要考慮你那邊有沒有4s店。
家裡長輩42萬公里進口歐藍德，跑過n次**、新疆、內蒙、東北，最後4萬塊2手買了，出手的時候也只是偶爾會出些車窗安全氣囊報警小問題。我自己的小歐精5跑了2萬公里，很滿意。
8樓：在六洞山上鋼琴課的埃及狼
以前一直是雪佛蘭的忠實粉絲，至今還有人生第一輛車:06年的樂風保留在廠裡用，皮實耐用底盤紮實，就是稍微粗糙了點，油耗不那麼省心;現在歐藍德2.4七座四驅車主。
買車就像結婚，買第一輛車像頭婚:心一熱就買了。買第二輛車，像二婚，喜歡之外就要兼顧價效比的問題。
第三輛車開始，只選自己的核心需求，比如，為了接待買個大牌高階的，為了拉貨買個麵包的等等，第四輛車開始，就只剩了純實用主義了，?沒有一輛車是完美的，不同時期人有不同需求。以上，本人的一點實際經歷，希望有所參考（本人只有頭婚，只以此做比喻），
探界者Redline和探嶽怎麼選擇
我更推介探界者redline，主要有這麼幾個原因。第 一，探界者redline擁有更加運動化的年輕外觀，實車的尺寸也比探嶽略微大一些。所以視覺效果上探界者更大氣。當然，外觀這種主觀的東西你也可以忽視。第二，探界者redline擁有更強的動力，同為2.0t，探界者上的這臺達到了260匹馬力，而探嶽僅為...
雪佛蘭探界者輪胎多久換一次，探界者輪胎品牌型號尺寸
雪佛蘭探界者輪胎更換週期為6 12萬公里。輪胎年限一旦超過6年，不管當下輪胎狀態如何，都必須進行專業的檢修。雪佛蘭探界者採用原廠輪胎品牌瑪吉斯 固特異等，輪胎尺寸型號根據車型配置不同分為225 65 r17 225 60 r18。雪佛蘭探界者輪胎引數含義 例子 225 55 r18 95 y 雪佛蘭...
大眾途嶽和探嶽選哪個好，糾結，途嶽和探嶽哪個好
大眾探嶽和途嶽都非常喜歡，從配置上該如何選擇？大眾途嶽和探嶽屬於姊妹車型，在主要效能及三大件方面除了調校不同，其他基本都相同，只有內飾外觀不同，聽說探嶽是德國原尺寸車型引進，途嶽有所修改，不讓原型引進。a車身尺寸上，大眾途嶽車身尺寸分別資料為4453 1841 1632 毫米，而大眾探嶽車身尺寸資料...