1樓：公子評
在駕照科目三的考試中，靠邊停車時踩下離合和剎車後掛科，是為什？
隨著汽車越來越普及,考駕照的人也是越來越多，尤其是年輕人，他們在高考結束後的那一個暑假，都想趁著這個最清閒的時候把駕照考下來，因此駕校常常在這個時候人滿為患。筆者也是在那個時候考駕照的，天氣炎熱、人山人海，真是太受罪了。
我們都知道考駕照時流傳著這樣一句話，考過了科目二就算是拿到了一半的駕照。科目二的難度有目共睹，但科目三也是不能掉以輕心的。在駕照科目三的考試中，靠邊停車時踩下離合和剎車後掛科，這是為什呢？
01， 車輪壓線科目三點考試規則的最後一點就是在停車時，車輪要距離邊線三十釐米以內，且不能壓線。這是一個十分考驗耐心和觀察力的考點，科目三考試對於最後停車的判斷就是根據考生什麼時間踩下離合和剎車，一旦你踩下了離合和剎車，這就說明你以及停好車了。很多粗心的考生或技術不熟練的考生感覺車輪不會壓線，於是踩下剎車和離合，結果語音播報，車輪壓下扣一百分。
02， 車輪過線科目三車輪壓線是萬萬不可的，那麼車輪離邊線太遠呢？科目三的規定停車時車輪要與邊線距離三十釐米以內，這是非常考驗技術的。三十釐米，也就是成年人手指一匝半的距離，很多考生害怕停車時壓線，便在停車之前，儘量讓車輪離邊線遠一些，感覺可以時便踩下剎車合理和，結果語音播報車輪距離邊線大於三十釐米，扣十分。
要知道，在科目三中，需要九十分以上，但不包含九十分。
03， 忘記拉手剎我們在駕校訓練科目三時，駕校教練會重複讓我們練習科目三考試最後一個難題，停車熄火後怎麼下車。根據科目三考點的不同，當地的路況也是不一樣的。科目三中有這樣的規定，就是停車時車子後溜不能大於三十釐米。
很多考生在停車後沒有播報壓線或超過邊線三十釐米時，心裡便高興的手舞足蹈，以至於大意的忘記拉手剎，這是如果停車路段是一個微微向下的坡度，當你回到空擋時，車子會發生後溜。
04， 未在規定距離內停車科目三考試中，在語音播報停車指令時，我們需要在一百米內完成停車。很多考生對自己的車技沒有信心，總決定這時候停車會壓住邊線，但一調整又感覺車輪距離邊線已經超過了三十釐米。考生就這樣來回的調整，遲遲不敢踩下離合和剎車。
就這樣在不知不覺中，車子已經駛出超過了一百米，此時，考生踩下剎車和離合，語音播報未在規定範圍內停車，扣一百分。
2樓：青青書童
七、考試完畢不關閉車門的，不合格。在考試完畢後，開車門下車之後，要記得關上車門，否則也會被判定為不合格。
一起來說說你的科目三考試奇遇吧？
3樓：某個平行世界
駕照考試的科目三，也就是路考部分，如果科目三通過了，接下來的科目四一般來說是沒有什麼問題的。所以說很多學員在科目三掛科了，實在是非常可惜的。很多人在科目三考試的時候，沒有留神，在靠邊停車時踩下離合和剎車後就掛科了。
那麼，我們一起來分析分析，為什麼在駕照科目三的考試中，靠邊停車時踩下離合和剎車後就算掛科。
我們先來了解一下，科目三的評分標準：
1、停車時，不通過內、外後視鏡觀察後方和右側交通情況，並回頭觀察確認安全，扣100分。
2、靠邊停車指令發出後，未在規定距離內停車，扣100分。
3、停車後，車身超過道路右側邊緣線或人行道邊緣，扣100分。
4、需要停車時，在開啟車門前不回頭觀察左後方交通情況，扣100分。
5、下車後不關閉車門，扣100分。
6、停車後，未拉緊駐車制動器，扣10分；等等
那麼，按照科目三的評分標準，認為題主可能是因為這些原因導致科目三掛科的：
你在靠邊停車之前，沒有先打右轉向燈，或者是也沒有轉頭去觀察後方交通情況，而直接靠邊停車了。
你下車的時候，沒有觀察左後方情況直接下車，或者是沒有關車門。
車輛停車的位置並非考官指定的位置。
停車的時候沒有將發動機熄火。
停車的時候，離合器和剎車配合得不太好，導致發動機熄火了。
此外，筆者還想說的是，題主在科目三考試的時候一定要保持良好的心態，千萬不要緊張。
總而言之，我們在科目三考試中也要注意一些細節問題，千萬不要因為這些細節問題導致我們科目三掛科了，而不得不再次重考。
4樓：北慕
在此，為你在科目三考試的最後環節上兵敗滑鐵盧而感到惋惜。科目三考試的細節很多，稍不留神就會被扣分，甚至掛科。為了分析你靠邊停車時踩下了離合和剎車後卻掛科了的可能原因，我們來看一看科目三關於靠邊停車的評判標準：
1、停車時，不通過內、外後視鏡觀察後方和右側交通情況，並回頭觀察確認安全，扣100分。
2、靠邊停車指令發出後，未在規定距離內停車，扣100分。3、停車後，車身超過道路右側邊緣線或人行道邊緣，扣100分。4、需要停車時，在開啟車門前不回頭觀察左後方交通情況，扣100分。
5、下車後不關閉車門，扣100分。6、停車後，車身距離道路右側邊緣線或人行道邊緣超出50釐米，扣100分。7、停車後，車身距離道路右側邊緣線或人行道邊緣超出30釐米，未超出50釐米，扣10分。
8、停車後，未拉緊駐車制動器，扣10分。9、拉緊駐車制動器前放鬆行車行車制動踏板，扣10分。
10、下車前不將發動機熄火，扣5分。現在來分析你掛科的原因，我認為你在前面已經考過的專案上，沒有播報你掛科，那就說明沒有扣分或扣分沒有超過10分。而在靠邊停車專案上掛科，出現了掛科，那就說明你在此專案上至少扣了5分，也可能是10分或100分。
對照開始成績評判標準，我認為你可能出現的問題有這樣幾個方面：1、停車前，沒有打右轉向燈，或轉向燈不夠3秒。
或沒有回頭通過後視鏡觀察右側交通情況。2、車輛沒有停在指定的停車範圍內。3、靠邊停車時踩下離合和剎車時配合不好，造成發動熄火。
4、停車時，踩離合時間太長，被判定為空檔滑行。5、停車後車身超過道路右側邊緣線，或離道路右側邊緣線大於30釐米。6、下車的時候，沒有回頭觀察左後方情況。
或下車後沒有關閉車門。7、停車沒有拉緊駐車制動器，或沒有掛空檔。8、下車前沒有將發動機熄火。
5樓：野百合的教育觀
靠邊停的正確姿勢是打轉向燈，踩剎車減速，直到靠邊30釐米，直到車要停下，再踩離合，然後停車，拉手剎車，關轉向燈。中間階段不能踩離合，踩離合就意味著車停下來了。車在行駛過程中不能踩離合，如果在行駛過程中踩離合就意味著換擋。
6樓：說句實話老農民
系統也殺死很多人啊！
7樓：晁永春
靠邊停車我們這裡是不能踩離合，踩下離合超過了時間為空短所以掛科。
8樓：有文化的小刺客
科目三靠邊停車考試一定要打右轉向燈，觀察後方無任何人或者車才能靠右停車，停車時要踩離合和剎車，車停穩以後要把檔位掛到空擋上，拉起手剎再抬剎車。
9樓：e時光再燃
這是因為你在靠邊的時候，沒有按照標準停車。而且同時踩下離合和剎車，汽車是屬於熄火的狀態。所以會判定掛科。
10樓：匿名使用者
踩下離合和剎車停車，沒有任何問題，一定是因為其他原因掛的，可建議問清楚旁邊的考官。
在駕照科目三的考試中，靠邊停車時踩下離合和剎車後為什麼會掛科？
11樓：假面
因為沒有注意細節。
1、停車時，不通過內、外後視鏡觀察後方和右側交通情況，並回頭觀察確認安全，扣100分。
2、靠邊停車指令發出後，未在規定距離內停車，扣100分。
3、停車後，車身超過道路右側邊緣線或人行道邊緣，扣100分。
4、需要停車時，在開啟車門前不回頭觀察左後方交通情況，扣100分。
5、下車後不關閉車門，扣100分。
6、停車後，車身距離道路右側邊緣線或人行道邊緣超出50釐米，扣100分。
7、停車後，車身距離道路右側邊緣線或人行道邊緣超出30釐米，未超出50釐米，扣10分。
8、停車後，未拉緊駐車制動器，扣10分。
9、拉緊駐車制動器前放鬆行車行車制動踏板，扣10分。
10、下車前不將發動機熄火，扣5分。
關於高擋低速和高速低擋的錯誤，在考試行車過程中你需要注意一下。在你換擋位之前，一定要把速度加到或降到與擋位相匹配的速度上，然後再切換擋位！行駛過程中，記得每隔八秒瞄一眼速度表，這樣可以防止這種錯誤的發生。
12樓：可愛的我覺得就覺得
觀察情況再關門，最後解安全帶，等待播報後下車，以上細節順序不到位，都會影響成績或直接判定不合格，因系統是在全程考試結束後計算總成績的，總的來說，按照教練教的去做沒錯
我們馬上就要靠邊停車時，可以提前把車速降下來，然後換成一檔。畢竟我們在考試前都提前熟悉過考場，所以我們可以知道在哪可以提前降到一檔。第二點：
調到一檔之後可以先不踩油門，先用離合控制車速。第三點：我們都會知道在前面的路考測試中自己有沒有扣分，若沒有扣分的話，最後找距離的10分就可以不要了。
這樣就可以避免靠邊停車壓線導致掛科了。
13樓：某個平行世界
駕照考試的科目三，也就是路考部分，如果科目三通過了，接下來的科目四一般來說是沒有什麼問題的。所以說很多學員在科目三掛科了，實在是非常可惜的。很多人在科目三考試的時候，沒有留神，在靠邊停車時踩下離合和剎車後就掛科了。
那麼，我們一起來分析分析，為什麼在駕照科目三的考試中，靠邊停車時踩下離合和剎車後就算掛科。
我們先來了解一下，科目三的評分標準：
1、停車時，不通過內、外後視鏡觀察後方和右側交通情況，並回頭觀察確認安全，扣100分。
2、靠邊停車指令發出後，未在規定距離內停車，扣100分。
3、停車後，車身超過道路右側邊緣線或人行道邊緣，扣100分。
4、需要停車時，在開啟車門前不回頭觀察左後方交通情況，扣100分。
5、下車後不關閉車門，扣100分。
6、停車後，未拉緊駐車制動器，扣10分；等等
那麼，按照科目三的評分標準，認為題主可能是因為這些原因導致科目三掛科的：
你在靠邊停車之前，沒有先打右轉向燈，或者是也沒有轉頭去觀察後方交通情況，而直接靠邊停車了。
你下車的時候，沒有觀察左後方情況直接下車，或者是沒有關車門。
車輛停車的位置並非考官指定的位置。
停車的時候沒有將發動機熄火。
停車的時候，離合器和剎車配合得不太好，導致發動機熄火了。
此外，筆者還想說的是，題主在科目三考試的時候一定要保持良好的心態，千萬不要緊張。
總而言之，我們在科目三考試中也要注意一些細節問題，千萬不要因為這些細節問題導致我們科目三掛科了，而不得不再次重考。
科目三臨時停車要領，駕照科目三考試路考停車步驟？？？
1 停車前，要通過內 外後視鏡觀察後方和右側交通情況，開右轉向燈。2 適量踩下制動踏板。3 拉緊手剎車，掛空檔，抬離合器抬剎車踏板，關閉轉向燈。4 方向盤的量三把輪比例為2 3 1。5 停車後，車身不得超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣不得大於30釐米。6 停車後...
科目三考試，怎麼靠邊停車，並把車與路邊的距離控制在30釐米內
1 開啟車門，右腳先上，坐下後收左腳，關好車門，2 先調整座位，踩住剎車，踩住離合器，綁好安全帶，調整三個後視鏡，一定要伸手做動作，3 這個注意事項很容易被忽略的，檢查手剎，也就是放下後再拉起來。4 這時就要向科目三路考考官彙報了，比較官方的應對話語是 報告考官，沿途檢查車輛各部機件完好，手剎有效，...
考取汽車駕照考試中的科目科目科目三具體內容是什麼
科目一 交通法規理論考 試 科目二 考入庫移庫出庫 俗稱倒樁 科目三 考路面實際操作 俗稱路考 1.科目1 理論課要去上 要刷卡的 給你的二本書要看，光碟要多練。然後參加結業考 80分算及格了 科目1考試 90分算及格 2.科目1考試合格後，進入科目2。3.科目2的整個過程是 a模擬1 機械性的，練...