1樓：
換助力油時，先將汽車打著，用抽油器將舊油吸乾淨。將新的助力油注入，然後來回轉動方向盤，讓新油滲透，這樣也能起到清洗的作用。為了滲透得徹底，車主最好大幅度地左右轉方向，然後，再輕微地左右轉動方向。
不過，專家提醒，來回打方向盤的目的是排出轉向機裡的舊油，但不要長時間打死方向盤，否則會導致油壓過大，轉向油會噴出。
再次將助力罐中的油吸走，然後再注入新的助力油，隨後，再次轉動方向盤。同時提醒大家助力油有腐蝕性最好不要接觸到**上。第三次將助力油吸走，這種反覆操作的目的是確保舊油被完全清除乾淨。
然後注入新油。專家提醒，任何油品都不能混加。打著車，你會聽到輕微的“呼啦啦”聲，沒關係，這是油在迴圈，慢慢就會恢復無聲。
專家提醒，不能長時間空油著車，否則
有車友經常會遇到在一些路口要轉彎的時候，需要將方向盤打到盡頭，但是剛好遇到要避讓的車輛，這時候無法將方向盤往回打，這種時候，助力轉向打死超過了10秒以上。據有些資料稱，助力轉向的汽車方向盤打到盡頭不應超過十秒，超過十秒對車輛會造成一定損害。
打死方向盤的後果，會引起轉向機和轉向高壓油管內的油壓增大，加劇轉向系統的損害。其實開車的朋友都知道，在打死方向時起步，汽車的表現並不好，因為此時車輛的動力方向與車輛前進方向夾角大，有一部分力被損耗。因此建議不要打死方向盤，更不要時間超長，所以在此提醒各位車友在轉彎打方向盤時候一定要注意，方向盤對於汽車來說是領導者對於駕駛者來說是生命安全的保障。
當轉向打到極限時助力液壓系統為了自我保護開始進行限壓解除安裝了，方向機很響就是因為解除安裝閥開始工作發出的。雖然可以通過解除安裝方式進行保護，但畢竟液壓系統經受了最大壓力，經常如此，必將過早損壞轉向助力裝置。因此，當方向盤達到極限位置時應當立即稍回點角度！
自己更換轉向助力油注意事項：
1、注意更換出來舊的轉向助力油不能隨意丟棄，應該將其裝入密閉容器交由專業**公司妥善處理。
2、自己更換轉向助力油的時候要注意安全!一定要採取必要的保護措施，如有沾染應立即進行清洗!因為轉向助力油有一定的腐蝕性，尤其對油漆、人體都有比較大的傷害。
2樓：善荏
直接到4s店，工作人員會幫你的 按使用說明上的標號換就可以了，也可以你可以看看，也可以直接看轉向助力泵上的標貼。找到螺絲放油，找到另一個,
奇瑞風雲2兩廂轉向助力泵油怎麼換
3樓：種淑英應甲
看來你已經拆了它啊，先檢查保險-線路-繼電器-油泵總成壞了。
轉向助力泵更換後怎麼排空氣
4樓：念憶
方向機助力泵在沒有漏油或沒有更換助力泵、方向機、油管等是不會有空氣的。如回果更換答了油管、方向機、助力泵以後就需要排空氣的。
如果不轉向，則本套系統就不工作，處於standby(休眠)狀態等待呼叫。由於電動助力轉向的工作特性，感覺到開這樣的車，方向感更好，高速時更穩，也就是俗話說的方向不發飄。
5樓：孫永峰的老巢
方向助力泵拆掉轉向油缸連線的轉向軟管即可排氣。在安裝剎車總泵要注意看助力泵推杆是否過長而頂死剎車總泵，頂死就會排不了空氣。在剎車分泵也可以排空氣，但不理想。
電子液壓助力轉向系統克服了傳統液壓助力轉向系統的不足。液壓泵不再直接由發動機皮帶驅動，而是一個電動泵，所有的工作狀態都是由電子控制單元根據車速等訊號計算出的最優狀態。
低速大轉向時，電子控制單元驅動電子液壓泵高速輸出大功率，使駕駛員打方向舵，省力；當汽車高速執行時，液壓控制單元帶動電子液壓泵以較低的速度執行，從而在不影響高速轉向需求的情況下節約部分發動機功率。
6樓：匿名使用者
加滿助力油以後原地左右打死方向盤！重複操作這個動作！聽助力泵沒有滋滋的聲音就排空完畢
汽車轉向助力泵漏油怎麼辦？
7樓：月似當時
轉向助力泵漏油有問題，助力泵出問題主要會造成轉向沉和轉向異響，低速時轉角越大聲音越響，一定要儘快修理，否則助力泵磨損的金屬屑會損壞轉向機。
在機械液壓助力轉向系統中，助力的大小隻與方向盤轉角的增量（角速度）有關。也就是說，只有方向盤在轉動時才會提供助力。方向盤打死的時候由於沒有角速度，是不需要助力的，這時的液壓泵卸荷空轉。
液壓泵的工作壓力只會因為方向盤轉動過快，而不是轉向角度過大而增大。
同時為了防止轉動阻力矩過大損壞油泵，每個液壓系統中都必須裝設用以限制最高壓力的安全閥。所以機械液壓助力轉向系統不會因為打死方向盤損壞液壓泵而導致轉向系統損壞。在電子液壓助力系統中，液壓泵供油量由方向盤轉角變化量（角速度）和車速決定。
擴充套件資料
機械式的液壓動力轉向系統一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、v型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。
無論車是否轉向，這套系統都要工作，而且在大轉向車速較低時，需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以，也在一定程度上浪費了資源。而且由於液壓泵的壓力很大，也比較容易損害助力系統。
還有，機械式液壓助力轉向系統由液壓泵及管路和油缸組成，為保持壓力，不論是否需要轉向助力，系統總要處於工作狀態，能耗較高，這也是耗資源的一個原因所在。
一般，經濟型轎車使用機械液壓助力系統的比較多。
8樓：戀常州梅
轉向助力泵漏油的話要儘快修好，不修的話轉向變重變死，影響操作。
轉向助力主要是協助駕駛員作汽車方向調整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度。當然，助力轉向在汽車行駛的安全性、經濟性上也有一定的作用。
轉向助力泵使用與維護注意事項
1.正確選擇所用轉向助力泵液壓油的牌號，否則會影響轉向助力泵的效率及壽命。
2.轉向助力泵所用液壓油必須清潔，經常檢查，定期更換油泵吸油路上的濾油網。司機在加油時，必須備有過濾裝置，確保油液的清潔度。並經常檢查、清洗或更換過濾裝置，保持油路暢通。
3.若較長時間不使用轉向助力泵，重新起動時，不得立即滿負荷工作，至少應有十分鐘的空載運轉時間。
4.使用時應經常檢查轉向泵有無滲漏現象，運轉是否正常，有無衝擊或異常噪音，以便及時發現並排除故障。
如果檢查、保養不及時，易出現以下故障：
1.泵不吸油或出油無壓力，轉向助力泵故障原因：
①濾芯堵塞，油管線由於橡膠不耐油腐蝕而堵塞；②管線連線部位有洩漏，空氣進入；③泵零件磨損，間隙過大，因而洩漏大，泵出油無壓力；④油不符合規定，粘度過大，葉片滑動阻力大；⑤儲油罐內油麵過低。排除方法：①用酒精清洗濾芯，更換管線、液壓油；②檢查、緊固各連線部位，防止空氣進入；③檢修助力油泵，更換磨損嚴重的部件；④更換合乎規定的液壓油；⑤加油至規定的油麵高度。
2. 轉向助力泵噪音過大，故障原因：①空氣進入泵內；②壓力衝擊過大，安全閥損壞失去作用，或壓力調得過高；③吸油阻力大；④泵磨損過大。
轉向助力泵排除方法：①檢查各接頭緊固情況，防止空氣進入；②檢修安全閥，最高壓力應調整為13mpa③更換吸油管；④拆檢助力油泵，更換磨損嚴重的部件。
3. 轉向助力油泵軸斷裂：轉向助力油泵在使用時由於方向盤向一個方向打死、保留時間過長造成轉向油泵內壓力過大，軸因此斷裂。駕駛員在使用車輛時應注意不要長時間將方向盤打到底。
9樓：石家莊萬通汽車學校
汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一，很多車主在發現發動機漏油的時候都會很緊張，其實這只是一件很常見的故障，任何一款車都有可能漏油。但是當 發動機發生漏油的情況時候，我們又應該怎麼做呢？yacco進口潤滑油今天來聊聊發動機漏油的問題，瞭解發動機漏油的危害以及原因，還有我們應該如何自己動手解決問題。
一、發動機漏油有什麼危害?
發動機漏油主要危害是損失機油，造成浪費，嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致，而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的，所以只要密切注 意機油位即可。由於大多數車有機油液麵顯示，避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生，而且機油壓力不足也有報警燈提示。
二、發動機漏油和發動機滲油是兩個不同的概念
發動機滲油
滲油現象不容易被車主發覺，一般在車主去4s店保養汽車時，維修的技師在**時會說明汽車的情況。其實在車主在每次去洗車時，開啟前機蓋簡單的檢視一下發動機的狀況，如果發動機哪個部位有厚厚的油泥，就說明這個地方滲油，具體維修需要看滲油的情況。
發動機漏油
發動機漏油的現象就非常明顯了，如果你哪天早晨起來開車，發現車底下有一灘黑色的液體，且氣味非常嗆鼻，就能判斷是發動機漏油（其他系統也有可能）。
三、發動機漏油的可能部位及處理辦法
1、氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發，需要更換氣門室蓋墊。
2、發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。
3、油底殼放油螺絲鬆動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。
4、放油螺絲墊片長久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據保養週期定期更換。
5、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過鬆或過緊，或者使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。
轉向助力泵滲油，普遍現象嗎,轉向助力泵滲油，有危險麼？
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助力泵漏油怎麼修可以修得不漏麼,助力泵漏油怎麼能修好
助力泵漏油修不了。只有更換。更換貴。滲油不嚴重。就多檢查助理油 你好！可以緊固一下螺絲看看還漏不漏，如果還是漏就只有更換新總成 助力泵漏油怎麼能修好 這要看具體情況而定，重大溢油事故是嚴重的，以及有否影響了正常使用的方向援助。總之，到4s店比較保險，專業的測試可以決定是否需要新增增壓泵油，或更換動力...
助力泵漏氣能修嗎,思域助力泵漏油怎麼修
你好像這種情況的話,一般是指能夠更換一下真空助力泵的,你可以參考一下。沒必要修了,直接換了。修的代價可以換一個了。思域助力泵漏油怎麼修 是不是助力泵和管接頭那裡?很容易漏的,要換管的,大概得二三百 助力泵漏油能修麼,剛啟動行駛時,往左打方向 按規定,助力泵是不允許維修的,都是直接換件,並不是修理廠不...