1樓：匿名使用者
駕考難點！科目三最容易掛科的幾項都是哪些？新手學駕照，大家都是頭一次考科目三，今天總結科目三考試中的4大難點，可作為日後新手考試時候的科目三考試攻略，希望對大家考試起到幫助作用。
一、科目三難點之直線行駛
我們需要明白的是直線行駛，是保持車輛的直線行駛，而不是方向盤不動。考試過程中，大部分車都會出現跑偏現象，這就需要學員在車輛行駛過程中學會微調方向盤。
考生應養成良好駕駛習慣，雙手三九點握住方向盤，胳膊放鬆，不能緊張的死抓方向盤，這樣動作才會更流暢。
進入直線行駛之前，提前做好準備，把車調正。
能看多遠就看多遠，可以更好的判斷車道走勢，看得越遠車走的越直。
在行駛中可以通過車前蓋左側稜線對著左車道線來發現有沒有偏離（可以餘光或瞟一眼）
當發現車子跑偏時，可以朝車跑偏的反方向微調一點點，只要不超過5度就沒問題。
二、科目三難點之百米加減檔
行車過程中檔位要根據車速來變換。
加速加擋：踩油門，在鬆油門的同時離合踩到底，鬆油門踩離合必須銜接好，油門鬆開時立刻踩下離合器，掛擋，慢鬆離合器的同時踩油門。
減速減擋：輕踩剎車，將速度降到規定範圍，離合踩到底，掛擋，慢鬆離合。
需要著重強調：加檔必須逐級加檔，不可越級，而減速降檔卻可以越級降檔，具體該換到幾檔需要根據車速來匹配。
換擋口訣是：先右再左，馬上動手，左抬右下蹺蹺板。
三、科目三難點之靠邊停車
注意事項：靠邊停車考試中要求，注意觀察車右後方交通動態，隨後學員需開啟右轉向燈並保持常亮，再行靠邊。
操作方法：
1、聽到「靠邊停車」指令後，第一反應首先是開啟右轉向燈（3秒以上），然後通過右後視鏡觀察右後方交通情況，判斷有無靠邊停車的位置；同時還要看前方有沒有車輛，有時候很多考試車輛都在排隊，要提前減速；
2、通過適當踩下剎車，將車輛降到合適的速度，如果沒有把握就減擋；
3、選擇好停車地點後，接著向右打方向盤，此時方向盤轉動的角度不宜過大，等到車頭中間即將與馬路邊緣線重合了，立即向左回方向，此時方向盤轉動幅度可以稍微大一點；
4、等到車身即將與馬路邊緣重合了（這裡要強調是「即將」，因為平行後再採取制動措施車身又會歪斜），可以看車窗是否和邊緣線平行，緩緩踩下離合器和剎車，就平穩停車了。
考駕照心態
考前多練習，基礎操作掌握紮實，這樣上考場時才不會緊張。其實，路考核心就是心態，心情過於緊張，就算技術再好，也會出現操作失誤。所以，既然上了考場，就不要再想考試過關的問題，全心全意專注於考試專案上，力求每個專案都能操作到位！
當然，前期功課也不能少，熟悉下考場線路與規則，確保考試萬無一失。
2樓：高格女王
一、科目三難點之直線行駛
我們需要明白的是直線行駛，是保持車輛的直線行駛，而不是方向盤不動。考試過程中，大部分車都會出現跑偏現象，這就需要學員在車輛行駛過程中學會微調方向盤。
二、科目三難點之百米加減檔
行車過程中檔位要根據車速來變換。
三、科目三難點之靠邊停車
注意事項：靠邊停車考試中要求，注意觀察車右後方交通動態，隨後學員需開啟右轉向燈並保持常亮，再行靠邊。
3樓：汽車駕考
科目三考試掛科率最高的3個專案
4樓：予見
看你自己吧，每個人都不一樣的，多聽聽教練的，每個專案都有一些需要注意的，認真對待就好，加油
駕考科目二掛科心情不好該怎麼辦，考科目二掛了心情不好的句子
心情鬱悶之後還是要想一想掛在 了，是考試要點沒有做到，還是心態不好呢？自己要總結並改正，爭取下次考試可以一次通過。我科二第一次也沒過，注要是心情太緊張，考試頭天晚上半夜醒來滿腦子都是想著考試，考試當天精神不佳，最倒黴的是考試時還下大雨，當時心都涼了！結果兩次機會倒庫都倒不進去，感覺太丟人了！心情差到...
新駕考，科目三容易過嗎，駕考科目三考試，，感覺好難啊，，要怎麼辦啊，
難度增加了不少，但是不會高不可攀吧！這是變化的大致情況 操作要求 這三項要回頭看 變更車道 靠邊停車 超車，原來要看後視鏡，現在多了個回頭觀察。其實是在強調道路行駛的安全意識。考試評判 錯誤使用轉向燈不合格 原來錯了還有10分的餘地糾正，現在變成直接掛，不能再大意。不主動避讓不合格 這項是最新增加的...
駕考科三安全員都是什麼人，駕考科三的安全員都是什麼人？
科三的安全員都是駕考中心的工作人員，而安全員起的就是安全作用，在考試時保護學員安全和監督學員考試。科目三考場安全員需要做到如下幾點規則條例 1 嚴格遵守交通法規和交通部 五條禁令 及考場的各項規章制度，做到遵紀守法，廉潔自律，恪守良好的職業道德，處處為考生做好表率。2 按規定著裝，佩戴安全員證，愛護...